Oxido en la boca del deposito

[johnnynho]

Supongo que más que golpes se referira al roce del metal con el metal al cerrarlo, en mi caso es en una zona de roce...aunque hay una goma en medio... a ver...está dentro de lo posible pero teniendo claro la precariedad del material utilizado.

Yo me pensaré que decisión tomo de aquí a los 1000 km. lo que más me molestaría sería cambiar depósito y que se volviera a repetir...pero me queda la esperanza de que de momento soy el único al que le ha pasado en una xct

 

 

Conan, el cierre es metálico, pero cuántas veces has llenado depósito con 400km??? cuántas veces has trasteado eso ahora?

 

intenta arreglarlo ahora por garantía pk luego t costará más.

[Invitado conan]

Mirad, este es un tema que se cae por su propio peso, y el que no lo quiera ver ..... han utilizado un mal material o un material mal tratado para hacer los depositos de las SD y tambien (al parecer) los de la XCT y si no, por que en otros modelos de la marca no ha pasado, hay por ahi alguna movie con oxido en el tanque, o alguna agility o people o alguna vitality yo mismo os respondo por que veo y toco varias, NINGUNA, ninguna de ellas (las que yo toco) tienen oxido en la boca del deposito, por que ? aun siendo motos mucho mas baratas que las que nos ocupan, pues muy sencillo, y me repito, por que los materiales usados en las SD y ahora en las XCT son de peor calidad que los que empleaba antes en motos mas pequeñas y que valen la mitad.

[Invitado conan]

Supongo que más que golpes se referira al roce del metal con el metal al cerrarlo, en mi caso es en una zona de roce...aunque hay una goma en medio... a ver...está dentro de lo posible pero teniendo claro la precariedad del material utilizado.

Yo me pensaré que decisión tomo de aquí a los 1000 km. lo que más me molestaría sería cambiar depósito y que se volviera a repetir...pero me queda la esperanza de que de momento soy el único al que le ha pasado en una xct

 

 

Conan, el cierre es metálico, pero cuántas veces has llenado depósito con 400km??? cuántas veces has trasteado eso ahora?

 

intenta arreglarlo ahora por garantía pk luego t costará más.

 

 

+ 1

[FJSG]

Pues nada...aunque me da mucha rabia que me la desmonten siendo tan nueva...no voy a aceptar otra solución que no sea la sustitución del depósito y hoy mismo voy a ir a hablarlo con mi mecánico para coordinarlo y aprovechar la revisión de los 1000 km. calculo en un par de semanas

Ya os diré si me ponen pegas...pero lo tienen mal con la garantia por medio.

[Invitado cleare]

Soy uno de los muchos afectados por el óxido hace bastante tiempo ( la moto ya tiene 4 años), y siento deciros que la solución ha sido.....ajo y agua. Algún taller, en un alarde de comprensión y de intento por no pasar excesivamente del tema, han limpiado de manera mas o menos concienzuda el óxido, pero hasta ahí. Es cierto que la boca de la mia no está tan mal como las fotos que aparecen y que ha puesto conan, pero tampoco hay exceso de humedad en Zaragoza. No me quiero imaginar mi moto en zona portuaria: el salitre se como todo lo comible, y si esta poco o nada protegido,.........

 

De la que voy a comprar el aceite, comprare 3 en 1 y lo limpiare. :demonio

[johnnynho]

suerte! :okey

[Mito]

Yo tambien pensaba que esta solucionado y resulta que a las nuevas kct tambien le sale oxido. Que fuerte y como de costumbre lavado de mano.

[johnnynho]

soy yo o CONAN y MITO siempre sacando pegas a Kymco JAJAJA

[FJSG]

A ver lavarse las manos lavarse las manos no pq me han dicho que lo evaluara mi taller...eso sí poniendo excusas e intentando minimizar gastos.

Hoy he vuelto a mirar el deposito y está peor y solo ha pasado un día. .. así que claramente está defectuoso

Esta tarde la llevo

 

[FJSG]

Acabo de hablar de nuevo con Kymco España, me han dicho que lleve la moto a un taller autorizado a mi elección y que dejan la decisión en manos del jefe de taller.

[johnnynho]

Acabo de hablar de nuevo con Kymco España, me han dicho que lleve la moto a un taller autorizado a mi elección y que dejan la decisión en manos del jefe de taller.

 

cada vez más cerca... ánimos!!!

[Invitado conan]

Te equivocas de medio a medio, al menos conmigo, yo he alabado cosas que kymco ha hecho bien (de hecho sigo haciendolo) y si te molestas en leer otros temas que no sean el del oxido o el de la comparativa, podras comprobarlo, solo es que me gusta llamar a las cosas por su nombre y no voy a decir BIEN, cuando es MAL, ya sea Kymco o San Pedro, no se tu, pero yo al menos me precio de ser sincero a rajatabla en mis post y llamar a las cosas por su nombre.

 

Por cierto, esto no es ninguna justificacion ni ante ti ni ante nadie, es unicamente poner las cosas claras, cuando Kymco la cague lo dire a voces si hace falta y cuando haga algo bien lo mismo.

[Mito]

soy yo o CONAN y MITO siempre sacando pegas a Kymco JAJAJA

 

¿que le saco pegas? ya las tiene, no te preocupes je je je je, pero mira, si en el fondo me gusta tu moto je je je je, un abrazo :beer

[johnnynho]

si lo decía pk en 2 hilos que miro hablais los mismos JAJAJA

 

 

las cosas claras CONAN y MITO!!! me parece JUSTO y NECESARIO

[Mito]

si lo decía pk en 2 hilos que miro hablais los mismos JAJAJA

 

 

las cosas claras CONAN y MITO!!! me parece JUSTO y NECESARIO

 

Tienes razón, parece que estamos al acecho, nada, nada, esto hay que verse y tomarnos unas sin cero cero o como se llamen

 

Todos los años voy a Mataró, creo que esta cerca de donde vives, si voy te aviso y..... :beer invitado

[WIRZON]

Yo tengo la K XCT desde ayer y me gustaría hacer algo para evitar el óxido en esos puntos débiles.

¿Algún consejo?

 

 

Enviado con mi teléfono sin cables.

[ektop]

pues yo tengo la SD un añito ya y la boca del depósito está como el primer día,será x ke lo lleno hasta rebosar?

[FJSG]

El problema es que yo lo tengo así con un mes...bueno peor...que tengo picaditas en la parte intermedia no solo en la boca.... si no lo cubre denuncio

Este lunes me toca revisión 1000 km y de paso a pedir cambio en garantia

[Invitado conan]

Si es que el problema esta en el tanque de las SD, tiene que ser una gran partida defectuosa o mal tratada, por que las kymco de 50 cc, aun no he visto ninguna con el tanque oxidado, alguien sabe si el tanque de las sd es el mismo que el de las K-XCT, alguien tiene una movie o people con oxido en el deposito ?

[bautis]

Si te ponen pegas, denuncia denuncia y denuncia,será largo,pero al final te darán la razón y tendrán que atenderte como es debido. Ya hay un caso al menos, con resolución definitiva a favor del demandante,es decir,el propietario de la moto. La pena es que ante estos casos, no denunciamos mas y nos conformamos con un "no se puede".

[Fixed]

Conan, yo tengo una People 125S, y la boca del depósito es de plástico y creo que el resto del depósito también,

(lo miraré en el próximo repostaje). Evidentemente no hay óxido.

[Mito]

yo he tenido 2 movie 125 y una yager y nada de nada de oxido en el deposito. Debe ser el material defectuosa en la SD como bien ha comentado conan

[FJSG]

La solución que me han dado desde Kymco Barcelona es que me quitaran los restos de óxido y me barnizaran el depósito en las zonas afectadas con un barniz especial que les ha llegado debido a que no es el único caso. Bueno... de momento probaremos... si vuelve a aparecer ya he quedado con ellos que tendrían que cambiar el depósito en garantía.

Lástima que una moto tan bonita y con tan buenas prestaciones pierda gran parte de su atractivo por estos detalles tan tontos y tan fáciles de solucionar. Por supuesto no le quitaré el ojo en cuanto me lo hagan y a la mínima....

[Invitado conan]

Sinceramente y sin desmerecer para nada lo que va a hacer el taller, esa no es la solucion, quien te dice que no hay oxido en zonas del tanque (por el interior por ejemplo) que no estan a la vista ? de hecho una de las zonas donde mas oxido he visto (muchisimo, ya incluso con escamas de metal) ha sido desmontado la bomba de la gasolina y eso no lo va a mirar el taller ni lo veras tu, que no lo quieran sustituir (que es lo que deberian hacer) vale, pero al menos si desmontarlo todo y darle ese tratamiento a todo el tanque entero, tanto por fuera como por dentro, pero claro, eso lleva tiempo y seria caro.

 

Espero que quede bien.

[FJSG]

Yo también pienso como tú...probaremos a ver y a la próxima aparición de oxido no les queda otra...