Ruido raro con pequeños baches en tren delantero

[ams 19]

Hola a todos!

Pues resulta que tengo una SD300 y hace un ruido raro cerca del freno delantero. Antes de nada, decir que creo que ha sido a raiz de intentar salir con la pinza de freno puesta, un golpe muy muy pequeño pero que puede que influya :colleja .

El ruido es como si llevaramos un movil en la guantera de nuestra moto, y al coger el minimo bache pega un saltito el movil y lo escuchamos. Es un ruido muy parecido al que os comento. No afecta a la funcionalidad pero si es molesto

La he llevado y mi mecanico me ha dicho que es normal, pero el se ha centrado más en que la pinza de freno es flotante y al frenar suena :roto2:

El ruido es como si hubiera algo de juego entre alguna pieza (pongamos por ejemplo el coginete de la rueda de alante) y al tomar un bache pequeño, este juego es el que absorve el impacto en vez de el amortiguador o neumatico.

 

No se si me habre explicado como un libro cerrado, lo que no haya quedado claro os lo explico otra vez :roll:

 

A ver si a alguien más le pasa esto, un saludo!

[jimmyvelasco]

El ruido al que se refiere es bastante comun en este tipo de motos. Tuve 3 Bet&win y todas sonaban mas o menos igual, al principio uno se preocupa y le revisa cuanto tornillo este cerca del ruido pero sigue; opte por no ponerle mucho cuidado. A la 300 que tengo ahora tambien se le siente y llego a la conclusion que la poca masa del tren delantero (con relacion al resto de la moto) hace que vibre sobre el chasis y se sienta como si fuera suelto.Mientras todo este buen ajustado, rodamientos funcionando y presion de llantas adecuado no se preocupe.

[TitoKyco]

Vosotros hablais de ruido y yo el único ruido que he escuchado (dejó de hacerlo) es el clonk, pero... por la descripción que dais, parece que está en linea con una ligera impresión que noto a veces. La impresión es la siguiente: parece como si algo en la orquilla estuviese flojo y a veces (bajas velocidades, girando) se perciben unos ligeros movimientos, que confianza, precisamente no da´n. No sé si es que me lo parece, pero... en vista de lo que describís...

[ams 19]

El ruido al que se refiere es bastante comun en este tipo de motos. Tuve 3 Bet&win y todas sonaban mas o menos igual, al principio uno se preocupa y le revisa cuanto tornillo este cerca del ruido pero sigue; opte por no ponerle mucho cuidado. A la 300 que tengo ahora tambien se le siente y llego a la conclusion que la poca masa del tren delantero (con relacion al resto de la moto) hace que vibre sobre el chasis y se sienta como si fuera suelto.Mientras todo este buen ajustado, rodamientos funcionando y presion de llantas adecuado no se preocupe.

 

pues será eso... la verdad es que es bastante raro!

 

Vosotros hablais de ruido y yo el único ruido que he escuchado (dejó de hacerlo) es el clonk, pero... por la descripción que dais, parece que está en linea con una ligera impresión que noto a veces. La impresión es la siguiente: parece como si algo en la orquilla estuviese flojo y a veces (bajas velocidades, girando) se perciben unos ligeros movimientos, que confianza, precisamente no da´n. No sé si es que me lo parece, pero... en vista de lo que describís...

 

El clonk ese es el que me ha dicho el mecanico, que es debido a que la pinza de freno es flotante.

Si le das a la rueda hacia alante y frenas, se escucha el clonk.

Si le das hacia el lado contrario, se escucha otro clonk diferente.

Esto solo la primera vez.

 

Vaya cosas raras!:silbando

[Delfin]

efectivamente es esactamente lo que me pasa a mi y el mecanico me a dicho lo mismo,la explicacion muy buena

[Invitado kokovigo]

Pues ya podian haberte cambiado los silent blocks que lleva la pinza.

 

Muchas veces el ruido proviene de las pastillas, en este caso con quitarlas y hacer que los resortes las enganchen mejor y solucionado (aunque lo verdaderamente efectivo es ponerle unas pastillas adecuadas a la pinza)

 

Saludos.

[ams 19]

Pues ya podian haberte cambiado los silent blocks que lleva la pinza.

 

Muchas veces el ruido proviene de las pastillas, en este caso con quitarlas y hacer que los resortes las enganchen mejor y solucionado (aunque lo verdaderamente efectivo es ponerle unas pastillas adecuadas a la pinza)

 

Saludos.

 

 

Pues mañana pruebo a ver que tal

Un saludo!

[JRAT]

La 500 lleva encima del guardabarros delantero y sujeto a la tija inferior una protección de plástico negro,revisa que este bien sujeta y que no roce con el carenado ,yo le puse unas juntas de goma o una tira de espuma adhesiva (no recuerdo) y la recorte un poco.