rogeres Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Es, probablemente, el maxiscooter que más expectación ha levantado desde el primer T-Max. Y, una vez más, resulta casi inevitable que el nombre del alemán vaya unido al del japonés. En BMW nunca han ocultado que quieren morderle a Yamaha buena parte de su pastel y que el superscooter de Iwata es el enemigo a batir. Si en el combate caen el Honda Silverwing, el Suzuki Burgman o el nuevo Aprilia SRV... pues se considerarán daños colaterales... pero en Berlín nunca han ocultado que van a por Yamaha y es frente al T-Max que el C650 batirá sus armas aunque su hermano el Sport sea, a priroi, el enemigo natural del nipón. Sea como sea para la ocasión se han buscado un aliado también de peso. El motor ha sido desarrollado y fabricado por KYMCO con estándares BMW. Y la experiencia del dinámico taiwanés no debe ser menospreciada. En pocos años se ha convertido en un fabricante muy, muy serio y con unos estándares de calidad mu :beer :beer :beer y elevados. Que BMW haya recurrido a KYMCO y no a otra marca por algo ha de ser... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rogeres Publicado 20 de Febrero del 2013 Autor Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 INFORMACION SACADA DE MOTOFAN!!! Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Lakota Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Ya me parecía a mi el texto muy igual, a cuando lo lei. La SD el panzer de Kymco. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado conan Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 El motor ha sido desarrollado y fabricado por KYMCO con estándares BMW Esto es muy importante, y a tener en cuenta.....//////...... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Administradores fededb Publicado 20 de Febrero del 2013 Administradores Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Pues si conan, pero de eso tambien aprenden los de kymco, y eso va en beneficio de todos los nuevos modelos de kymco. Aunque indudablemente si suben la calidad, tiene que subir el precio. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
asturcon Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Los motores de las f800, y toda su familia, son motores ROTAX austriacos y los montan en planta de Aprilia. También los monocilíndricos de la anterior versión eran motores Aprilia sacados de la Aprilia Pegaso. No es la primera, ni será la última vez que BMW delega en otras marcas. Esperemos que esta vez no les salga demasiado caro para su imagen de marca, y que tengan la fiabilidad esperada para el precio que tienen. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Administradores fededb Publicado 20 de Febrero del 2013 Administradores Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Esperemos................ Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado conan Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Pues si conan, pero de eso tambien aprenden los de kymco, y eso va en beneficio de todos los nuevos modelos de kymco. Aunque indudablemente si suben la calidad, tiene que subir el precio. Creo que coincidiras conmigo, en que si hay calidad, el precio final (si no es disparatado) no sera tan doloroso, y ahora estoy hablando de Kymco, no de Bmw, que aunque la calidad se le presupone, (a BMW) tampoco anda exenta de fallos, sobre todo en electronica. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Administradores fededb Publicado 20 de Febrero del 2013 Administradores Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Vamos a ver cuando por fin llegue la xciting 400, que se supone que su motor vendra con mucha de esta tecnología alemana. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Administradores fededb Publicado 20 de Febrero del 2013 Administradores Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Malas noticias para los propietarios de la motocicleta BMW C 600 Sport que ya ha sido llamada a revisión por un fallo mecánico. En concreto el problema reside en la posibilidad de que el carenado delantero se separa de sus fijaciones. La firma alemana esta contactando con todos los potenciales afectados para solventar o evitar la aparición del problema. Una pena que el esperado lanzamiento de este scooter se vea empañado por un problema de fabrica. Pero no hay que alarmarse porque es un problema habitual en muchas marcas. Por ello, no debemos asustarnos ante la C 600, ya que tiene muchas otras cualidades y BMW solventará el fallo sin problemas. La noticia no es una novedad en si porque no es la primera motocicleta que tiene, y tendrá, problemas de fabricación. En este caso salpica a BMW porque es una marca de gama alta y los fallos no solo afectan a las marcas de gama baja. Fuente – Consumo Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
POLI Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 ¡¡Quecontentoestoy!! POLI :beer Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
biker Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 La próxima que fabrique Kymco se llamara BKYMW. Ahora hablando en serio Kymco es una fabrica de mucho prestigio empezó fabricando piezas para Honda Angel tú ya tenías una BMW de 125 y no lo querías decir!!!! :ole :la ola :ole Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
biker Publicado 20 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 20 de Febrero del 2013 Las marcas de gama alta no se "complican" en fabricar motores de "andar por casa". Hay infinidad de motores que los fabrican las marcas de toda la vida. Por poner un ejemplo, los motores de los Mercedes clase A, concretamente, el 1.500 cdi los está fabricando Renault, es el motor que monta los Clio, Megane y el recien estrenado Captur. Los motores DIESEL 1.600c.c. y 2.000c.c. del grupo PSA (Peugeot-Citröen) se los rifan muchas marcas (Volvo, Ford, Suzuki) Por algo será...... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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