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Gafas (de ver) y casco


Amigo-Xmax-250

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Yo uso gafas todo el día, gafas "de ver", con o sin moto y sea de día o de noche.

 

A veces el vaho me las empaña más de la cuenta. Cuando le aplico líquido o spray anti-vaho impide el vaho, pero lo cierto es que se quedan los cristales como sucios y veo menos. ¿Es normal eso?

 

Alguien me dice que después de aplicarle el anti-vaho hay que enjuagar las gafas con agua y luego dejarlas secar sin tocarlas. Y en la óptica me dijeron que después de aplicar el líquido debo pasarle una gamuza fina para extender el líquido uniformemente.

 

¿Cómo os lo montáis los que lleváis gafas? :?: Gracias, amigos, :P

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Buenas Tardes Fieles e Infieles...

 

INFIEL ju52...

 

PAKONAN... tiene un remedio para UD. y debo decir que no es un truco sino mas bien trato jajaja.

 

PAKONAN... ahora que aun ve que estas convaleciente con la mano, te llevaria en tu montura de pakete jajaja, eso si no vale acojonarse por la manera de conducir del BARBARO... ya que desconoce el resultado de dicha BARBARIDAD...

 

Piensatelo aunque estoy convencido que solo montarias una vez y la siguiente dirias, PAKONAN... te prometo que ya estoy currado jejeje.

 

Salu2 de vuestro mas fiel infiel... Pako.

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Gracias, chicos. Lo de abrir la pantalla es lo que hago siempre, claro, pero estoy seguro de que algún truco ha de haber por ahí con los líquidos anti-vaho, por eso pregunto.

 

Ju52, en la kdd de Toledo te vi ir en coche como un príncipe con la "excusa" de tener un brazo de Napoleón y por eso no podías montar moto. ¿Cuándo te dejarán en paz los médicos?

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Gracias, chicos. Lo de abrir la pantalla es lo que hago siempre, claro, pero estoy seguro de que algún truco ha de haber por ahí con los líquidos anti-vaho, por eso pregunto.

 

Ju52, en la kdd de Toledo te vi ir en coche como un príncipe con la "excusa" de tener un brazo de Napoleón y por eso no podías montar moto. ¿Cuándo te dejarán en paz los médicos?

 

AMIGO-XMAX-250 :

 

Pues según ellos me quedan, teoricamente, dos meses más de rehabilitación y luego ya veremos. El accidente fue el 24/10/12 y ya estoy bastante cansado, aunque contento porque al fin y al cabo sigo teniendo la mano. Me dijeron hace 15 días que en la operación estuvieron dudosos de amputarmela y me la dejaron en espera de la evolución ya que siempre había tiempo de hacer lo segundo.

Ahora, gracias a la rehabilitación ya puedo agarrar una hoja de Din-A4 aunque se me cae después, la fuerza vendrá luego, así que ya podeis decir " ... ¡¡ Que la fuerza te acompañe ... !!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: . Algo es algo.

 

Te repito, he probado de todo, incluso toallitas especiales y lo mejor es llevar una miajita abierta la pantalla :loco :loco :loco :loco

 

Saludetes :adios

 

ju52

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Gracias, chicos. Lo de abrir la pantalla es lo que hago siempre, claro, pero estoy seguro de que algún truco ha de haber por ahí con los líquidos anti-vaho, por eso pregunto.

 

Ju52, en la kdd de Toledo te vi ir en coche como un príncipe con la "excusa" de tener un brazo de Napoleón y por eso no podías montar moto. ¿Cuándo te dejarán en paz los médicos?

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Lo mejor para ir en moto es usar lentillas, son muy comodas y te olvidas de las gafas, siempre que puedas usarlas, claro, yo las llevo mas de 20 años y nada que ver que las gafas

 

saludos

Por supuesto, las lentillas son como ir en otro mundo.Yo las uso habitualmente, y nada que ver. Se las recomiendo a todo el mundo. Eso que me costo un poco adaptarme debido a un rollo en el lagrimal. pero una vez hecho a ellas una maravilla.

Y por supuesto, el que se lo pueda permitir que se opere.Yo lo haría ahora mismo.

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Buenas

Yo tengo el mismo problema, y ahora estoy en proceso de adaptación con las lentillas.

Encontré unas toallitas de la marca Zeibe a 8 € en el autoservicio del motorista y la verdad es que funcionan pero en estos días de invierno la capa le suele durar 3 o 4 días sólo con lo que no sale muy economico.

Para evitar que parezcan sucias lo que hago es extender bien el producto y dejar que se seque y una vez seco con mucho mimo y una toallita seca ( utilizo una de las que ya esten secas despues de usarlas semanas anteriores suavemente limpio los cristales.

 

Creo que las toallitas pueden ser solución para viajes o si no se te empañan todos los días pero por los madriles en cada semáforo es una oportunidad de empañarse.. y una vez que estas en la moto y el producto pierde su eficiencia resultaba un coñazo por eso estoy probando las lentillas :D

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Yo es que no hay operación para mi vista, me dicen que si me operan tengo que seguir con las gafas, asi que, lentillas, y como ha dicho Sendo, son otro mundo. Recuerdo la primera vez que me las puse y salí a la calle... se puso a llover y a mi me dio por reír ja ja ja, no se me mojaban los cristales ja ja ja.

 

saludos

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Joer, yo también soy un cuatro-ojos. Para trabajar no me gusta llevar lentillas, ya que paso todas las horas delante de un ordenador y de vez en cuando me gusta quitarme las gafas para relajar la vista. Y ahora que voy a pillar moto, me interesa el tema. Habrá que levantar la visera y llegar al trabajo con estalactitas...jajaja!!!

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Yo tambien llevo gafas y la verdad nunca se me han empañado con el casco y llevo la visera bajada ,no se si será por que es un modular y hay bastante separacion entre la pantalla y las gafas y circula mejor el aire que entra por el aireador que tiene en la barbilla :okey

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Lo mejor para ir en moto es usar lentillas, son muy comodas y te olvidas de las gafas, siempre que puedas usarlas, claro, yo las llevo mas de 20 años y nada que ver que las gafas

 

saludos

 

Yo queria ponerme lentillas, ya que andar cambiando de gafas para lejos o cerca es un coñazo.

Lo que pasa es que las lentillas, no estan suficientemente evolucionadas todavia, y para mi caso no son buenas.

Me explico. las lentes de las gafas pueden ser graduadas cada cuarto de diotria (0,25), por lo que a una persona que necesite 1,25 y 0,75, le hacen unas gafas de 1,25 y 0,75 diotrias.

Las lentillas solo pueden escalar cada media diotria (0,50), por lo que a esa persona que necesitaba 1,25 y 0,75, se le dan lentillas de 1,00 o 1,50 y 1,00 o 0,50.

Por lo que nunca ve perfectamente. Y ese es mi caso.

Debido a la vista cansada, sigue evolucionando a mal y seguramente para la siguiente vez que me tenga que regular las gafas, si pueda usar lentillas, por que estare en 1,50 y 1,00 o algo así.

No se si me he explicado. Jejejeje

Saludos

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garchigarchi, soy un gafotas, pero uso lentillas y precisamente la semana pasada fui a mi optica para pedirlas que se me acabaron y a mi me pasa lo mismo que a ti... tengo 0,75 en un ojo y 1,00 en el otro y las lentillas claro esta, me las hacen con esa graduación, pregunta bien en tu óptica o si no vete a otra. un saludo

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Yo tengo microlentillas hace años, pero no supone que siempre se quede ahí las dioptrías, ya utilizo gafas para la calle ahumadas, de noche tengo que utilizar conduciendo las gafas normales;

en la moto, nunca he probado productos, la verdad ni he preguntado, hace años conducía con gafas de sol, y siempre he hecho lo mismo, aunque es un peñazo, visera levantada en parada y cerrada cuando cojo velocidad, no hay otra,

eso sí, como me estoy haciendo mayor, aunque no sea un motero propiamente al uso, utilizo menos la moto ahora en invierno.

 

Saludos.

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Veo que hay bastante desconocimiento por aquí sobre el tema... Existen dos tipos de LC (Lentes de contacto): rígidas (RPG) y blandas. Dentro de las blandas (las más usadas), existen básicamente dos tipos, diarias y mensuales.

 

Las blandas diarias implica que usas 1 LC por ojo por día, por ende, en un 1 mes, usas 60 LC únicas. La industria ha avanzado mucho, pero aún no es viable hacer LC para TODAS las graduaciones. Por ello, suelen empezar con "saltos" de 0,50 en 0,50 dioptrías, hasta las 4DP esféricas, después pasan a dar "saltos" de 1 en 1 hasta las 10-12DP esféricas, y por último dan saltos de unas 2 en 2 dioptrías, hasta las 20DP. Todo esto son valores aproximados, ya que varían según el fabricante.

 

Para ajustar la potencia si os quedáis en el "medio", se usa el equivalente esférico. En el 90% de los casos, el paciente ve igual, e incluso mejor que en gafa, debido a la corrección de las aberraciones y óptica paraxial.

 

Si tenéis la mala suerte de tener astigmatismo moderado/fuerte, aún no existen diarias para su corrección, pero todo llegará. Por último, decirle a Exu Gabriel, que ya existen LC multifocales, para todas las distancias, tienen sus limitaciones pero la estadísticas demuestran que los pacientes están más que encantados (depués de unos 10 días de adaptación, tal como las lentes oftálmicas progresivas en gafas)

 

Esto en un foro de mecánica, no de optometría :lol: pero os puedo garantizar una cosa: Los verdaderos profesionales NO se encuentran en Multiopticas, Alain Afflelou, General Óptica, etc. Buscar una persona cualificada y especialista en LC, su uso indebido puede acarrear consecuencias graves.

 

PD: si tenéis alguna otra duda, preguntar, así me siento útil xD mi participación hasta hoy han sido solo preguntas :okey

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Que buena explicación se supone que eres óptico ..yo uso gafas progresivas,ya que tengo la vista cansada,que me aconsejas para ir en la moto

 

Si, tiene toda la pinta.

Venga, venga, aconseja, un buen consejillo...

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