Daelim, Hyosung, Sym

[cire86]

Que pasa con estas marcas? Si visitamos sus webs se anuncian como la panacea de motos/scooters a precios bajos (muy similares a los de Kymco), pero normalmente la gente que las tiene dicen que dan bastantes problemas, y que al final lo barato sale caro. Es asi? No paro de verlas en segundamano a cascoporro, supongo que a la gente le atrae el bajo precio....

Que opinais?

[fededb]

Pues en general dan muchos problemas, y lo que te ahorras no merece la pena, casi todos acaban vendiendolas.

[Mito]

Yo tengo amigos con SYM y te puedo decir que 0 problemas. La Orbit es muy similar a la agility y tiene 13 caballos.

En cuanto a Daelim un amigo tiene la S2 y le va de lujo. No creo que estas marcas den mas problemas que kymco. Sin embargo conozco a mas gente con problemas en la Superdink, embrague y centralita.

Pienso que no hay marcas malas, son las manos de cada uno y la suerte, por supuesto. Ahora se ven mas motos de segunda mano por que hace frio. Mi Yager gripó el motor con 5.000 kilómetros por un supuesto fallo de filtro de aceite, el embrague tuve que cambiar la campana por que estaba cansado de los tirones. Pero mira, llevo 18.000 y en racha

[Invitado streetjero]

15700km con la maxsym 400 ningun problema

[juan gts]

Yo con la mia no he tenido ningun problema

[Mito]

15700km con la maxsym 400 ningun problema

 

Ni los vas a tener, eso de que "dan mucho problemas".... no es así. Es curioso, me dijo un mecánico que en fiabilidad, osea, de roturas, él pondría una lista de mejor a peor, y primero Kymco, segundo Sym, tercero Daelim y cuarto suzuki, hablo de en 125 cc de 4T. Osea que Suzuki da mas problemas que kymco, sym o daelim... es lo que me dijo un mecanico de Suzuki

[fededb]

Daelim s3 preguntar en su foro. Housung según mecánicos muchos problemas eléctricos. Pero seguro que salen buenas. Lo mismo sólo fueron las primeras

 

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[Fracon]

Yo tengo amigos con SYM y te puedo decir que 0 problemas. La Orbit es muy similar a la agility y tiene 13 caballos.

En cuanto a Daelim un amigo tiene la S2 y le va de lujo. No creo que estas marcas den mas problemas que kymco. Sin embargo conozco a mas gente con problemas en la Superdink, embrague y centralita.

Pienso que no hay marcas malas, son las manos de cada uno y la suerte, por supuesto. Ahora se ven mas motos de segunda mano por que hace frio. Mi Yager gripó el motor con 5.000 kilómetros por un supuesto fallo de filtro de aceite, el embrague tuve que cambiar la campana por que estaba cansado de los tirones. Pero mira, llevo 18.000 y en racha

Mito que te paso con el filtro exactamente?

Es que cuando monte el filtro de la mia, no estoy seguro haberlo echo en el orden correcto.. :shock:

[asturcon]

Me parece que kymco esta al mismo nivel de acabados, calidad que las marcas que comentas.

En ocasiones por debajo de ellas.

Vamos, que todas son motos chinas, kymco incluidas.

[cire86]

He buscado en Wikipedia y paradójicamente ninguna de las marcas es China, Daelim y Hyosung son Coreanas, y Sym y Kymco Taiwanesas.Excepto Kymco,siempre he pensado que las otras eran Chinas.Lo que veo actualmente es que los chinos copian, no diseñan como en Taiwán o en Japón.

[Invitado JMP_1963]

Hola amigos hace dos dias que tengo mi nueva SD 125, la verdad que es una maravilla (adjunto fotito), mi anterior scooter es una SYM 125 GTS,(adjunto fotito) actualmente tiene 31600 KM, desconozco el rendimiento de la SD 125, pero me conformo con que me salga igualque la SYM ningun problema nada de nada.Tambien es cierto que el mantenimiento de los vehiculos es fundamental asi como sus cuidados en fin yo simplemente quiero añadir que la SYM va de muerte sin problemas de ningun tipo.

 

saludos,

 

[Mito]

Yo tengo amigos con SYM y te puedo decir que 0 problemas. La Orbit es muy similar a la agility y tiene 13 caballos.

En cuanto a Daelim un amigo tiene la S2 y le va de lujo. No creo que estas marcas den mas problemas que kymco. Sin embargo conozco a mas gente con problemas en la Superdink, embrague y centralita.

Pienso que no hay marcas malas, son las manos de cada uno y la suerte, por supuesto. Ahora se ven mas motos de segunda mano por que hace frio. Mi Yager gripó el motor con 5.000 kilómetros por un supuesto fallo de filtro de aceite, el embrague tuve que cambiar la campana por que estaba cansado de los tirones. Pero mira, llevo 18.000 y en racha

Mito que te paso con el filtro exactamente?

Es que cuando monte el filtro de la mia, no estoy seguro haberlo echo en el orden correcto.. :shock:

 

Que venía de fabrica al reves y el aceite no llegaba bien a la biela y gripó. Para no equivocarte, fijaté bien cuando lo quites y lo pones igual, ojo al muelle y a la junta tórica.

 

saludos

[Mito]

Hola amigos hace dos dias que tengo mi nueva SD 125, la verdad que es una maravilla (adjunto fotito), mi anterior scooter es una SYM 125 GTS,(adjunto fotito) actualmente tiene 31600 KM, desconozco el rendimiento de la SD 125, pero me conformo con que me salga igualque la SYM ningun problema nada de nada.Tambien es cierto que el mantenimiento de los vehiculos es fundamental asi como sus cuidados en fin yo simplemente quiero añadir que la SYM va de muerte sin problemas de ningun tipo.

 

saludos,

[attachment=15835]2012-10-2414.07.46.jpg[/attachment]

 

[attachment=15836]2012-11-2115.18.43.jpg[/attachment]

 

Para gustos... colores, me gusta mas la línea de la SYM, pero cada uno se compra lo que le gusta y esa SYM es preciosa :okey

[Fracon]

Yo tengo amigos con SYM y te puedo decir que 0 problemas. La Orbit es muy similar a la agility y tiene 13 caballos.

En cuanto a Daelim un amigo tiene la S2 y le va de lujo. No creo que estas marcas den mas problemas que kymco. Sin embargo conozco a mas gente con problemas en la Superdink, embrague y centralita.

Pienso que no hay marcas malas, son las manos de cada uno y la suerte, por supuesto. Ahora se ven mas motos de segunda mano por que hace frio. Mi Yager gripó el motor con 5.000 kilómetros por un supuesto fallo de filtro de aceite, el embrague tuve que cambiar la campana por que estaba cansado de los tirones. Pero mira, llevo 18.000 y en racha

Mito que te paso con el filtro exactamente?

Es que cuando monte el filtro de la mia, no estoy seguro haberlo echo en el orden correcto.. :shock:

 

Que venía de fabrica al reves y el aceite no llegaba bien a la biela y gripó. Para no equivocarte, fijaté bien cuando lo quites y lo pones igual, ojo al muelle y a la junta tórica.

 

saludos

A que filtro te refieres,al de carton?

Yo es que el coloque del reves fue el que parece un dedal metalico. Realmente puede tener tales repercusiones?

Esque la verdad es que me da pereza tener que sacar todo el aceite otra vez, con el consiguiente riesgo de qeu se ensucie..

Aunque de todos modos yo coloque segun mi sentido comun, no me cuadra mucho como sale en el dibujo del despiece...

[Invitado JMP_1963]

ok gracias esta impecable te lo aseguro.

[Invitado Sendo]

Yo no conozco a nadie que tenga sym para saber como está de contento con su moto. Lo que a mi, a nivel personal tengo que decir que sus diseños me gustan y mucho.Tanto la Joymax como la Maxysyn me parece que tienen unos niveles de acabo y equipamiento acojonantes.

De Daelim si que conozco a usuarios.Tanto con S2 como con S3, y la verdad que no están tan contentos como yo con Kymco, si no más bien todo lo contrario.

También conozco a gente con la Hyosung Comet y la Aguila y encantados con ellas.

Como bien se dice por hay las manos en las que caiga la moto tienen mucho que ver en su vejez.

[Mito]

Yo tengo amigos con SYM y te puedo decir que 0 problemas. La Orbit es muy similar a la agility y tiene 13 caballos.

En cuanto a Daelim un amigo tiene la S2 y le va de lujo. No creo que estas marcas den mas problemas que kymco. Sin embargo conozco a mas gente con problemas en la Superdink, embrague y centralita.

Pienso que no hay marcas malas, son las manos de cada uno y la suerte, por supuesto. Ahora se ven mas motos de segunda mano por que hace frio. Mi Yager gripó el motor con 5.000 kilómetros por un supuesto fallo de filtro de aceite, el embrague tuve que cambiar la campana por que estaba cansado de los tirones. Pero mira, llevo 18.000 y en racha

Mito que te paso con el filtro exactamente?

Es que cuando monte el filtro de la mia, no estoy seguro haberlo echo en el orden correcto.. :shock:

 

Que venía de fabrica al reves y el aceite no llegaba bien a la biela y gripó. Para no equivocarte, fijaté bien cuando lo quites y lo pones igual, ojo al muelle y a la junta tórica.

 

saludos

A que filtro te refieres,al de carton?

Yo es que el coloque del reves fue el que parece un dedal metalico. Realmente puede tener tales repercusiones?

Esque la verdad es que me da pereza tener que sacar todo el aceite otra vez, con el consiguiente riesgo de qeu se ensucie..

Aunque de todos modos yo coloque segun mi sentido comun, no me cuadra mucho como sale en el dibujo del despiece...

 

NO, el de carton es el del aire y el dedal no es el filtro del que yo hablo. La Yager, SD, GD llevan otro filtro de aceite aparte que es redondo

[Mito]

Sin embargo yo he preguntado a un amigo que tiene la S3 y está encantado y otro amigo mio se compró una S2 en negro y le ha salido de lujo. No digo que sean mejores que kymco, pero son buenas motos. De todas formas las kymco que jamas han dado problemas son la Movie, people S y la Agility city, motor GY6 indestructible

[Mito]

Fracon:

 

Filtro aire:

 

 

filtro de aceite:

 

 

 

 

Filtro tipo dedal en el tapon de vaciado del aceite:

 

 

 

 

El filtro que yo digo es el segundo, el del acite, ese se cambia. El tipo dedal solo se limpia. Espero haberte aclarado las dudas.

[Fracon]

Fracon:

 

Filtro aire:

 

hf566.jpg[/attachment]

 

 

Filtro tipo dedal en el tapon de vaciado del aceite:

 

 

[attachment=15855]20120901131517.jpg[/attachment]

 

 

El filtro que yo digo es el segundo, el del acite, ese se cambia. El tipo dedal solo se limpia. Espero haberte aclarado las dudas.

Perfecto Mito, el del aceite lo tengo cambiado, el dedal es el que monte del reves, un dia lo tengo que desmontar, aunque me da una pereza enorme, realmente cual es la funcion del dedal?

[jose antonio calvo]

No se pueden montar las piezas mal, estan diseñadas para eso y sino comprovareis que solo entra de una manera, yo creo que el 100% de la moto, la superdink 125cc, salvo alguna arandela ó algo muy puntual.

[Mito]

El dedal lo montas tal cual está en la foto. No tiene tanto peligro como el del aceite, ese tiene mas peligro si lo colocas mal.

[sevilla56]

yo tube una S2 y me fue genial y la quite con 4 años y muchos kms por cambio de cilindrada

[motaneto]

Mi caso fue que me compré la primera Daelim 125 NS y no me salio demasiado buena.

Uso la moto casi todos los dias todo el año, pero las cuido bien.

Supongo que habrán mejorado bastante, tengo un comoañero con una S2 y parece satisfecho. De todos modos el tema de estae satisfecho o no es relativo.

Lo que si es un hecho indiscutible es la calidad del motor y componentes. Solo puedo hablar de kymco y daelim, sin lugar a dudas, no son comparables, sencillamente estan en distinta categoria de calidad, estando kymco por encima de daelim.

[fracktaldj]

Mi caso fue que me compré la primera Daelim 125 NS y no me salio demasiado buena.

Uso la moto casi todos los dias todo el año, pero las cuido bien.

Supongo que habrán mejorado bastante, tengo un comoañero con una S2 y parece satisfecho. De todos modos el tema de estae satisfecho o no es relativo.

Lo que si es un hecho indiscutible es la calidad del motor y componentes. Solo puedo hablar de kymco y daelim, sin lugar a dudas, no son comparables, sencillamente estan en distinta categoria de calidad, estando kymco por encima de daelim.

 

pues yo creo que si es discutible, yo tengo (de momento) una S3 y una Xciting 500r y te puedo asegurar que el motor de inyeccion de la S3 no tiene NADA que envidiar al de la sd 125, ese motor esta mas que probado en la roadwin y sin ningun tipo de problema endemico, puede haber problemas esporadicos en algunas unidades pero como tambien los hay en las sd.

Para nada creo que juegan en ligas diferentes en cuanto a calidad.