kymco sd con abs y sin,diferencias en seco y en mojado.

[Invitado alexpreparado]

muy bueno el video,haber que les

parece a los que no lo hayan visto.

 

 

 

 

En este vídeo grabado en el INTA (Instituto Nacional de Técnicas Aeroespaciales, de España) se muestra espectacularmente la diferencia que existe entre frenar a tope con un scooter que lleva ABS y otro que no lo lleva... y cuáles son las posibles consecuencias para la seguridad del conductor.

Dos pilotos especialistas realizan numerosas frenadas al límite sobre una superficie similar a la de un paso de peatones, lo que supone una adherencia baja. Como dificultad añadida y con el fin de simular cualquier circunstancia posible en la circulación diaria, en la primera parte del test la superficie se encuentra seca, pero en la segunda está completamente mojada.

Los scooters elegidos para la experiencia realizada en el INTA son Kymco Super Dink, el modelo más vendido en el mercado español, y ambos sólo se diferencian por el color y, lo más importante, por equipar uno de ellos el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el otro no. Además, y por razones de seguridad, los dos montan estabiciclos, unos robustos brazos postizos que evitan caídas graves en caso de pérdidas de control.

En la primera fase de pruebas, sobre seco, los pilotos frenan a tope cuando alcanzan los 50 km/h y se intercambian los scooters para lograr la máxima objetividad en los resultados, que sorprenden por la constante seguridad e igualdad: gran estabilidad lineal y 17 metros para la completa detención de los vehículos en ambos casos.

El panorama cambia completamente cuando se moja la pista. Entonces, y también al frenar al máximo al alcanzar los 50 km/h, tanto la estabilidad lineal como los metros recorridos entre uno y otro scooter son muy distintos, como así nos lo hace saber la presentadora de este documento audiovisual, la periodista Silvia Ruiz.

[Invitado alexpreparado]

Hola compañero, kuy buen aporte pero este video ya se puso hace bastante por el foro.

En el buscador debe aparecer.

 

Enviado desde mi Samsung Galaxy Ace usando tapatalk 2

 

para quien no lo haya visto que hay gente nueva en el foro.

[César EA1ZY]

MAS CLARO AGUA

Que contento estoy con mi SD 125i ABS jijiji

[Invitado TonyCraviotto]

Hace tan pocos días que tengo la SD 125 con ABS que todavía no he tenido la oportunidad de probarlo jajaja :motito :motito :motito :motito :motito

[antonio pan lopez]

:la ola Creo que ha sido los 400 € mejor gastados que he hecho que es la diferencia que habia de precio de hecho a mi ya me ha salvado de un golpe con un coche que se salto un STOP (No me vio dice moto naranja con casco de la foto de mi abatar jeje al oculista iria )

:motero

[Invitado TonyCraviotto]

:la ola Creo que ha sido los 400 € mejor gastados que he hecho que es la diferencia que habia de precio de hecho a mi ya me ha salvado de un golpe con un coche que se salto un STOP (No me vio dice moto naranja con casco de la foto de mi abatar jeje al oculista iria )

:motero

 

Evidentemente el ABS es una gran cosa para las motos y merece la pena llevarlo!!!!

[Invitado marcus_fenix]

genial video, yo no lo habia visto.gracias por la aportación :ole

[VicVela]

yo tengo la SD 125 sin ABS (la compré hace 2 años y entonces no habia modelo con el ABS). Sabe alguien si es posile incorporar este dispositivo de frenado a mi SD ? y lo más importante sería muy costoso ?.

:motero