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Escape y compatibilidad


Szazo

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hace 9 horas, Szazo dijo:

Quiero cambiar el escape de mi SD 350 y no hay muchas opciones específicas para este modelo.

 

¿Sabéis si le valen modelos para la SD 300, la XCT o la Xciting?

 

gracias!!

Sin mirar nada ya te avanzo que el de la XC400 seguro que no vale... y de las SD300 o K-XCT300 Euro3 por una parte mirando el catálogo de recambios oficial se aprecia que la referencia del basculante (donde va cogida la cola de escape) no coincide en ninguno de los tres modelos, y por otra parte mirando el catálogo de cualquier fabricante de líneas de escape las referencias para cada modelo tampoco coinciden, por lo cual se ha de entender que no son compatibles.

De todas maneras tienes una cuantas marcas que fabrican tubos de escape específicos y homologados para tu SD350... MIVV, Arrow, GPR, JCosta, TurboKit y alguna más que habrá...

Lo raro es que Akrapovič siendo la referencia actual/mundial en escapes de alto rendimiento, para la única Kymco que ha producido un escape es para la AK550... no lo entiendo.

Editado por Rogers
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hace 20 horas, Szazo dijo:

Quiero cambiar el escape de mi SD 350 y no hay muchas opciones específicas para este modelo.

 

¿Sabéis si le valen modelos para la SD 300, la XCT o la Xciting?

 

gracias!!

No has buscado bien. Si que hay variedad se escapes para montar a tu SuperDink 350.

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hace 15 horas, Rogers dijo:

Sin mirar nada ya te avanzo que el de la XC400 seguro que no vale... y de las SD300 o K-XCT300 Euro3 por una parte mirando el catálogo de recambios oficial se aprecia que la referencia del basculante (donde va cogida la cola de escape) no coincide en ninguno de los tres modelos, y por otra parte mirando el catálogo de cualquier fabricante de líneas de escape las referencias para cada modelo tampoco coinciden, por lo cual se ha de entender que no son compatibles.

De todas maneras tienes una cuantas marcas que fabrican tubos de escape específicos y homologados para tu SD350... MIVV, Arrow, GPR, JCosta, TurboKit y alguna más que habrá...

Lo raro es que Akrapovič siendo la referencia actual/mundial en escapes de alto rendimiento, para la única Kymco que ha producido un escape es para la AK550... no lo entiendo.

Si que es raro, hay Akras para cualquier escúter Yamaha, Piaggio y Honda pero para modelos de Kymco nada, solo para la AK.

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