Pérdida velocidad kxct 125.

[Ibón666]

Hola foreros,tengo una kxct 125, la tenía de serie y cambié el variador de serie a uno malossi con sus rodillos y muelle blanco, como viene el pack cuando lo compras… el cambio fue una pasada cogiendo la moto más de 120 y acelerando como una loca… pero ya después de unos años con él ha perdido mucha punta,acelera muy bien pero llegar a 115 le cuesta… al ver esto dije estarán gastados los rodillos y puse unos doctor pulley correa nueva y un escape tecnigas, mi sorpresa fue pues que la moto acelera muy bien pero la punta sigue sin ser como cuando cambié por primera vez a el variador malossi… alguna idea de que puede pasar? 

[Makinito]

  En 20/8/2024 a las 22:36, Ibón666 dijo:

Hola foreros,tengo una kxct 125, la tenía de serie y cambié el variador de serie a uno malossi con sus rodillos y muelle blanco, como viene el pack cuando lo compras… el cambio fue una pasada cogiendo la moto más de 120 y acelerando como una loca… pero ya después de unos años con él ha perdido mucha punta,acelera muy bien pero llegar a 115 le cuesta… al ver esto dije estarán gastados los rodillos y puse unos doctor pulley correa nueva y un escape tecnigas, mi sorpresa fue pues que la moto acelera muy bien pero la punta sigue sin ser como cuando cambié por primera vez a el variador malossi… alguna idea de que puede pasar? 

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Que correa has puesto? Si por lo que sea varía el ancho y es más estrecha pues pierdes velocidad.

[Pepe444]

Normalmente se pierde punta cuando cambias el escape

Ganas abajo y pierdes arriba

Editado 21 de Agosto del 2024 por Pepe444

[Rogers]

  En 20/8/2024 a las 22:36, Ibón666 dijo:

Hola foreros,tengo una kxct 125, la tenía de serie y cambié el variador de serie a uno malossi con sus rodillos y muelle blanco, como viene el pack cuando lo compras… el cambio fue una pasada cogiendo la moto más de 120 y acelerando como una loca… pero ya después de unos años con él ha perdido mucha punta,acelera muy bien pero llegar a 115 le cuesta… al ver esto dije estarán gastados los rodillos y puse unos doctor pulley correa nueva y un escape tecnigas, mi sorpresa fue pues que la moto acelera muy bien pero la punta sigue sin ser como cuando cambié por primera vez a el variador malossi… alguna idea de que puede pasar? 

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Cuando se cambia la correa es necesario hacer un rodaje de al menos 300/400km... de esto depende el posterior buen rendimiento de la transmisión.

[Mito]

Me pasó lo mismo con una Kymco Yager GT, le puse el Malossi y la moto aceleraba muy bien y la velocidad punta muy buena, pero con el tiempo fue a menos. Cambié correa, rodillos y aunque mejoraba pero no iba igual.

Por probar puse el variador de serie con la correa nueva y rodillos nuevos y la moto iba mejor que con el Malossi. La conclusión que saqué fue que el Malossi se había deteriorado. Quizá el bulón estaba desgastado o las guías, rampas, a saber. No me compensaba cambiar por otro Malossi y la dejé de serie hasta que con el tiempo la vendí.

Después las scooter que he tenido solamente le he puesto rodillos techpulley y de lujo. Saludos 

[Ibón666]

  En 24/8/2024 a las 7:03, Mito dijo:

Me pasó lo mismo con una Kymco Yager GT, le puse el Malossi y la moto aceleraba muy bien y la velocidad punta muy buena, pero con el tiempo fue a menos. Cambié correa, rodillos y aunque mejoraba pero no iba igual.

Por probar puse el variador de serie con la correa nueva y rodillos nuevos y la moto iba mejor que con el Malossi. La conclusión que saqué fue que el Malossi se había deteriorado. Quizá el bulón estaba desgastado o las guías, rampas, a saber. No me compensaba cambiar por otro Malossi y la dejé de serie hasta que con el tiempo la vendí.

Después las scooter que he tenido solamente le he puesto rodillos techpulley y de lujo. Saludos 

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Muchas gracias, he llegado a pensar eso también porque el mecánico me dijo que los rodillos malossi estaban buenos, también que al cambiar el escape haya perdido punta, me gustaría probar con el escape de serie pero al decirme el mecánico que los rodillos malossi estaban bien también pensé que sería deterioro de el variador aunque tampoco es que lleve muchos km,eso sí yo la llevo siempre a full gas 🤣🤣🤣

  En 21/8/2024 a las 14:16, Pepe444 dijo:

Normalmente se pierde punta cuando cambias el escape

Ganas abajo y pierdes arriba

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Gracias yo también pensé en el escape entre varias cosas pero la verdad no soy el más manitas y poner el de serie me da pereza, sí que es cierto que mi uso es por ciudad y la moto hasta 100 por hora es un tiro y la estética y sonido no tienen nada que ver al original 

[Ibón666]

  En 21/8/2024 a las 9:32, Makinito dijo:

Que correa has puesto? Si por lo que sea varía el ancho y es más estrecha pues pierdes velocidad.

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Pues la mitsuboshi me recomendaron 

  En 24/8/2024 a las 11:33, Ibón666 dijo:

Muchas gracias, he llegado a pensar eso también porque el mecánico me dijo que los rodillos malossi estaban buenos, también que al cambiar el escape haya perdido punta, me gustaría probar con el escape de serie pero al decirme el mecánico que los rodillos malossi estaban bien también pensé que sería deterioro de el variador aunque tampoco es que lleve muchos km,eso sí yo la llevo siempre a full gas 🤣🤣🤣

Gracias yo también pensé en el escape entre varias cosas pero la verdad no soy el más manitas y poner el de serie me da pereza, sí que es cierto que mi uso es por ciudad y la moto hasta 100 por hora es un tiro y la estética y sonido no tienen nada que ver al original 

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[JuanOky]

  En 24/8/2024 a las 11:33, Ibón666 dijo:

Muchas gracias, he llegado a pensar eso también porque el mecánico me dijo que los rodillos malossi estaban buenos, también que al cambiar el escape haya perdido punta, me gustaría probar con el escape de serie pero al decirme el mecánico que los rodillos malossi estaban bien también pensé que sería deterioro de el variador aunque tampoco es que lleve muchos km,eso sí yo la llevo siempre a full gas 🤣🤣🤣

Gracias yo también pensé en el escape entre varias cosas pero la verdad no soy el más manitas y poner el de serie me da pereza, sí que es cierto que mi uso es por ciudad y la moto hasta 100 por hora es un tiro y la estética y sonido no tienen nada que ver al original 

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¿Cuántos kilómetros tienes hechos desde que cambiaste la correa?. Ten en cuenta que hasta que la nueva correa no se adapta no se alcanza la velocidad punta máxima, pero es importante no forzarla demasiado en los 200 primeros km.

El escape que has puesto le queda muy bien a la Kxct

Un saludo

[Ibón666]

  En 24/8/2024 a las 16:30, JuanOky dijo:

¿Cuántos kilómetros tienes hechos desde que cambiaste la correa?. Ten en cuenta que hasta que la nueva correa no se adapta no se alcanza la velocidad punta máxima, pero es importante no forzarla demasiado en los 200 primeros km.

El escape que has puesto le queda muy bien a la Kxct

Un saludo

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Pues llevaré yo creo más de 500… la verdad que no le presto mucha atención al cuenta km, el mecánico me dijo tú llévala sin miedo 🤣🤣🤣, pues el escape tenía muchas dudas al principio iba a poner el arrow pero este largo me gustó y ahora estoy muy contento 

[Mito]

Yo por las pruebas que he hecho en varias scooter, la mejor correa es la original. En la Daelim XQ1 125, la bando si que era muy similar, no era mejor, era igual, pero mas barata. En el caso de 3 Kymco que he tenido, Scoot, movie y Yager, la correa original era la que mejor velocidad punta me daba. Es cierto que en otras scooter Bando va muy bien.

Pero por lo que comentas, pienso que es un deterioro del Malossi. Mi consejo es variador original, rodillos techpulley y correa original. Si has puesto un escape, baja medio gramo por rodillo y lo compensas en altas. 

[Ibón666]

  En 25/8/2024 a las 20:44, Mito dijo:

Yo por las pruebas que he hecho en varias scooter, la mejor correa es la original. En la Daelim XQ1 125, la bando si que era muy similar, no era mejor, era igual, pero mas barata. En el caso de 3 Kymco que he tenido, Scoot, movie y Yager, la correa original era la que mejor velocidad punta me daba. Es cierto que en otras scooter Bando va muy bien.

Pero por lo que comentas, pienso que es un deterioro del Malossi. Mi consejo es variador original, rodillos techpulley y correa original. Si has puesto un escape, baja medio gramo por rodillo y lo compensas en altas. 

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A ver que la moto va muy bien… 117 en llano y en bajas andando por la ciudad va como un tiro he probado otras 125 y no son tan nerviosas como esta… pero si echo en falta como iba con el variador recién puesto es que bajando un poco la ponía a 130 una locura… la moto tiene 15000 km está muy cuidada… se quedará así y como no sé ni donde tengo el variador de serie puede que el año que viene si me da la neura le ponga otro variador que por el precio que tienen todos para estas motos no es mucho problema 😜

Editado 25 de Agosto del 2024 por Ibón666

[Mito]

  En 25/8/2024 a las 22:05, Ibón666 dijo:

A ver que la moto va muy bien… 117 en llano y en bajas andando por la ciudad va como un tiro he probado otras 125 y no son tan nerviosas como esta… pero si echo en falta como iba con el variador recién puesto es que bajando un poco la ponía a 130 una locura… la moto tiene 15000 km está muy cuidada… se quedará así y como no sé ni donde tengo el variador de serie puede que el año que viene si me da la neura le ponga otro variador que por el precio que tienen todos para estas motos no es mucho problema 😜

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Pues probablemente, si le pones un nuevo Malossi, la moto volverá a ir esas velocidades. Pero si te va bien la moto no la toques, ya cuando te baje mucho el rendimiento, te planteas cambiar el variador