Xciting 2023

[Chulma]

 

 

En el EICMA de Milán han presentado la nueva Xciting para el año que viene

Simplemente preciosa

Salu2

 

 

 

 

 

 

 

 

Editado 9 de Noviembre del 2022 por Chulma

[lord486]

hace 2 horas, Chulma dijo:

 

 

En el EICMA de Milán han presentado la nueva Xciting para el año que viene

Simplemente preciosa

Salu2

 

 

 

 

 

 

 

 

Buenas, 

Muy buena puesta al día y muy buenas noticias que Kymco se mantenga en el segmento de las 400cc. Además, también he visto que presentaban una nueva Downtown 350 con una carrocería totalmente nueva... A ver si la traen también a España. 

Saludos, 

[Mito]

Que guapa la xciting 400, si la sacarán bicilindrica, Kymco triunfaba 

[JD400]

En 9/11/2022 a las 22:54, Mito dijo:

Que guapa la xciting 400, si la sacarán bicilindrica, Kymco triunfaba 

Efectivamente Mito. Somos muchos los que siempre lo hemos dicho pero quizás no los suficientes o quizás no le interese a Kymco. No se sabe.
Pero de verdad sería un super-éxito.

[Mito]

hace 54 minutos, JD400 dijo:

Efectivamente Mito. Somos muchos los que siempre lo hemos dicho pero quizás no los suficientes o quizás no le interese a Kymco. No se sabe.
Pero de verdad sería un super-éxito.

Puede que la Xcintg 400 con un motor bicilindrico les salga más caro de fabricar, no lo se, por eso no puedan mantener el precio. Pero sería un pepino de moto y sonido que tendría sería muy bueno. 

[lord486]

hace 3 horas, Mito dijo:

Puede que la Xcintg 400 con un motor bicilindrico les salga más caro de fabricar, no lo se, por eso no puedan mantener el precio. Pero sería un pepino de moto y sonido que tendría sería muy bueno. 

Buenas,

Cuanto más piezas tenga un motor, más caro de fabricar será. En la actualidad no hay ningún scooter bicilíndrico de menos de 400cc, pero creo que no solo es un tema de costes de fabricación, sino también de consumos y emisiones. Si te das cuenta, los motores tienen cada vez menos cilindros por estas razones.

No cabe duda que el sonido y funcionamiento de un motor bicilíndrico no se puede comparar a un monocilíndrico.

Saludos,

[Mito]

Una lastima A, Hyosung a sus motos de 125 les mete bicilindrico y quien se ha apuntado sus custom 125 bicilindrico es Keeway, pero en scooter no se animan, quizás, como bien dices, es más costo y quizá modificar chasis de la scooter, saludos 

[lord486]

hace 1 hora, Mito dijo:

Una lastima A, Hyosung a sus motos de 125 les mete bicilindrico y quien se ha apuntado sus custom 125 bicilindrico es Keeway, pero en scooter no se animan, quizás, como bien dices, es más costo y quizá modificar chasis de la scooter, saludos 

Buenas,

Tienes razón y esos son los modelos "pequeños" con motor bicilíndrico en la actualidad, pero no hace tantos años tanto Honda como Kawasaki tenían motores v-twin de 125cc y las bicilíndricas en paralelo de 250cc eran legión, casi todas las 600cc eran tetracilíndricas... pero las emisiones han acabado con todas ellas y desarrollar nuevos motores desde cero es muy caro.

Saludos,

[Chulma]

Hoy en día teniendo en cuenta como está el tema de las emisiones y la caducidad de los motores de combustión, será difícl que ninguna marca lance un motor nuevo

Lo que si podrían hacer es sacar algún scooter monocilíndrico con basculante posterior y transmisión final por correa, no sería un costo excesivo (por lo menos en los modelos de 400cc) y el comportamiento del mismo ganaría mucho

Salu2

[manupitafer]

Valdrá el nuevo asiento para la versión S400 del 2020?. Mi parienta me vuelve loco con la incomodidad del soporte lumbar y voy a acabar sacándoselo por no oirla...