Carlos Torres Publicado 12 de Febrero del 2020 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2020 Hola amigos, soy Carlos, un veterano de las motos pero que llevaba quince años sin darle al puño, la ultima que tuve y todavia tengo es una Guzzi 500 Monza, una autentica joya pero que cuesta mas restaurar que comprar una que este decente. Mi problema es que compre la moto ya averiada pero con lo que sabia pensaba que la avería era facil de arreglar, me dijeron que era problema de carburación, desmonte y limpie los carburadores, algo nada facil si lo comparo con la Guzzi que solo necesitaba destornillador y llave hallen pero hecho, cuando ya creía que estaba a punto para arrancar, algo tampoco nada facil pues en estas motos que llevan grifo automático hay que hacerles el vacío al grifo, pero yo voy a tratar con un truco, le llenare los carburadores con una jeringa grande y probare. Pero ese no es el problema, veía que estaba alto de nivel el aceite del cárter, así que he destapado y me ha empezado a salir una mezcla de aceite y gasolina, aproximadamente unos seis litros. ¿Sabéis que puede ser? Yo soy tapicero con muchos años, especialista en piel con lo que los asientos de moto para mi es algo muy trabajado, si puedo aconsejaros encantado por aqui estare Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
karlostmb Publicado 12 de Febrero del 2020 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2020 Mira esto haber si te sirve.https://debates.motos.coches.net/discussion/310171/gasolina-en-el-carter-del-aceiteEnviado desde mi SM-J600FN mediante TapatalkO esto otro. https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3716468Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlos Torres Publicado 12 de Febrero del 2020 Autor Compartir Publicado 12 de Febrero del 2020 Gracias, voy a ello Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiritos Publicado 12 de Febrero del 2020 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2020 4 hours ago, Carlos Torres said: Hola amigos, soy Carlos, un veterano de las motos pero que llevaba quince años sin darle al puño, la ultima que tuve y todavia tengo es una Guzzi 500 Monza, una autentica joya pero que cuesta mas restaurar que comprar una que este decente. Mi problema es que compre la moto ya averiada pero con lo que sabia pensaba que la avería era facil de arreglar, me dijeron que era problema de carburación, desmonte y limpie los carburadores, algo nada facil si lo comparo con la Guzzi que solo necesitaba destornillador y llave hallen pero hecho, cuando ya creía que estaba a punto para arrancar, algo tampoco nada facil pues en estas motos que llevan grifo automático hay que hacerles el vacío al grifo, pero yo voy a tratar con un truco, le llenare los carburadores con una jeringa grande y probare. Pero ese no es el problema, veía que estaba alto de nivel el aceite del cárter, así que he destapado y me ha empezado a salir una mezcla de aceite y gasolina, aproximadamente unos seis litros. ¿Sabéis que puede ser? Yo soy tapicero con muchos años, especialista en piel con lo que los asientos de moto para mi es algo muy trabajado, si puedo aconsejaros encantado por aqui estare Los carburadores llevan un flotador o boya que se encarga de cuando está llena la cubeta de gasolina, cierran el paso a través de una pequeña válvula de aguja, si la válvula está deteriorada o mal regulada, o la boya perforada, la gasolina inunda el motor. Tampoco debe funcionar la válvula del grifo automático. Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlos Torres Publicado 12 de Febrero del 2020 Autor Compartir Publicado 12 de Febrero del 2020 Gracias Ya lo he solucionado, he cambiado la venox por otra venox, no me fiaba y menos con 50000 km, ahora tengo una con 10.000 así que estaré por aquí un saludo Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
abhang Publicado 13 de Febrero del 2020 Compartir Publicado 13 de Febrero del 2020 Cierro por estar duplicado. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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