antonioceron Publicado 25 de Enero del 2020 Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 Hola compañeros. Quería preguntaros como se desmonta la tapa de el variador.es que la pata de arranque está dura y quiero echarle grasa dentro. Muchas gracias Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiritos Publicado 25 de Enero del 2020 Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 Hola, tienes que desmontar primero el pedal de arranque que va con un tornillo pasador. Una vez desmontado el pedal ( si te cuesta, quita el tornillo y clava un destornillador en el corte) tienes que desmontar todos los tornillos que tiene la tapa alrededor. Dale unos golpecitos a la tapa con el mango del martillo para que se despegue, y ya tienes que poder sacarla, aprovecha para hacer una limpieza de la zona que estará llena de polvillo de la correa. Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
antonioceron Publicado 25 de Enero del 2020 Autor Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 Hola, tienes que desmontar primero el pedal de arranque que va con un tornillo pasador. Una vez desmontado el pedal ( si te cuesta, quita el tornillo y clava un destornillador en el corte) tienes que desmontar todos los tornillos que tiene la tapa alrededor. Dale unos golpecitos a la tapa con el mango del martillo para que se despegue, y ya tienes que poder sacarla, aprovecha para hacer una limpieza de la zona que estará llena de polvillo de la correa. SaludosQuite el tornillo de el pedal y está tan duro que ni sale.....Y también quite todos los tornillos de 8 que rodean a la tapa y tampoco salía.claro que no le si martillazos lo intente con las manos tirando para fuera.no ahí que quitar manguitos que yo al alrededor tambi3n para que salga la tapa?gracias por contestar.Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiritos Publicado 25 de Enero del 2020 Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 No, primero hay que sacar el pedal que estará oxidado, échale 3 en uno, golpéalo un poco con el martillo alrededor, y clávale con cuidado un tornavís en la ranura para que abra un poco, después apalanca con cuidado un lado y el otro hasta que salga el pedal. La tapa sale después que el pedal. Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
antonioceron Publicado 25 de Enero del 2020 Autor Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 No, primero hay que sacar el pedal que estará oxidado, échale 3 en uno, golpéalo un poco con el martillo alrededor, y clávale con cuidado un tornavís en la ranura para que abra un poco, después apalanca con cuidado un lado y el otro hasta que salga el pedal. La tapa sale después que el pedal. SaludosVale pero los manguitos ahí que soltarlos me imagino. Filtro de aire y el de la izquierda de la fotoEnviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tiritos Publicado 25 de Enero del 2020 Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 En la foto no se ve bien, pero si no estorban para quitar los tornillos, no hace falta, en la tapa del variador creo que no va ningún manguito. Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
antonioceron Publicado 25 de Enero del 2020 Autor Compartir Publicado 25 de Enero del 2020 En la foto no se ve bien, pero si no estorban para quitar los tornillos, no hace falta, en la tapa del variador creo que no va ningún manguito. SaludosQuite todos sin quitar ningún manguito pero claro estaba tan duro que pensaba que faltaban más tornillos pero debe de ser por que estará muy duro y hasta que no le de algún martillazos nada por que con las manos no haces nada de.fuerza. gracias. Cuando lo desmonte con una brocha limpio todo por dentro No? Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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