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Escape artesanal para S400


Luis Alfredo

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Buenas compañeros, hoy me han montado el escape.  Lo cambié por el tema de limitación ya que la moto iba muy retenida con el de fábrica y también por estética (Para mí gusto el de fábrica lo veía con poca inclinación) también hay que tener en cuenta lo que pesa el de fábrica 8,4 kg, con los 3 kg que pesa el que llevo puesto. 

Aún no he podido probarlo, sólo del taller a casa y las primeras impresiones son bastantes buenasss. Este finde intentaré salir a probarlo para ver cómo va en media y alta. El sonido me encanta sin el dbekiler. 

De antemano dejo claro que es artesanal y no pasa la ITV, pero tengo la opción tan sencilla como aflojar los tres tornillos que lleva y montar el escape de fábrica ( para eso aún me quedan 4 años ) 

PD. Lleva la sonda 

 

 

 

 

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Hace 7 minutos , Luis Alfredo dijo:

Buenas compañeros, hoy me han montado el escape.  Lo cambié por el tema de limitación ya que la moto iba muy retenida con el de fábrica y también por estética (Para mí gusto el de fábrica lo veía con poca inclinación) también hay que tener en cuenta lo que pesa el de fábrica 8,4 kg, con los 3 kg que pesa el que llevo puesto. 

Aún no he podido probarlo, sólo del taller a casa y las primeras impresiones son bastantes buenasss. Este finde intentaré salir a probarlo para ver cómo va en media y alta. El sonido me encanta sin el dbekiler. 

De antemano dejo claro que es artesanal y no pasa la ITV, pero tengo la opción tan sencilla como aflojar los tres tornillos que lleva y montar el escape de fábrica ( para eso aún me quedan 4 años ) 

PD. Lleva la sonda 

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Muy bonito y estético, ese color plateado simulando él titanio.... aumenta las líneas rectas dé la moto y la hace más agresiva aún si cabe.

Me gusta ése grado de inclinación muy "Racing" 

Tiene que sonar de lujo! 

Pues ya nos contarás cómo va con respecto la parte mecánica.

A disfrutarla!!

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