Testigo de bateria se enciende en marcha

[Javili23]

Me acabo de comprar una Superdink 300i de segunda mano y la moto esta perfecta, arranca a la primera, pero al poco de ir en marcha el testigo de la bateria se enciende ¿a alguien mas le ha pasado? ¿alternador, regulador, bateria? no he podido medir voltajes por que no tengo herramienta en casa.

[karlostmb]

Me acabo de comprar una Superdink 300i de segunda mano y la moto esta perfecta, arranca a la primera, pero al poco de ir en marcha el testigo de la bateria se enciende ¿a alguien mas le ha pasado? ¿alternador, regulador, bateria? no he podido medir voltajes por que no tengo herramienta en casa.

Si arranca bien y se enciende el testigo en marcha lo más probable que sea alternador o correa. Pero si sigue así se descargara la batería y no podrás arrancar.

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[Javili23]

Ahora mismo, karlostmb dijo:

Si arranca bien y se enciende el testigo en marcha lo más probable que sea alternador o correa. Pero si sigue así se descargara la batería y no podrás arrancar.

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Por lo visto lleva así tiempo y la batería no se descarga y la moto arranca perfectamente. Mañana mediré voltajes a ver

[mandoble]

El regulador, tipica averia en esas sd300

[Tiritos]

Como dice el compañero @mandoble, los reguladores de tensión de este modelo han fallado mucho.

Si carga en exceso, (por encima de 15 V) la batería recibe carga, pero la centralita lo detecta y se protege mandando el aviso y cortando la carga, al final el regulador se quema.

Te paso pdf del manual de taller "SISTEMA DE CARGA" en página 7 y 8 explican como comprobar el regulador.

Un saludo

 

SUPERDINK300I-16-CARGA.pdf

[karlostmb]

Por lo visto lleva así tiempo y la batería no se descarga y la moto arranca perfectamente. Mañana mediré voltajes a ver

Entonces el regulador casi seguro.

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[Javili23]

Hace 7 horas, Tiritos dijo:

Como dice el compañero @mandoble, los reguladores de tensión de este modelo han fallado mucho.

Si carga en exceso, (por encima de 15 V) la batería recibe carga, pero la centralita lo detecta y se protege mandando el aviso y cortando la carga, al final el regulador se quema.

Te paso pdf del manual de taller "SISTEMA DE CARGA" en página 7 y 8 explican como comprobar el regulador.

Un saludo

 

SUPERDINK300I-16-CARGA.pdf

Muchas gracias por el manual, me va a ir de lujo. Mañana medire voltajes, de todas formas he comprado un regulador nuevo y seguramente lo cambie.

[mandoble]

Hace 23 horas, Javili23 dijo:

Muchas gracias por el manual, me va a ir de lujo. Mañana medire voltajes, de todas formas he comprado un regulador nuevo y seguramente lo cambie.

A mi me pasaba lo siguiente, cuando aceleraba se apaga el testigo pero cuando paraba en el semaforo, volvia a encenderse asi que fui a una tienda de repuestos y compre uno regulador del mercado auxiliar, 50 euros y di en el clavo, es lo unico que me he gastado en la moto, el resto mantenimiento, aceites, filtros y bujias, mas las pastillas de frenos

[Javili23]

Hace 2 minutos , mandoble dijo:

A mi me pasaba lo siguiente, cuando aceleraba se apaga el testigo pero cuando paraba en el semaforo, volvia a encenderse asi que fui a una tienda de repuestos y compre uno regulador del mercado auxiliar, 50 euros y di en el clavo, es lo unico que me he gastado en la moto, el resto mantenimiento, aceites, filtros y bujias, mas las pastillas de frenos

Ayer mismo me llego el regulador, 35 € en Amazon, este finde se lo cambiare y le haré mantenimiento completo a la moto.

[mandoble]

Hace 30 minutos , Javili23 dijo:

Ayer mismo me llego el regulador, 35 € en Amazon, este finde se lo cambiare y le haré mantenimiento completo a la moto.

Genial, pues ya nos contaras que tal te va

[Javili23]

En 18/11/2019 en 20:38 , mandoble dijo:

Genial, pues ya nos contaras que tal te va

Pues hoy me he puesto con la moto y le he realizado mantenimiento completo, filtros y aceite y le he cambiado el regulador y ahora funciona a las 1000 maravillas. Avería solucionada solo por 35€

[mandoble]

Hace 1 hora, Javili23 dijo:

Pues hoy me he puesto con la moto y le he realizado mantenimiento completo, filtros y aceite y le he cambiado el regulador y ahora funciona a las 1000 maravillas. Avería solucionada solo por 35€

Pues eso esta muy bien, al final uno se tiene que hacer las cosas y consigue que no le sangren la cartera

[Javili23]

Hace 17 minutos , mandoble dijo:

Pues eso esta muy bien, al final uno se tiene que hacer las cosas y consigue que no le sangren la cartera

No hay nada mejor que hacerse las cosas uno mismo. Al final, cambio de filtros, aceite y regulador en total me ha salido por 55€ creo, no quiero ni pensar lo que me habría salido en un taller y la verdad es que mas sencillo imposible.