Kymco Zing 2 Darkside ( Tirones y ahogos )

[Hatuy]

Un saludo compañer@s!!!

Espero estar escribiendo mi problema en el apartado adecuado, si no es así, disculpadme.

Al lío, me compré una Zing 2 Darkside de segunda mano ( 8.300 km ) hace menos de un mes, el vendedor me aseguró que la moto estaba perfecta ( estuvo parada un tiempo aunque la ponían en marcha "asiduamente" según este señor)...y efectivamente cuando la probé y la llevé al mecánico para que la revisara, todo parecía ir correctamente.

La pesadilla empieza desde la primera salida en condiciones, noté un pequeño tirón, que por suerte, no me impidió proseguir la marcha "normalmente" , esto con el paso de los días se repitió tanto en bajas revoluciones como en altas, sinceramente, pensaba que el causante del asunto era yo...por mi inexperiencia. Lo hacía y lo sigue haciendo muy esporádicamente, hay días que no ocurre...pero la cosa se puso seria cuando empezó a dar esos tirones hasta tal punto de ahogar la moto, ahí sí que eran una serie de varios tirones...esto último me lo ha hecho 3 veces en mes y pocos días que llevo con ella... Me deja arrimado en la cuneta allá donde me pille, en algunas de esas ocasiones aguantaba a ralentí en punto muerto como si nada pasara, pero metía marcha, desembragaba, aceleraba y la moto se venía abajo,totalmente ahogada. La dejo "descansar" como puedo entre intentos de arrancarla y nada, meto marcha y muere...así que, la arrastro hasta el primer desnivel en bajada ... En punto muerto y apagada, la dejo coger carrerilla, meto segunda, desembrago, arranca ahogada y unos metros más abajo se destupe milagrosamente y me trae hasta casa, Isn,t this magical?? La última vez que me ocurrió me faltó nada para llamar a la grúa, pero al final se desahogó y volví de nuevo a mi casa pensando en la madre que parió a Satanasa... Se lo he comentado a varios mecánicos de la zona y todos flipan un poquillo en cuatricomías, nadie se atreve a meterle mano y ahí sigo con mi moto loca del moño, porque lo gracioso es que, me lo hace cuando le da la gana!!! No es fantástico??!!!

He escuchado de todo, que si algún faston ( los he chequeado y no parece ser eso) en mal estado, que si bobina de alta, que si cdi, que si carburador ,que si el grifo de la gasolina, que si el filtro... yo no sé qué tiene la moto, pero yo...dolor de cabeza, así que, si alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado, compartid compañer@s, os necesito, si por el contrario estás en las mismas que yo, ven y llora conmigo...compremos helado y veamos Titanic.

 

Pd: Se le cambió bujía, pipeta, filtro del aire, aceite, supuestamente me limpiaron el carburador ( digo supuesto porque no vi señales de haber sacado el mismo...eso es otra historia, pero resumiendo, mis mecánicos estaban de vacaciones y yo desesperado me metí en un lugar oscuro donde los mecánicos, fumaban mucho, yo tb fumo...pero menos) , Le estoy poniendo a la gasofa un limpia inyectores que me han recomendado ,aunque es carburación... Bueno, no veo que le haya hecho ningún mal en absoluto, como veis,  me he movido y sigo moviéndome para buscar la solución.... Así que, si has llegado hasta aquí,supongo que andas en las mismas que yo, o quizás puedas aportar una posible solución... Gracias a todos por leer mi Pentateuco.

[Abssolom]

¿de que color está la bujía?es por si es de la carburación

 

[Hatuy]

Hola Abssolom, pues la verdad, no la he sacado desde que se la cambiaron hace unos 2.000 kilómetros, los chicos del taller no me reseñaron nada negativo al respecto de la anterior, tanto la nueva como la vieja, conviven con la avería de igual forma

[abhang]

Desplazo el Hilo aquí, a tu modelo de Kymco.

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[arlabo]

yo a mi moto siempre gasolina de 98