Variador GY6 para kymco Movie 125

[AndresGA94]

A quíen le tengo que mandar el correo y como lo hago parra pedirlos de 11.5 gramos??

[Mito]

A quíen le tengo que mandar el correo y como lo hago parra pedirlos de 11.5 gramos??

 

Una vez hagas el pedido de variador, que para la movie solo necesitas este, ya que las demas piezas te valen:

http://www.gy6-motor.de/gy6-139qma-139qmb-152qmi-157qmj/Tuning-Variomatik-V1-forextreme-115mm-125-150ccm-152QMI-157QMJ-GY6

 

Ponte en contacto con ellos y diles que quieres los rodillos de 11,5 gramos, probablemente te envie unos de 11.5G ademas de los suyos de 13:

 

Contacto: http://www.gy6-motor.de/gy6-139qma-139qmb-152qmi-157qmj/kontakt.php

[AndresGA94]

Entonces cuando haga el pedido supongo que me mandarán un correo con un numero d referancia o algo q se lo tendria q indicar en el correo de contacto junto con mis datos etc no?

[Mito]

Exacto, te enviaran un correo confirmando tu compra y el número de seguimiento de correos. En el correo lo pones en ingles, usa el google traductor, le dices que quieres cambiar los de 13 gramos por los de 11,5 a mi si me los cambiaron

 

De todas formas como los gastos de envio son elevador (15€) yo aprovecharia para pedir un juego de 11,5 y otro de 10,5g

 

http://www.gy6-motor.de/gy6-139qma-139qmb-152qmi-157qmj/18x14mm-Fliehkraftgewichte-GY6-125-150ccm-152QMI-157QMJ

 

 

Asi puedes ir probando. En mi movie los de 13 iban con menos salida pero una velocidad punta muy buena. Los de 11,5 salida muy buena y punta de 115-120. Los de 10,5 gramos salida brutal, punta de 11-115. Tu elijes.

 

saludos

[AndresGA94]

Muchas gracias mito, pues lo voy a hacer, y como contaba con los 15€ d gastos de envio voy a pedir tambien un embrague y muelle de contraste y un repuesto de carburador qe necesito, supongo q no me pondrán pegas para cambiar los d 13 por los d 11.5 no?

[Mito]

De nada. No, no te ponen pegas, es mas, lo mismo te mandan los dos juegos por el mismo precio, a mi me lo mandaron. Cuando lo tengas todo puesto ya nos contaras como va la movie, la mia llegaba a 120.

 

[AndresGA94]

Bueno pues ya está el pedido hecho, al final me decanté por sólo cambiar los de 13 por los de 11.5 gr, les mandé un correo diciendo que quera cambiar los rodillos de 13 por 11.5 indicandoles el numero de referencia del artículo y el numero del pedido, espero que me manden los de 11.5 jaja. Por cierto, ¿sabes cuánto suele tardar en llegar los envíos de esta página?

[Mito]

Hola, ya veras como si te los mandan. A mi me tardó una semana mas o menos. Saludos

[AndresGA94]

Pues no ha habido suerte, me acaban de mandar un correo diciendome que lo sienten pero que no es posible pq ya han enviado el pedido, los comprare en el recambio y listo

[Mito]

Yo le puse primero los de 13 gramos y me gustaron por qir la moto iba muy suave sin vibraciones, no tenía tanta salida pero me andaba más, ya después le puse los de 11,5 y salía como un tiro

[AndresGA94]

Buno tras 3 años con la moro precisamente lo q busco es algo mas de salida ya q 1.90m y casi 90kg no se mueven tan facilmente, pero como voy a cambiar tambien embrague y muelle probare primero y si no me convence pues comprare en la tienda los de 11.5 y listo, ya os contaré cuando llegue el pedido como va la cosa! Saludos :beer

[Mito]

Con los de 11,5 g vas a notar mucha salida y con los de 10,5 la salida es brutal. De todas formas una vez lo montes todo, dale tiempo a la moto que se adapte el variador y veras que cada vez irá mejor

[AndresGA94]

Bueno pues esta mañana me ha llegado el pedudo, y tebgo dos grandes problemas. el primero es que en la caja no está el embrague que pedí y pagué(sin embargo los rodillos d 11.5 q me dijeron q no podian mandarme si estan) y bien, el segundo problema es que al montar el variador con la rampa que trae no deja hueco para la correa y al poner las aspas no queda estriado suficiente para la arandela estriada.. esto me esta empezando a tocar la moral porque la moto tenia un problema d q no rompia al acelerar, no subia d vueltas, y no pasa d 50-60 y conpre los repuestos para el carburador porque tenia el difusor roto, al cambiarlo, que sorpresa,la mpto sigue igual...

[Mito]

Hola, la única forma de poner la correa y que tengas espacio es encoger el embrague. Con ambas manos mete la correa primero en el embrague, pero encoge lo al mismo tiempo que metes la correa al fondo del embrague, despumes montas el variador a falta de las aspas, metes la correa y vuelves a encoger el embrague hasta que tengas holgura en el variador y montas las aspas.

 

saludos

 

 

mira bien el video

[AndresGA94]

Muchas gracias mito, ya esi lo intente pero al ser el muelle de contraste nuevo a estrenar ya sabes la dureza d este y me es inposible mover la polea, seguire dandole lata hasta que ceda, saludos.

[torbas]

hay que hacer bastante fuerza para ceder la polea y que la correa entre en el embrague...pero se puede hacer.....

[AndresGA94]

Bueno pues tras darle mucha cobq consegui q el muelle cediera y lo monte.. he dejado la moto en el mecanico para q me mire el problema q tiene.. a ver q pasa...

[Mito]

Y el muelle que has montado ¿no es muy duro? bueno, ya nos contaras que tal va ahora la movie con ese variador y embrague.

 

saludos

[AndresGA94]

Pues le monte uno de 1500rpm, y el embrague me dijeron esta mañana los de gy6 que me lo iban a mandar, la moto sigue en el taller por lo de que no abria gas porque hoy no pude recojerla, a ver mañana q tal va la cosa...

[Mito]

Recuerdo que a mi pasó en mi movie que no pasaba de 60 y la llevé al taller y era que tenía los chicles de carburador sucios, pero no se si será lo mismo. Ya nos contaras. El muelle creo que de dureza va a estar bien, eso si,quizas lo notes

mas con el embrague nuevo, el de serie resbala bastante y se ensucia pronto.

 

saludos

[AndresGA94]

Acabo de recoger la moto del taller y ya esta bastante bien, de 0-60 muy rapido, la moto es otra, suena hasta diferente, aun no la he estirado mas de 80 por la ciudad, luego saldre un poco a carretera a ver, muy buenas sensaciones me da excepto el primer golpe de embrague, a ver cuando llegue el gy6!

Saludos

[Mito]

:ole me alegro mucho, ya veras que la moto tiene una salida mas suave que con el de serie y coje la velocidad antes. De todas formas dale tiempo a que se adapte el variador y veras que cada vez va mejor. POr cierto ¿que le pasaba a la moto?

 

saludos

[AndresGA94]

Pues me dijo que era problemas de carburacion, yo ya mas o menos lo tenia claro pero por mas que probaba y probaqba no era capaz de carburarla, tambien me dijo que si le habia cambiado el variador porque la correa le quedaba muy corta y perdia salida. Ahora toca esperar que venga el nuevo embrague porque patina mucho y esta tarde la probare por carretera a ver si pasa los 105 que cogia antes!

:beer

[AndresGA94]

Pues nada... la moto sigue sin pasar de 105, eos si, de 0-80 es un tiro, se revoluciona bastante(aunq me haya vuelto a dar el fallo al abrir gas) el mecanico me dijo q si notaba algun fallo q se la llevara cuando le pusiera el embrague, lo q creo q voy a hacer es combinar 3 rodillos d 13g y 3 d 11.5g a ver si asi conaigo un poco maa d punta y va menos revolucionada a 40-50(por el tema del consumo)...

Saludosss

[Mito]

Yo el muelle de contraste, el gordo, no se lo cambié por que me dijeron que el de serie iba bien. Prueba convinarlos a ver que tal va. Con los rodillos de 13 gramos es como mas suave va y mas punta da, pero te pierde salida, aunque con el muelle lo mismo te compensa los de 13

 

saludos