Perdida de llave.

[Farenheit]

Buenas noches señores.

Quiero mirar de comprarme la Ak pero tengo una duda que me asalta.

¿Que pasa si por casualidad la llave inalámbrica se cae del bolsillo en plena travesía con la moto?

¿La moto se para?, ¿Se bloquea?, es algo que me tiene intrigado.

¿Alguien con Ak que haya verificado esto?

Lo pregunto desde mi total ignorancia al respecto.

Por favor, Administradores, si este mensaje esta fuera de lugar o donde no corresponde, ruego sea eliminado o colocado en su lugar correspondiente.

Muchas gracias.

[ismaelnu83]

Pues por varias ocurrencias en el foro, si se te cae la llave la moto no se para, puedes continuar conduciéndola.

El problema solo estará si la apagas, que no la podrás volver a encender hasta que acerques otro mando.

La cosa es que si no te das cuenta que has perdido la llave la apagaras y te quedarás tirado.

[Farenheit]

Muchas gracias por tu respuesta.

Me quedo más tranquilo, entre comillas.

[mandoble]

Por ese mismo motivo, mi coche que lleva la llave manos libres, si el coche no detecta la llave, aunque pulses el boton no se para y te avisa que la llave no se ha detectado, y para pararlo hay que pulsar dos veces el boton del Stop

[ismaelnu83]

Un avisador no estaria de mas, un detalle sencillo que le falta.

[Trajet]

Y tanto.

Recién estrenada la moto, recién perdido el mando,  no me digáis como ha sido, pero ya me he quedado sin la primera de las llaves.

Y efectivamente, la moto ni se para ni te avisa de la perdida de cobertura del mando, con lo cual he llegado a mi destino y me he quedado tirado.

Un desastre absoluto.

[SerchAK]

La moto por cuestiones de seguridad ¡Jamás se parará en marcha! Es de cajón... ¿Si te quedas sin pila? ¿Te gustaría que se parase en mitad de un adelantamiento o en conducción nocturna? ¿O simplemente dando una vuelta? No, creo que no...

Probablemente, la has perdido en marcha o en el lugar dónde la arrancas te previamente, igual que si haces una parada y pierdes la llave convencional... Te quedas tirado...

En fin, yo también creo que estaría bién que el keyless avisará sin pierde conexión con la llave, pero también que alguno al final vais a perder hasta la cabeza [emoji2359][emoji1787]

Vs y a disfrutar

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[Trajet]

Claro, claro, si la que queja es que no exista un modo de avisar que has perdido la conexión con el mando, si fuera así, podrías parar e intentarla localizarla ya que si el aviso es rápido no puedes haber ido muy lejos.

El pararse sin mas, no es buena idea por todo lo que apuntas, pero un aviso, sería de agradecer.

 

[Carles piquer]

Hola, el viernes volví a preguntar si se podía hacer una copia de la llave a unos especialistas y tras analizar el mando me dijeron que ese mando  NO es posible, por ahora, hacer copias, el cifrado es desconocido para los programas de copia que se manejan en el mercado... o sea que quien pierda una llave, sólo le quedan 2 soluciones... ir con la que queda, o bien cambiar la centralita.

Un abrazo.

[JD400]

En 24/12/2018 en 11:19 , Carles piquer dijo:

Hola, el viernes volví a preguntar si se podía hacer una copia de la llave a unos especialistas y tras analizar el mando me dijeron que ese mando  NO es posible, por ahora, hacer copias, el cifrado es desconocido para los programas de copia que se manejan en el mercado... o sea que quien pierda una llave, sólo le quedan 2 soluciones... ir con la que queda, o bien cambiar la centralita.

Un abrazo.

¿LA CENTRALITA?????

Juer!!!!!!

¡QUE DOLOR!!!!!

Por si acaso, ¿no han revisado las clausulas del Seguro de la Moto?...o incluso el de Seguro de hogar por si acaso dice algo de "las llaves"...? digo, por si acaso.

 

 

[Neo73]

Ayer se me extravío el mando de proximidad cuando estaba yendo a una zona montañosa.

Como la moto no avisa ni con una luz ni con un sonido de la ausencia del mando apagué la moto tranquilamente.

Mi sorpresa fue enorme cuando no podía arrancar la moto y me di cuenta de que había perdido el mando.

He llamado a Kymco de Pamplona y me han dicho que la pieza cuesta 120 € con los dos mandos y la mano de obra otros 100 €.

He publicado en Twitter un anuncio por si acaso alguna buena persona ha encontrado el llavero con el mando.

También iré al Ayuntamiento por si está en objetos perdidos.

Me crea ansiedad saber que esto puede volver a pasar. Además justo Emma el sitio ayer estaba sin cobertura de móvil y me tuvo que rescatar una buena persona que me llevó hasta Pamplona.

Me han aconsejado que al menos en los viajes guardemos el mando en la guantera de la moto como lugar más seguro.

En fin... creo que la comodidad que supone un dispositivo a distancia no merece la pena si junto con el dispositivo no hay una solución de arranque manual o un sistema que avise de lo que está pasando incluso que no te deje apagar la moto si no le hemos dado al okay del cuadro de mandos de la moto.



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[Motopur]

¿Y el segundo mando?, ¿tambien lo has perdido?

[Neo73]

No. Lo tenía en casa. De momento le voy a poner una pegatina con mi número de móvil por si me volviera a ocurrir ( por aquello de que la realidad es tozuda).

Este separado la llave del baúl del mando.

Estoy en Twitter pidiendo ayuda he llamado a los ayuntamientos de la zona por si alguien ha llevado los tres mandos a distancia porque tenía el del garaje de mi casa y el del garaje donde trabajo.

A mediados de la semana que viene seguramente iré a Kymco y solicitare un kit entero pero ni con estas estaré tranquilo. Kymco tendría que hacer lo del aviso me estoy planteando poner una reclamación por defectos de diseño o fabricación.

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[YaGaRo]

Yo esperaria a perder la segunda para cambiarlo todo, lo mismo nunca mas la pierdes y total, te cambian todo y la segunda que tienes ahora no te vale para nada.

Y el tema perder una llave no creo que sea para reclamar nada sinceramente, la puedes perder igual sea keyless o no, yo siempre la llevo en el bolsillo y cerrado con cremallera

[Neo73]

En 29/5/2020 en 22:39 , YaGaRo dijo:

Yo esperaria a perder la segunda para cambiarlo todo, lo mismo nunca mas la pierdes y total, te cambian todo y la segunda que tienes ahora no te vale para nada.

Y el tema perder una llave no creo que sea para reclamar nada sinceramente, la puedes perder igual sea keyless o no, yo siempre la llevo en el bolsillo y cerrado con cremallera

Estoy haciendo esto. 

Un aviso he ido a ponerle pila nueva a la "llave" por prevención. Cual ha sido mi sorpresa cuando en la tienda han medido la pila vieja y daba 2,7. Me ha dicho el encargado que 2,7 es ya una medida de pila casi gastada. Las nuevas dan 3,2 más o menos.

Quien tenga la moto desde hace mas de un año debería cambiar la batería de las dos llaves ya. Y cambiar cada año porque no tiene ninguna gracia quedarse sin pila y como te pase en carretera lejos de la civilización pues menos gracia todavía.

Os hago foto del tipo de batería que es por si queréis tener una en casa.

[ferbual]

Hace 18 minutos , Neo73 dijo:

Estoy haciendo esto. 

Un aviso he ido a ponerle pila nueva a la "llave" por prevención. Cual ha sido mi sorpresa cuando en la tienda han medido la pila vieja y daba 2,7. Me ha dicho el encargado que 2,7 es ya una medida de pila casi gastada. Las nuevas dan 3,2 más o menos.

Quien tenga la moto desde hace mas de un año debería cambiar la batería de las dos llaves ya. Y cambiar cada año porque no tiene ninguna gracia quedarse sin pila y como te pase en carretera lejos de la civilización pues menos gracia todavía.

Os hago foto del tipo de batería que es por si queréis tener una en casa.

La moto se sigue pudiendo encender con el mando sin pila, poniéndola encima del escudo derecho.

Por lo que no es necesario cambiarla hasta que se gaste.

[Neo73]

Si, eso dicen pero yo estoy más seguro cambiando cada año... pero sí.

A mi es que ya me ha entrado una cierta obsesión jajaja 

[mafernan59]

    Hola a todos.

    El año pasado, a los pocos días de comprar la moto se quedó sin pila uno se de los mandos (el que estaba usando), y probablemente en el bolsillo del pantalón, por la presión al ir sentado, se quedó pulsado el botón mucho tiempo.

    Bueno, pues probé a accionar la moto poniéndolo sobre el escudo derecho y la verdad es que va muy bien.

    Estoy de acuerdo con Toc toc; al ser un material muy contaminante, será mejor no hacer un cambio de pila preventivo.

[jorge206]

La verdad que el sistema keiless tiene sus ventajas, pero también inconvenientes, en el caso de Honda en la Forza 300 al menos en el cuadro te avisa si pierdes la llave  y si la quede poca batería. Incluso puedes apagarla para ahorrar batería del mando. 

Y otro apunte a lo que decís, cuidado con meterla por ejemplo en un bolso con el móvil dentro del baul que si te pierde la conexión en cuanto pares, estás Jodido y tampoco abres el cofre. 

Para evitar eso en invierno siempre en la chaqueta con bolsillo cremallera cerrado y en verano lo mejor en una guantera frontal. 

Es que es una putad* en kymco hacer una copia si pierdes llaves, en Honda si te hacen copia por unos 100€.