Encender los dos faros

[ppycoral2]

Hola amigos. Anoche salí a probar el "invento" de las luces. Funcionamiento, perfecto. En cuanto a eficacia, ha mejorado sin ser para tirar cohetes. En un baremo de 0 a 10:

En rectas, antes: 4          ahora: 6

Se ve mejor al ir encendidas la corta y larga a la vez y además alumbra más lejos al haber regulado más altos los dos faros.

En curvas a izquierdas, antes: 2          ahora: 4

En curvas a derechas, antes: 2          ahora: 5

Es el gran problema sin resolver de todas las motos; al estar diseñadas para que la luz de cruce no deslumbre al que viene de frente, al tumbar a izquierdas no alumbra más de 15 o 20 m, ni la cuneta; o sea, a circular despacito y tumbando lo menos posible.

Conclusión: He pasado de no poder circular por la noche porque me la iba jugando a seguir sin circular por la noche porque hace frío, jajaja, es broma. Ahora ya puedo circular de noche con unas mínimas garantías y mucha precaución en curvas. Más adelante probaré otras lámparas del tipo Osram Cool Blue Intense, Philips Blue Vision Ultra, etc... a ver si gano un puntito más. Saludos cordiales

[Lupenn]

Muy bien esa es mi idea pero sin diodo yo lo haré con el rele. Yo haber si saco un rato y acabo las dos cosas que empecé lo de los intermitentes y Luz de posición y lo de encender los dos faros. 

Lo de las cortas y las curvas en las motos las únicas que tienen eso un poco resuelto son las motos que llevan faros antiniebla las demás suspenden claramente. También tengo una honda y le pasa lo mismo eso si en recto alumbra mejor que esta. Lo dicho haber si saco tiempo y sigo 

[Lupenn]

Bueno chicos hoy por fin saque tiempo y ganas de terminar las luces y bueno otra cosilla que llevaba a medias también en los intermitentes. 

Bueno pues yo le puse un rele  y al mismo tiempo un interruptor para poder anular tanto que se enciendan los dos faros como La Luz día a qui os pongo unas fotos 

 

desmontamos media moto hejejeje timbramos cables y colocamos el rele que lo excita al encender las largas. 

Yo utilicé este tipo de conectores para ser lo menos invasivos posible en la instalación de la moto. 

Y bueno pues a qui tenéis el resultado 

un saludo