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Revoluciones y soltura del motor


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Hola compañeros. Ya llevo unos 3000 km y términos generales estoy muy contento con la moto. Apretándola un poco en autopista, le cuesta llegar a las 9000 rpm. ¿A cuantos km el motor se suelta bien y da las máximas prestaciones que puede dar una 125 E4? ¿Os cuesta mucho alcanzar las 9000 rpm? ¿Es aconsejable llevarla revolucionada de vez en cuando, o es mejor no estirar tanto el motor y llevarla en torno a las 8000 rpm?

Gracias por adelantado y un saludo.

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