desgaste de pastillas traseras

[mikkemazda3]

Hola chicos a ver se me vuelve a plantear otra duda: Resulta que con 5600 kms tengo las pastillas traseras de mi agility city para cambiarlas pero el desgaste es anormal creo yo por que de las dos pastillas traseras la de dentro o sea la que pega mas al eje esta lista y la de fuera la que pega mas al escape le esta como a medio uso, el mecanico dice que es normal que estas motos gastan mas pastilla de un lado que de otro pero yo no lo veo normal ademas uso mucho mas el freno delantero que el trasero y las delanteras estan a medio uso, a alguien le ha pasado algo similar con esta moto muchas gracias y un saludo a todos

[PACHECO.]

En las motos lo correcto es usar el frenos delantero para comenzar a frenar y el trasero para ayudar y terminar la frenada.

El mecánico me comentó que las traseras se desgastan antes porque al estar al lado del escape, se calientan más y sufren más que las delanteras.

 

A mi me pasa lo mismo que a ti. No le doy importancia.

[Invitado conan]

Bueno, como decimos en mi tierra, "cada maestrillo tiene su librillo" normalmente y es la forma mas correcta, para frenar siempre se empieza tocando el freno trasero, esto hace que la moto se asiente y pasa inercia tanto atras como adelante (algo menos) y ya con la moto "sentada" se frena de verdad con el delantero, con respecto al desgaste irregular de las pastillas, no es normal tanta diferencia en los frenos de disco y ya sea con pinzas de piestones paralelos y opuestos, la fuerza que se ejerce sobre ambas pastillas es la misma, es posible que una se desgaste un pelin mas que la otra, bien por que aunque el compuesto sea el mismo venga menos prensada, o por que la interior siempore se refrigerara algo menos que la exterior, pero como te digo algo inapreciable, si la diferencia es tanta como dices, algo no marcha bien, puede ser cosa de la pinza/pistones, o bien del disco, de cualquier forma 5000 km soin poquisimos para que duren unas pastillas.