Transmisor bluetooth para casco

[Invitado Jgr_22]

Hola a todos queria comprar un casco y un transmisor creo que el casco sera un caberg modular o un hjc de carbono todavia no se como se llaman los modelos , y ahora me faltaria el transmisor que no se ni que marcar puedo mirar ni donde comprar a buen precio .

[bautis]

Sabes que siguen siendo ilegales y constitutivos de sancion verdad ? me refiero a los intercomunicadores.

¡¡¡ no me jo**s !!! ¿y porque los venden? yo creía que había una especie de vacío legal y que algunos modelos se podían llevar.Yo también estaba pensando pillar uno

[bautis]

lo comentaba porque había algunos que iban con una especie de almohadilla que no tapaba el oido y al parecer si te ponían la multa se podía recurrir,pero si no es así,rescataré el viejo teléfono y lo seguiré metiendo bajo el casco cuando llamen

[copa]

Por el momento solo te pueden causar problemas con los de verde :cry:

[bautis]

por aquí no les veo,pero de la etzaintza tampoco me fío

[Invitado magic_jm]

A ver, en realidad el tema de los intercomunicadores es lo suficientemente complicado como para que quede un poco al gusto del Guardia Civil que te coja.

 

Ha habido varias discusiones al respecto en las distintas "versiones" del foro, pero precisamente la que recuerdo más completa fue en kymco-es.com por lo que está perdida.

De todas formas, he encontrado este blog en un post de granddink.com y la información parece muy completa:

 

http://traficoyseguridadvial.blogspot.com/2010/02/utilizacion-intercomunicadores-durante.html

 

 

Además, si buscas un poco podrás encontrar una sentencia en Zaragoza, si mal no recuerdo, en la que un juez invalidaba una multa por uso de intercomunicador por la "laguna legal" que se ha comentado.

 

 

 

Como en muchos otros aspectos, yo prefiero tirar por la vía de en medio. Si realmente ves útil el intercomunicador procura que sea lo menos llamativo posible (integrado en casco mejor que mejor), no vayas haciendo el loco para evitar llamar la atención y que un GC pueda pararte, y ten en cuenta que pueden multarte.

Es algo parecido a circular o no por el arcén en retención: es sancionable pero menos peligroso que ir entre coches, y si vas tranquilo es probable que solo te llamen la atención en caso pararte.