PORQUÉ EL MEJOR ACEITE

[Nadalet67]

Gracias por tu respuesta, supongo que sera el mismo para la 350 i.

[Nadalet67]

Volviendo al tema de los aceites, he ido a un taller oficial Kymco a pedir aceite works que es el que recomienda la marca y que solo está disponible en los talleres oficiales, y resulta que no tienen, que ellos de normal ponen Castrol certificación API SL y JASO MA2, que aveces tienen porque les obliga la marca pero que el castrol es mejor marca.

El Works esta fabricado por Repsol y también lo tienen con las mismas certificaciones (API SN; MA2; JASO T 903 : 2016), luego tiene que ser el mismo. 

Todos son aceites para motos de 4 tiempos, pero cada fabricante te lo recomienda para una cosa. Works para maxiscooter, y Repsol y Castrol pora motores de alto rendimiento (competición).

Creo que cualquiera de los tres es bueno ya que cumplen con las certificaciones, asi que si no consigo el Works le pondre el Castrol o el repsol.

Los tres son SAE 10W40

[Tiritos]

Hace 8 horas, Nadalet67 dijo:

Volviendo al tema de los aceites, he ido a un taller oficial Kymco a pedir aceite works que es el que recomienda la marca y que solo está disponible en los talleres oficiales, y resulta que no tienen, que ellos de normal ponen Castrol certificación API SL y JASO MA2, que aveces tienen porque les obliga la marca pero que el castrol es mejor marca.

El Works esta fabricado por Repsol y también lo tienen con las mismas certificaciones (API SN; MA2; JASO T 903 : 2016), luego tiene que ser el mismo. 

Todos son aceites para motos de 4 tiempos, pero cada fabricante te lo recomienda para una cosa. Works para maxiscooter, y Repsol y Castrol pora motores de alto rendimiento (competición).

Creo que cualquiera de los tres es bueno ya que cumplen con las certificaciones, asi que si no consigo el Works le pondre el Castrol o el repsol.

Los tres son SAE 10W40

Si tienes que reponer aceite, deberías usar el mismo tipo y marca que te ha puesto el taller donde haces las revisiones,.

Los concesionarios tienen orden de Kymco de utilizar el Works, y si no lo hacen pueden ser penalizados.

Quien te diga que una marca es mejor que otra no tiene potestad ni seguramente conocimientos para asegurarlo y por tanto no conviene hacerle caso, ya que todas las marcas tienen distintos tipos de aceite y de distinta calidad para distintas aplicaciones y exigencias del mercado. Castrol es una buena marca que sae ha ganado la fama en el sector de las motos, pero hay que tener cuidado porque muchos de los aceites de esa marca que tienen en los talleres son de origen mineral y también semisintéticos con calidad API SF/SG, con lo cuál la calidad exigida por Kymco (API SN) no se cumple.

Dicho de otra manera: si se elige un Full Syntetic de la máxima calidad (API SN/SL) da igual la marca, lo que prima es la calidad, pero si se elige la marca sin fijarse en la calidad, el aceite no es mejor por ser de esa marca.

La denominación SAE 10W40 no es la que define la calidad si no la viscosidad en relación a la temperatura.

Adjunto un pequeño vídeo que ilustra un poco este tema.

Un saludo

https://youtu.be/tAHdX0PzWYo

 

[Nadalet67]

Gracias Tiritos por contestar, lo que dice el vídeo es lo mismo que quise decir yo, que si los aceites cumplen las mismas especificaciones (full sintetic, api sn jaso AM2, etc..) supongo que será lo mismo para el motor.

En el manual de Kymco el api que pone es el SL, aunque después te dice que utilices el aceite works que tiene api SN, y es el mas avanzado que existe. Como dice en el vídeo el fabricante es Repsol y el que tiene Repsol tiene las mismas especificaciones.

De todas formas voy a poner el Works, por si acaso.

 

[Tiritos]

Sí, @Nadalet67 el aceite debe ser el mismo, lo que pasa que Repsol como fabricante debe hacer un envasado especial para Kymco bajo comanda, y le pone la marca Works.

No se la diferencia de precio que debe haber ni la disponibilidad, pero si es cierto que cumple con las mismas características y se lo puedes poner, el tema es que los usuarios y talleres cambian de marca diciendo que es igual o mejor y a veces la cagan, por lo que los fabricantes del vehículo usan "su propio aceite" o establecen una norma para los aceites que quieren que se usen para cumplir con la garantía. 

Un saludo