sevikim Publicado 2 de Abril del 2017 Compartir Publicado 2 de Abril del 2017 Hola compañeros, una pregunta: Alguno habeis cambiado de posición de carga en los muelles de los amortiguadores? Se nota? Mi sd tiene cerca de.los dos años y yo nunca lo he he hecho, cuando voy por autovías sin problemas, pero por carreteras bacheadas es un suplicio. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
nonotrom Publicado 2 de Abril del 2017 Compartir Publicado 2 de Abril del 2017 Es normal que sea dura de suspensiones, si la ablandas se combierte en una canoa y te puedes llevar un sustito importante. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
abhang Publicado 2 de Abril del 2017 Compartir Publicado 2 de Abril del 2017 En el Buscador: http://www.forokymco.es/index.php/251-temas-comunes-para-ambos-modelos/40949-regulacion-suspension-trasera-sd300 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Publicado 2 de Abril del 2017 Compartir Publicado 2 de Abril del 2017 Yo he probado en todas las posiciones y no he encontrado diferencia alguna, para mi la diferencia es mínima. Saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yogurtu Publicado 2 de Abril del 2017 Compartir Publicado 2 de Abril del 2017 A mí me da la impresión de que lo que hace que esté dura la suspensión trasera, es que los amortiguadores retienen mucho, porque moviendo los muelles a mano, se nota que no son muy rígidos, más bien parecen blandos. Por eso se nota tan poco cuando se cambia la precarga. Para conseguir una suspensión más confortable sin penalizar la estabilidad, no hay más remedio que cambiar los amortiguadores originales. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kimkillo Publicado 3 de Abril del 2017 Compartir Publicado 3 de Abril del 2017 Hola Sevikim , he leido tu pregunta sobre el tarado de los amortiguadores y mi moto , que tiene el mismo tiempo que la tuya , va tarada en la posicion 3 , y como dato debo decirte que el 95%de los km. que lleva la máquina estan hechos a dúo , y aunque se notan algo blandos en carreteras bacheadas y sin haber probado otra posicion , creo que estan bastante equilibrados para el "trato" que les doy. Acuerdate tambien que estas motos no llevan reglaje en la suspension delantera y podrian quedar algo descompensadas en lo que a dureza se refiere . Bueno , a disculpar por el rollo aquí descrito y a disfrutar de la moto . Saludos . Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sevikim Publicado 4 de Abril del 2017 Autor Compartir Publicado 4 de Abril del 2017 Muchas gracias por vuestros comentarios Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alfgaxatico Publicado 10 de Abril del 2017 Compartir Publicado 10 de Abril del 2017 Amigos .. que amortiguador NO original .. sería bueno para la sd 300 ?? (Abs del 2015). Merece la pena ???? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
nonotrom Publicado 10 de Abril del 2017 Compartir Publicado 10 de Abril del 2017 Yo creo que el que trae esta muy bien, a mi particularmente no me gusta experimentar con los amortiguadores, me imagino que los ingenieros que los fabricaron y tararon son mas listos que nosotros jajajaja Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mandoble Publicado 13 de Abril del 2017 Compartir Publicado 13 de Abril del 2017 Yo se porque lo he visto, que el solo cambiar el liquido de las horquillas delanteras, ya se nota una mejoría en la suspensión delantera. Por el foro creo que hay un brico al respecto. Referente a la regulación de la suspensión trasera yo la he probado en todas las posiciones, y creo que eso no hace nada o muy poco, parece efecto placebo. Para notar mejoría en la suspensión trasera abria que montar unos amortiguadores con sistema de precarga como dios manda Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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