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A vueltas con el malossi


Invitado catalan

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Hola a todos:

Hoy he ido al mecánico, por que otra vez me "chirría" el embrague, y hablando del tema, me ha sugerido el tema del Malossi, y me he calentado la cabeza, y a lo mejor voy al banco para que me heche una mano.

Tambien me ha comentado que no hay que cambiarlo todo, ya que se pude cambiar sólo el embrague, o sólo lor rodillos, etc,etc.

Pero claro, ya metidos en harina, creo que lo mejor es hacer borrón y cuenta nueva, y de paso tambien la correa.

Mi pregunta es si alguno de vosotros, puede indicarme cuanto cuesta " la broma" de todo el conjunto.

Mi "burra" es una Xciting 500 ABS. con 20.000.(veinte mil) kms.

Es cierto que la correa, ya se va a 50 o 60 "cromos"?

Es verdad que sólo hay 1 hora u hora y media de trabajo?

Gracias de antemano a los poseedores de 500, que hayan pasado por este tema, y por su respuesta.

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el precio en la 500 no se cuanto será, pero es fácil, puedes hacerlo tu y te ahorras un dinero.

 

Hola galagor:

Gracias por tu respuesta, pero mi problema es que yo en las manos no tengo dedos, más bien tengo un "manojo de pollas" y para manejar un reloj de arena, tengo que leer las instrucciones, ya que sino no me aclaro.

Torpe que es uno.

Un cordial saludo.

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