Kymco Grand Dink 125

[LuisVi]

Buenas compañeros,

 

Necesitaria ayuda urgente, :agobio tengo una Grand Dink 125 del 2006 ( Euro II si no me equivoco ), me va de maravilla no, lo siguiente... pero no me pasa la ITV debido a que le falta el caballete lateral ( pata de cabra ) hasta ahora usaba el caballete central que es lo que uso siempre, pero conseguir el caballete lateral no e sproblema , es incluso barato ( 20€ en servicio oficial ) pero el problema lo tengo en que lo que está roto es el " soporte " que va soldado al chasis... si algun forero dispusiese de una como la mia y me dijese medidas del soporte para poder construir yo uno se lo agradeceria o algun consejo para solucionar esto, gracias de antemano por vuestra ayuda,

[ashrambo]

Te he grabado este video

 

[Mito]

Habría que medir la plantilla donde va soldado al chasis. Otra opción es llevar la moto con la pata de cabra a un taller de cerrajería que te la suelden, no creo que te cobren mucho

[LuisVi]

Hola a todos ! ya me ha llegado la pata de cabra y mañana vere como hago la pieza de soporte, he encontrado un buen samaritano que me lo soldará con todas las precauciones habidas y por haber, segun dicen no es la primera Grand Dink que le pasa esto, tendre que desconectar bateria, levantar el cofre del asiento para poder desconectar el regulador ( por si entrase algun pico por la masa al soldar y tapar en lo posible el deposito de la gasolina con toallas mojadas... ya os contaré...

 

Por cierto gracias por las respuestas y el video de Ashrambo que toda info es bienvenida, os lo agradezco, ya pasare un video de como ha quedado y de las medidas del soporte por si a alguien tambien le pasa... es una p....ada no pasar la itv por esto...

 

Mil Gracias y un saludo!!

 

Luis.-

[ashrambo]

Hola a todos ! ya me ha llegado la pata de cabra y mañana vere como hago la pieza de soporte, he encontrado un buen samaritano que me lo soldará con todas las precauciones habidas y por haber, segun dicen no es la primera Grand Dink que le pasa esto, tendre que desconectar bateria, levantar el cofre del asiento para poder desconectar el regulador ( por si entrase algun pico por la masa al soldar y tapar en lo posible el deposito de la gasolina con toallas mojadas... ya os contaré...

 

Por cierto gracias por las respuestas y el video de Ashrambo que toda info es bienvenida, os lo agradezco, ya pasare un video de como ha quedado y de las medidas del soporte por si a alguien tambien le pasa... es una p....ada no pasar la itv por esto...

 

Mil Gracias y un saludo!!

 

Luis.-

Lo raro es que yo juraría que siempre he pasado la ITV jamás le han mirado la pata de cabra... siempre le puse el caballete...

 

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

[Mito]

Supongo que depende quien te toque. A mi nunca me han dicho que ponga la pata de cabra en la itv, la he pasado montada en ella y poniéndola en el caballete central

[LuisVi]

Buenas Kymceros!!

 

Tema de pata de cabra solucionado!! ITV pasada esta mañana, un buen amigo me soldó el soporte que preparé con una chapa metalica bastante doble y una vez pintado ha quedado mejor que el original, a algun foreor que le pase algo a la pata de cabra no vale la pena buscar recambio de desguace por que una para nueva completa con muelle leva, etc cuesta en servicio oficial 19€,

 

En breve os paso unas fotos de como ha quedado, mucghas gracias por vuestras respuestas y ayuda,

 

Nos vamos viendo por el foro, Salu2!!

 

LuisV.