Error 01 + cuadro de mandos loco

[Ivxct]

He pasado por el taller y le comentado que si acelero no se para, y me a dicho que eso es de la bomba de gasolina seguro. Mañana la llevo y a ver si se soluciona de una vez llorando_

[Ivxct]

Moto al taller, ahora sólo falta esperar :llorar

[Vendettoso]

Respecto a la bujia tiene que trener color café si mal no recuerdo, tiene buena pinta.

Esperemos que no sea la bomba de gasolina....a ver que te dicen

[Ivxct]

Me acaba de llamar el del taller, ayer no tocaron la moto y hoy la an arrancado en frío y no se a parado, no an tenido que darle gas en ningún momento mañana pasaré para volver a arrancarla delante mío. No entiendo nada... en fin mañana informo y ojalá no se pare más -verde

[Vendettoso]

que cosa mas rara, bueno a ver que pasa

[Invitado]

Será una "avería fantasma"como me dieron en el cocesionario me entraron ganas de decirle, "tú si que eres un fantasma"

 

Vssss

[Ivxct]

Ésta mañana a arrancado la moto a la primera me a dicho el mecánico. Me la he llevado más contento que unas pascuas :la ola a ver mañana cuando la arranque en el parquing si no se para.

[CUCUIBIZA]

Vaya odisea Iván. Ojalá tengas suerte y no te fallé mas. Pero no te confíes, que se arregle sola la moto no es normal, te puede y lo mas probable es que fallé otra vez, Ojalá me equivoque.

Un saludo y suerte

[Ivxct]

Vaya odisea Iván. Ojalá tengas suerte y no te fallé mas. Pero no te confíes, que se arregle sola la moto no es normal, te puede y lo mas probable es que fallé otra vez, Ojalá me equivoque.

Un saludo y suerte

Menuda odisea ya te digo jajajajajja. Ojalá no de más problemas, cuando plege de currar a las seis y llegue a casa cruzaremos loa dedos claro_que_si

[Ivxct]

Llego a casa arranco y se vuelve a parar, éste "mecánico" no tiene ni pajolera idea de lo que le pasa. Hoy no puedo pero el lunes de cabeza que voy :colleja o mira la moto de arriba abajo o me voy directo a kymco muro_

[Invitado]

Hay algunos mecánicos de pacotilla, que tengas suerte.

 

Vssss

[Ivxct]

Por cierto cucu como podría comprobar si el regulador funciona correctamente? Y donde se encuentra? También miraré el voltaje de la batería.

[CUCUIBIZA]

Hola Iván. Siento mucho lo que te está pasando.

Lo raro es que mo te se ilumine el testigo de la batería, o te salga un error. Pero compruébalo por si acaso. Primero mira la corriente que hay en la batería antes de arrancar la moto.

El regulador se comprueba desde la batería también. Te paso este enlace con toda la información y como usar el voltimetro, con fotos y todo. Un saludo

http://www.forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/473046-tutorial-para-localizar-averias-en-el-sistema-de-carga-de-nuestras-motos

[CUCUIBIZA]

Como no sale ningún error Celp, están un poco perdidos, no saben por donde meterle mano.

Cuando no sale ningún error las causas mas frecuentes suelen ser o por la pipeta, cable o bujia. También puede ser la bobina de alta, pero aquí lo raro es que no sale un error. Otra cosa que no marca avería es cuando le hace falta un reglaje de válvulas, es pronto para hacerlo, pero a lo mejor se queda pisada alguna válvula, o tienes algún problema en alguna. Otros casos que he visto es que puede haber una fuga en la tobera de admisión, al entrar mas aire no se produce la chispa en la bujia.

En todos estos casos no salen errores en la pantalla.

 

El problema puede ser de la centralita, por eso no te marca error, Ojalá no. Se puede medir si da la salida correcta en voltios.

Exige que te la miren bien y que comprueben todo. Todos los sensores, bobina, inyector, bomba de gasolina, etc,, se pueden medir y comprobar si tienen algún problema.

Lo que tienen que hacer es empezar a comprobar cosas, porque es increíble que te den la moto sin mirarla y creyendo que se ha reparado sola.

Suerte Iván.

[Ivxct]

Un millón de gracias cucu! Are las comprobaciones antes de llevarla, si es batería con cambiarala sería suficiente? Pero si el regulador está tocado la cosa cambia. Y efectivamente no sale ningún tipo de error. Está aún en garantía así que la miren toda, si mi "mecánico" no la atregla iré directo a kymco que seguro saben que le pasa.

[CUCUIBIZA]

De nada Iván. Espero que te lo solucionen pronto, porque se como lo estarás pasando, es desesperante.

Este tipo de averias a veces son complicadas, hoy en día si no les salen errores en el ordenador o tablet están perdidos, esto es asi, ha cambiado mucho la mecánica. Esto es lo que tiene la electrónica, es muy bonito todo y lo pintan muy bien, pero cuando dan problemas apaga y vámonos. Yo lo se muy bien, mi trabajo es parecido, cuando yo empeze a trabajar todo el funcionamiento de todas las máquinas era mecánico. Ahora todo es electrónica, o te renuevas y te actualizas o estas perdido.

Esto es lo que les pasa a casi todos los mecanicos, no están preparados, les faltan información, cursos, formación. También cada vez hay mas motos y faltan buenos profesionales en este sector.

Después de este rollo Iván, lo que te puedo decir es que no la van a arreglar quedándose con los brazos cruzados. Tienen que empezar a mirar cosas y hacer pruebas.

Un saludo y suerte

[Ivxct]

La electrónica se está imponiendo cada vez mas y más. Con lo fácil que era la derbi variant que si se ahogaba lo regulabas con un destornillador y a correr... yo creo que éste problema va para largo si tienen que mirarla entera, y que no falle al cabo de un tiempo. En fin gracias de nuevo y os voy informando.

[Ivxct]

Ya estaen el taller, otra vez... le dicho que sigue igual, y le comento, si podría ser la bomba de gasolina y me dice que si! Le he dicho que porque no lo a mirado desde un principio, y mejor mirarlo mañana juntos MuyMal Me he llevado las llaves así que no podra hacer nada y la arrancare yo mañana. Ya oa informare.

[CUCUIBIZA]

Hola Iván. Si fuese la bomba de gasolina o rele, lo más normal es que te marque un error en la pantalla, no te confíes.

Puedes saber si la bomba de gasolina funciona al principio, cuando no arranca. Cuando pones el contacto y está haciendo el chequeo, sabes que a la vez suena un sonido, pues ese sonido es la activación de la bomba de gasolina, si tu pones el contacto y escuchas la activación de la bomba y no arranca, el problema no esta en la bomba, ya que funciona. Si que puede ser que no vaya el inyector, pero como hemos dicho, no sale error, pero bueno... Si tu cuando pones el contacto no se escucha la activación de la bomba de gasolina, si que el problema esta en la bomba de gasolina o en el rele de la bomba. Suerte

[Ivxct]

Hola cucu el sonido si que se escucha al poner contacto, de todas formas mañana le diré que la mire entera. A éste paso me veo yendo a kymco directamente que seguro saben de donde viene el fallo. A ver mañana

[Vendettoso]

Que mala suerte muro_, ¿te han dicho algo ya?

[Ivxct]

Bueno otra vez he ido al taller, ésta vez para arrancarla yo delante del mecánico. Y efectivamente a arrancado y se a parado a los pocos segundos. La a arrancado el pero dandole gas y al acelerarla hemos notado como la moto rateaba. Según me a dicho le ará un reglaje de válvulas y mirará la bujía pipeta y demás. Y en teoría se solucionará el problema... el jueves tengo que ir a recogerla.

[Motoret]

Ojalá tengas suerte y te lo solucionen de una vez. :beer

[Ivxct]

Pues si Motoret... ya no se el tiempo que hace que disfruto de la moto desde que está así... a ver el jueves cruzaremos los dedos hasta de los pies jejejeje

Gracias por los ánimos a todos! :la ola

[CUCUIBIZA]

Bueno otra vez he ido al taller, ésta vez para arrancarla yo delante del mecánico. Y efectivamente a arrancado y se a parado a los pocos segundos. La a arrancado el pero dandole gas y al acelerarla hemos notado como la moto rateaba. Según me a dicho le ará un reglaje de válvulas y mirará la bujía pipeta y demás. Y en teoría se solucionará el problema... el jueves tengo que ir a recogerla.

Hola Iván. Como te dije, ahora van a empezar a hacer las cosas bien, el reglaje es pronto pero puede ser, pero si viene el problema de hay, seguro se queda alguna válvula pisada, ya lo verán, también bujia y pipeta, o lo de la fuga de aire en la tobera de admisión. Con todas estas cosas no sale ninguna avería. Otra cosa que la moto hace estas cosas, es por la Junta de la culata, pero eso lo dejamos a parte. Haber si hay suerte, si no a comprobar sensores y centralita.

Suerte