Error 01 + cuadro de mandos loco

[Ivxct]

Ayer deje la moto en el taller porque me salía fallo 01 y una vez arrancaba se paraba luego costaba mucho de arrancar y ahora mismo ya no arranca. hoy me llaman para decirme que el cuadro se había vuelto loco haciendo cosas raras pero que ya está arreglado. Y sobre que no arranca no dan con el fallo y mañana llamarán a kymco para buscar una solución. El chico me a dicho que podría ser agua en la gasolina, pero hasta mañana no sabran nada... espero que me entre en garantía si no... :cry:

[Ivxct]

Visto el éxito de éste tema... -verde he de decir que ya está solucionado el problema. El fallo de la pantalla era que la temperatura subía y bajaba sin parar y era el cable que estaba medio flojo. Y sobre que la moto se paraba y luego no arrancaba con un reseteo de la centralita se a solucionado y todo en garantia :la ola

Saludos!

[j.j.a.f.]

:beer Hola compañero lvxct , me alegro de que se haya resuelto tu problema y gracias por compartir con todos la solución .

[Nigromante]

Pues no había visto el hilo, lo de que se paraba y no arrancaba seguramente fuese por el cambio de temperaturas, con un reset te lo han solucionado pero dale un vistazo al filtro del aire también que puede ser porque estuviese sucio y si es así, mejor cambiarlo y hacerle otro reset a la centralita para restituir valores.

 

Me alegro de que no haya sido nada grave y de que en tu taller sean profesionales, supongo que también habrán tomado medidas para que no vuelva a soltarse ese cable.

 

P.d: Malditos badenes. martillazosm

[Ivxct]

Si a algún compañero le pasa puede estar tranquilo que tiene fácil solución Vssss nigromante el filtro de aire se cambió a los 5000 y sólo le he hecho casi 600 km. De todas formas lo miraré, no cuesta nada. En éste taller fue donde mi cuñado se compró la cbr y casualmente éste chico vivía en mi calle y jugábamos de pequeños jijiji.

[Ivxct]

Pues nada... otra vez arranca y se para y luego no hay manera de arrancarla muro_ ésta tarde iré donde la compré. Seguro que me dirá que es la batería, con poco más de un año me puede cubrir la garantía la la batería? O tendré que pagarla? En fin... ya os iré informando. llorando_

[Ivxct]

Moto ya en el taller, regulador de bateria o bien que aya entrado agua en la gasolina me a dicho. Mañana por la tarde me a dicho que vaya y me dirá el que. :???:

[Vendettoso]

Mantennos infirmados compañero, a ver que puede ser. Creo que puede ser regulador, bateria o reglaje de valvulas...lo del agua en la gasofa no se yo...

[Ivxct]

Mañana a ver que me dice. Si hay agua en la gasolina no debería arrancar no? Aparte que la bujía estaría mojada.

[CUCUIBIZA]

Ivan mira que te lo iba a decir cuando dijiste que te la habian reparado asi, pero pense ojala no le falle. Te sigue saliendo el error 1 sin tirar mucho del arranque? Porque puede ser algo peor, ese error es por sobrecalentamiento.

Pero yo desde el principio creo que es por el regulador, que hagan bien las pruebas, si no arranca lo primero que tienen que mirar es la corriente que hay en la batería, si es de 12'3 voltios hacia abajo hay esta el problema, el motor de arranque gira mas despacio y no se produce la chispa en la bujia. Si es asi que le comprueben la batería y el regulador, que no la cambien la batería sin mirar que el regulador y stator esten funcionando bien, si no a los pocos dias te fallará otra vez.

Yo cuando dijiste lo del error 1, después cuadro y reseteo, no cuadraba la cosa.

Agua en la gasolina no creo que tenga, si no no te la hubieses llevado, porque te ha funcionado 2 dias.

Si no te sale errores y lo otro esta bien, yo miraria el estado de la bujia, y mirar que no este grasienta o mojada. Y sobre todo que no sea de la centralita.

Un saludo y suerte

[Ivxct]

Hola CUCU se me olvidó comentar que ésta segunda vez no a salido ningun error, y a la primera arranco y ya probé dos veces más y sin resultado. Hace el intento pero no arranca. Yo diría más bien que podría ser el regulador aunque entiendo poco e mecánica. Miedo me da que sea la centralita... ésta tarde os comento si ya se a solucionado o va para largo.

[Ivxct]

Por fin moto arreglada! El problema era restos de agua en el inyector, poca cosa pero lo suficiente para que se parara y no quisiera arrancar. A vaciado depósito de gasolina y limpiado el inyector. Y entre ayer y hoy la a ido probando y no se a parado más. La bomba de gasolina intacta menos mal. :la ola

[Invitado]

Me alegro que haya sido poca cosa.

 

Vssss

[Ivxct]

Me alegro que haya sido poca cosa.

 

Vssss

La verdad que estoy más tranquilo. El único consejo que me a dado es que me olvide de las gasolineras low cost que suelen hecharle agua para rebajar.

[Invitado]

Sobre las gasolineras "Low Cost" hay mucha leyenda urbana, yo siempre reposto en ellas desde hace mucho, mucho tiempo y hasta el momento no he tenido ningún problema y sin embargo conozco alguna de una marca muy conocida que sí tuvo problemas de agua.

 

Vssss

[mandoble]

Sobre las gasolineras "Low Cost" hay mucha leyenda urbana, yo siempre reposto en ellas desde hace mucho, mucho tiempo y hasta el momento no he tenido ningún problema y sin embargo conozco alguna de una marca muy conocida que sí tuvo problemas de agua.

 

Vssss

 

Yo si me pilla de paso le pongo en las llamadas Low Cost y JAMAS he tenido problemas, tanto la moto como el coche y llevo muchos miles de kms con esa gasolina, Ballenoil es una de las que muchas veces le pongo

 

La fórmula secreta de las gasolinas baratas es que no tienen ninguna fórmula secreta. Se trata del combustible simple que sale de una refinería, el mismo que se utiliza para la gasolina tradicional. A veces, incluso de la misma instalación, y los aditivos, se le pone a la cuba antes de salir de la refinería no en la gasolinera como muchos piensan, lo que pasa que el cliente decide que cantidad de aditivos pone

[Ivxct]

Yo siempre le he puesto en low cost y la moto tiene ahora poco más de un año y a fallado hace unos días

[mandoble]

Abria que averiguar que no creo que sea por la gasolina

[Ivxct]

Ésta mañana la he arrancado para probarla y sin problemas. No se a parado, me hecho unos 40 km, he parado a tomar un café y al volver a arrancar no se a parado más.

[Vendettoso]

Me alegro que solo haya sido eso --okey Vssss

[Ivxct]

Si menos mal que sólo a sido eso :contentisim gracias a todos por los consejos :la ola

[Ivxct]

Pues nada que hoy me lo a vuelto a hacer, arranco y se para llorando_ si arranco y le doy un pelin de gas unos diez segundos ya no se para. Gas muy suave y sin revoluciónarla apenas. Será que no le entra la gasolina suficiente y por eso se para? El martes que tengo fiesta la llevaré y hasta que no la arregle que no me la de muro_

[Vendettoso]

Pues nada que hoy me lo a vuelto a hacer, arranco y se para llorando_ si arranco y le doy un pelin de gas unos diez segundos ya no se para. Gas muy suave y sin revoluciónarla apenas. Será que no le entra la gasolina suficiente y por eso se para? El martes que tengo fiesta la llevaré y hasta que no la arregle que no me la de muro_

 

Que mala suerte compañero, tiene pinta de ser otra cosa o que el inyector esta cascado, no lo sé, mantennos informados, un saludo.

[Ivxct]

Acabo de sacar la bujía para comprobarla y está así. Desde la derbi variant hace 17 años que no miro una bujía así que no se si este es el aspecto que debería tener. Está bien o debería cambiarla?

[Invitado]

Pues yo creo que está perfectamente.

 

Vssss