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Visita al taller y posibles modificaciones


AlexGR

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Muy buenas a todos,

ya estamos rodando sobre los 5.000km y toca revisión para que todo esté en orden y me dure muchos kilometros más :D

 

El caso es que estoy pensando en, ademas de la revisión, ponerle otros rodillos y estoy con el eterno dilema.

He leido 5 o 6 post por el foro, pero ninguno me lo aclara del todo.

Tengo entendido que trae de casa 13g, y mi idea es ganar potencia y salida ya que la autovia la pisamos mas bien poco.

 

Estoy pensando en que 11g sería el peso ideal, pero perderé punta? Decir que por autovia no paso de 80-90km/h asi que tampoco le voy a dar mucha importancia. Vssss

 

 

 

Y por otra parte, hace tiempo que quiero cambiarle las bombillas frontales para ponerle unas de luz blanca o azul.

Afectará al sistema electrico en general? Y sobre todo, como se colocan?

Soy poco manitas en esto de la mecanica... :oops:

 

Muchas gracias y a hacer kilometros!!!

 

V'sss

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  • 2 meses más tarde...

hola que tal, creo que con el variador de serie lo mejor era montar 10 o 11 gr ya que te queda algo mas alegre y la misma punta sinproblemas, y creo que BULL80 lleva el variador cambiado como yo con 8gr y se queda en 98-100km llaneando y en bajada yo tanto no pero a 115 si que los vi, que decir que la moto en ningun momento parece que va muy forzada, chilla algo mas a los 115km/h claro esta pero no se nota que el motor vaya a rebentar

un saludo y que alegria que este el foro otra vez abierto

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  • 2 semanas más tarde...
Buenas! Yo le tengo puesto rodillos de 8,5grs, la moto acelera muchisimo, y en punta la verdad esque no se qeda corta, en llano va a 100km/h y en cuesta abajo la he llegado a poner a 120km/h, ya es a gusto del consumidor!

 

Un par de dudas: Llevas el variador de casa o lo has cambiado?

Tienes la nueva por inyección electrónica o el modelo anterior?

 

Gracias!

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Hola, yo le he puesto una bombilla led en el frontal, y el alumbrado ha mejorado bastante, aunque el haz de luz es menos uniforme, y creo que la moto ahora es ahora bastante más "visible" para los demás, lo que sin duda redunda en una mayor seguridad. Eso sí, cambiar la bombilla fue peor que un dolor de muelas, hay que desmontar media moto, metiendo la mano por huecos imposibles, de hecho perdí varios tornillos y hasta una punta de destornillador dentro de la moto, y a saber por donde andan :o

 

¿Mi próxima modificación?, creo que casi seguro será un kit de aumento de cilindrada, pues no creo que ni variadores ni escapes puedan mejorar gran cosa, y le falta claramente algo de "chicha".

 

Salu2.

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  • 1 mes más tarde...
Buenas! Yo le tengo puesto rodillos de 8,5grs, la moto acelera muchisimo, y en punta la verdad esque no se qeda corta, en llano va a 100km/h y en cuesta abajo la he llegado a poner a 120km/h, ya es a gusto del consumidor!

Hola donde puedo comprar rodillos de 8.5 gramos no los encuentro para variador DLH? Muchas gracias

 

Saludos

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Buenas! Yo le tengo puesto rodillos de 8,5grs, la moto acelera muchisimo, y en punta la verdad esque no se qeda corta, en llano va a 100km/h y en cuesta abajo la he llegado a poner a 120km/h, ya es a gusto del consumidor!

Hola donde puedo comprar rodillos de 8.5 gramos no los encuentro para variador DLH? Muchas gracias

 

Saludos

 

Hola, los rodillos son de 18x14.

 

http://www.gy6-motor.de/18x14mm-Fliehkraftgewichte-Set-6-Stueck-GY6-125/150ccm-152QMI-157QMJ

 

Hay unos estilo dr pulley que tienen buena pinta:

 

https://es.aliexpress.com/store/product/HP-Polygon18x14-10G-Variator-Roller-GY6-125-150-Movie-125-Gmax-125-Jonway-Jmstar-Wangye-Baotian/501791_762107100.html?spm=2114.04010208.3.81.fLdbrt&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_116_10065_117_10068_114_115_113_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_427_10103_10073_10102_428_10096_10052_10050_10051,searchweb201603_9,afswitch_5&btsid=f627078c-8d1d-483e-91ea-cb491ea1b08c

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  • 3 semanas más tarde...

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