Quiero enviar una queja sobre un taller a Kymco España

[Morenokymco]

Buenas a todos. Queria saber si alguien me puede decir como contactar con Kymco España para poner una reclamacion sobre uno de sus talleres oficiales en Madrid.

 

Solo pretendo que les den un toque de atencion para que ese taller deje de hacer las cosas mal, que con lo que cobran encima no es para que las hicieran bien, si no para que las hicieran requetebien. Pero bueno vamos a dejar ese tema aparte.

 

La cuestion es que las dos veces que he ido, las dos me han hechado 1,2 l de aceite de motor en vez de 1.

 

El resultado es que la moto va como ahogada hasta que yo mismo le he sacado el sobrante. Desenrosco la varilla de aceite y el aceite está hasta arriba vamos, que casi se sale al quitar el tapon. Evidentemente queda muy por encima del maximo.

 

Tambien en la primera revision que toca cambio de aceite de la caja reductora NO me lo cambiaron.

 

Tengo las dos facturas en las que pone claramente que me han hechado 1,2 litros de aceite de motor y en la primera factura no pone nada de que hayan cambiado el aceite de la caja reductora (primera revision, la de los 1.000 kms.)

 

La segunda revision fue la de los 5.000 km.

 

A parte que noto que a la moto le cuesta frenar una barbaridad despues de esta segunda revision aunque supongo que es porque han estado revisando los frenos y al desmontar las pinzas se tienen que volver a acoplar las pastillas de freno contra el disco, los pistones etc. Y me imagino que con el paso del tiempo volvera a frenar igual de bien que antes.

 

Bueno por todo esto quiero poner una reclamacion contra este taller ante Kymco España.

 

¿Alguien puede decirme como me pongo en ocntacto con ellos? Muchas gracias.

[fededb]

Si quieres contactar con Kymco Ëspaña en su pagina web tienen un formulario de contacto http://www.kymco.es/contacto/

[Morenokymco]

Si quieres contactar con Kymco Ëspaña en su pagina web tienen un formulario de contacto http://www.kymco.es/contacto/

 

Gracias amigo!!!! He rellenado el formulario explicando todo lo que pasa y poniendo de que taller se trata. A ver si me contestan. Ire poniendo por aqui lo que me digan.

[fededb]

Es importante que les dejes un telefono de contacto si no lo has hecho, pues es probable que te llamen.

[xoxe]

En 2 días me llamaron.

Pregunta por MARCO.Un tío con quien se puede hablar y que por lo menos se interesa por tus problemas.

[mandoble]

Buenas a todos. Queria saber si alguien me puede decir como contactar con Kymco España para poner una reclamacion sobre uno de sus talleres oficiales en Madrid.

 

Solo pretendo que les den un toque de atencion para que ese taller deje de hacer las cosas mal, que con lo que cobran encima no es para que las hicieran bien, si no para que las hicieran requetebien. Pero bueno vamos a dejar ese tema aparte.

 

La cuestion es que las dos veces que he ido, las dos me han hechado 1,2 l de aceite de motor en vez de 1.

 

El resultado es que la moto va como ahogada hasta que yo mismo le he sacado el sobrante. Desenrosco la varilla de aceite y el aceite está hasta arriba vamos, que casi se sale al quitar el tapon. Evidentemente queda muy por encima del maximo.

 

Tambien en la primera revision que toca cambio de aceite de la caja reductora NO me lo cambiaron.

 

Tengo las dos facturas en las que pone claramente que me han hechado 1,2 litros de aceite de motor y en la primera factura no pone nada de que hayan cambiado el aceite de la caja reductora (primera revision, la de los 1.000 kms.)

 

La segunda revision fue la de los 5.000 km.

 

A parte que noto que a la moto le cuesta frenar una barbaridad despues de esta segunda revision aunque supongo que es porque han estado revisando los frenos y al desmontar las pinzas se tienen que volver a acoplar las pastillas de freno contra el disco, los pistones etc. Y me imagino que con el paso del tiempo volvera a frenar igual de bien que antes.

 

Bueno por todo esto quiero poner una reclamacion contra este taller ante Kymco España.

 

¿Alguien puede decirme como me pongo en ocntacto con ellos? Muchas gracias.

A ver un error que cometen los talleres que no se si sera tu caso, es que no saben medir la cantidad de aceite que lleva y he visto como algunas les ponían de mas, para tomar la medida hay que hacerlo SIN ROSCAR LA VARILLA mira a ver si fuera eso.

 

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[abhang]

Actualizo y desplazo a esta Categoría.

[sergio_902]

Es algo que debería de quedar claro a todo el mundo, los niveles de aceite en la gran mayoría de las motos se hace metiendo la varilla en el hueco pero sin roscar. 

Y lógicamente si se ha cambiado el aceite hay que arrancar antes el motor y luego esperar unos minutos para medir con el motor parado