Amado Publicado 10 de Julio del 2016 Compartir Publicado 10 de Julio del 2016 Hola otra vez, ayer casi tengo una caida que podía a ver sido importante, me encontré una piedra en medio de la calzada dentro de Valencia, me apareció debajo del coche que llevaba delante y no pude esquivarla, con lo que la cogi con la rueda de delante, bueno pues a partir de ese momento no van los intermitentes, sí que funciona el warning pero no cuando le doy al interruptor, por lo que he leído en otro tema sobre intermitentes puede ser que el rele se haya jodido o solo que se haya soltado. Bueno mis preguntas, alguien a cambiado ese rele ? Por donde puedo acceder a él? Bueno pues eso :en moto Gracias de antemano y disfrutar del Domingo Un saludo Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mito Publicado 10 de Julio del 2016 Compartir Publicado 10 de Julio del 2016 Hola, para cambiarlo tienes que desmontar el frontal de la moto, quitando todos los tornillo que hay detras. Está justo mirando el frontal a la izquierda. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Amado Publicado 10 de Julio del 2016 Autor Compartir Publicado 10 de Julio del 2016 Gracias Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rolpin Publicado 12 de Agosto del 2016 Compartir Publicado 12 de Agosto del 2016 Buenas tardes. Yo lo he cambiado esta tarde porque se quedaron los intermitentes muertos. Por si te sirve de ayuda, no es necesario desmontar todo el frontal. Basta con quitar la cúpula (son 4 tornillos allen del 6) y la tuerca frontal del 10 que se ubica bajo el logo. Posteriormente retiras la tapa frontal superior que va fijada con dos tornillos de estrella. Tras quitar esta última, con un poco de maña puedes aflojarla tuerca que sujeta el relé, con una llave de vaso del 10 o quizás también con un alicate. Por último desenchufas el relé, y sin soltar el cable para no perderlo, enchufas el nuevo. Si eres de manos muy grandes puedes pedir ayuda para este último paso y te ahorras desmontar todo el frontal. Espero servirte de ayuda. Un saludo! Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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