Dar el salto

[Io.]

Como era de esperar la 125 se me hace pequeña...y eso que tiene poco más de un mes.

 

Aprovecharé las vacaciones de agosto para intentar dar el salto.

 

Estas son dos de las candidatas...no sé que os parecen.

 

[Nexius]

Pues me parecen dos motos cojonudas, claro esta si te gustan las de marchas, yo no me llegue a acostumbrar pero son dos buenísimas motos para disfrutar, sea una o sea la otra seguro te darán muchas alegrías pero mucha precaución amigo conductor que estas vuelan. Vssss

[ant_oc]

Vaya 2 bichos, ¿seguro que es solo un salto?

[plastico]

Es que las 125 al final si te gusta rutear se quedan cortas

 

La segunda me gusta mas guauuu_ guauuu_

claro_que_si

[ant_oc]

Yo en cambio debo de ser algo más clásico, de las dos prefiero la primera...

[Ivxct]

Si lo que quieres es saltar a una de marchas adelante, pero si solo quieres cambiar la cilindrada yo optaría por seguir con yamaha, una 400 es un buen bicho y roza los 32cv. Te caben dos cascos debajo del asiento. Y miraría el tema seguro,mantenimientos y demás a ver si compensa.

[mecha]

Yo si volviese a las motos de marchase tiraria a las trail:

Honda CB 500 X, Suzuki V Strom, Kawa Versys...

Si quisiera seguir con scooters iria a por la Burgman 650, Sym 600, Yamaha TMax...

Todo esto claro está que depende mucho de lo que te quieras gastar

[Rianxeiro]

Yo creo que las dos motos no tienen nada que ver una con la otra.

Son para cosas diferentes y andar de forma diferente. promero me plantearía para que la quiero, y luego buscaría algo que encaje.

 

Pero claro está que el corazón no atiende a razones. claro_que_si

[Nigromante]

Opino exactamente lo mismo que Rianxeiro pero también opino que yo no compraría una Z800E limitada, al deslimitarla no queda como una Z800 sino que es inferior y además vas a llevar un motor tetracilindrico limitado, que cualquier bicilíndrica irá mejor y si es una moto sin limitar todavía mejor, el problema es el gasto de dinero después de pasar los dos años del A2, por eso yo para el A2 te recomendaría comprar u a de segunda mano y luego teniendo todo mucho más claro, pues ya te compras la definitiva.

[Io.]

Nigro...no entiendo lo de que cuando toque deslimitarla ya no queda igual...explícate un poco más por favor.

[Nigromante]

De la Z800 hay dos versiones, la normal y la Z800E que para poderse limitar tiene menos potencia y también tiene componentes de menor calidad que ahora no recuerdo exactamente cuáles eran, creo que frenos y suspensiones pero no estoy seguro, léete cualquier artículo de diferencias entre Z800 y Z800E que te lo pondrá.

[Io.]

Sep...sacando la diferencia de cv, la e equipa suspensión y frenos de menor rendimiento. Estéticamente también es algo inferior al no montar algún elemento como la quilla...y lo fundamental, parece ser que él deslimitarla sería una pasta.

 

Bueno, primero sacar el a2 y luego ya veremos.

[Nigromante]

Ya, deslimitar es una pasta en cualquier moto y encima hay que gastarse el dinero del curso para el A, el carnet A2 lo han puesto para que sólo los ricos tengan moto y la convalidación del B para contentar a las marcas y a los pobres como nosotros. martillazosm

[plastico]

Ya, deslimitar es una pasta en cualquier moto y encima hay que gastarse el dinero del curso para el A, el carnet A2 lo han puesto para que sólo los ricos tengan moto y la convalidación del B para contentar a las marcas y a los pobres como nosotros. martillazosm

Yo tengo el A2 por lo tanto soy rico

:contentisim :contentisim :contentisim

[ant_oc]

Ya, deslimitar es una pasta en cualquier moto y encima hay que gastarse el dinero del curso para el A, el carnet A2 lo han puesto para que sólo los ricos tengan moto y la convalidación del B para contentar a las marcas y a los pobres como nosotros. martillazosm

Yo tengo el A2 por lo tanto soy rico

:contentisim :contentisim :contentisim

 

Dejarás de serlo en cuanto conecten el nuevo oleoducto -verde -verde :demonio

[Io.]

Pues gana puntos la vulcan...o como han comentado la que ya tengo pero en 400...que lio de cabeza

[Nexius]

Ya, deslimitar es una pasta en cualquier moto y encima hay que gastarse el dinero del curso para el A, el carnet A2 lo han puesto para que sólo los ricos tengan moto y la convalidación del B para contentar a las marcas y a los pobres como nosotros. martillazosm

Yo tengo el A2 por lo tanto soy rico

:contentisim :contentisim :contentisim

Plasticooo es parecido a este el tuyo..