Herramienta para bloquear el variador

[Mito]

Si quieres algo mas de velocidad tienes que cambiar el variador y se consigue algo, sobre todo cuesta abajo. Si solo buscas mas salida y que te coja la velocidad antes, yo le pondría unos rodillos doctor Pulley en las medidas de la SD300, al no ser redondos, se deslizan con mucha mas facilidad y no pierde el "grafito que tiene de origen" estan dando buen resultado esos rodillos.

¿que medida tiene la sd300 en los rodiilos?

 

saludos

[jimmyvelasco]

En sábado me he puesto a revisar el aceite, el filtro y la correa del variador para establecer el estado general de los diferentes sistemas. Ya estando abajo la tapa de la transmisión me he preguntado de que otra manera aflojo la tuerca del clutch sin la herramienta que en este hilo describen tan eficientemente. Pues le busque una copa 17 mm y un ratch de 3/8 y procedí a apretar con todo el freno trasero. Al hacerle fuerza la llanta se apoya en el piso y facilita el trabe del giro. Lo cierto es que la tuerca aflojo sin ninguna otra cuestión herramental. La pregunta que me surge es: se daña algún sistema aflojando dicha tuerca de este modo?

[Mito]

Creo que te refieres al de la campana del embrague con tuerca de 17", si es ese se puede quitar pisando el freno aunque es mas cómodo con la llave bloqueadora. No tiene por que pasar nada, piensa que el freno soporta mucha mas presión cuando vamos rápido en carretera y frenamos.

 

saludos

[jimmyvelasco]

Gracias por al respuesta. La llave del variador es util, voy a iniciar su construccion.

[LMN]

Gracias por al respuesta. La llave del variador es util, voy a iniciar su construccion.

 

Al hacerla tu mismo te sale muy barata y luego siempre se usa para posteriores revisiones, limpiezas, etc..

 

Un saludo

[asf]

Al fin he hecho la dichosa llave del variador , en menos de 20 minutos se hace.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Me llevo mas tiempo hacer las fotos que la llave,solo me falta la inspiración para cambiarle los rodillos ,y las guias del dr pulley.

Que jodido vago soy..

[torbas]

J***r pues sera por herramientas jejeje :contentisim :contentisim

[asf]

J***r pues sera por herramientas jejeje :contentisim :contentisim

Ya no tengo donde meterlas.Pero tendré que hacerle hueco a unas dinamometricas...

[jimmyvelasco]

J***r pues sera por herramientas jejeje :contentisim :contentisim

Ya no tengo donde meterlas.Pero tendré que hacerle hueco a unas dinamometricas...

Me recuerda , por favor, la medida de los tornillos de las puntas es de cuanto???

[asf]

6x30 ó 6x40 metrica 1mm( rosca gruesa) si mal no recuerdo. Es que aparte de vago ,me falla la memoria...

[torbas]

J***r pues sera por herramientas jejeje :contentisim :contentisim

Ya no tengo donde meterlas.Pero tendré que hacerle hueco a unas dinamometricas...

 

Una persona que tiene tal cantidad de herramientas y asi colocadas...sabe muy bien lo que se hace... :okey :okey :okey

[Tejera1]

Esta es la mía asi me quedo pero todavía no la e probado.

 

http://forokymco.es/index.php/foro/125-accesorios/108873-asi-me-a-quedado

[asf]

Te quedo estupenda.. El precio del cobre esta por las nubes, y esa no se te va a oxidar nunca.. saludos

 

Para el año si puedo, hago un curso de soldadura tig mig, y me compro una , es lo único que me falta para poder poner una kymco en la luna....

[jimmyvelasco]

quedo buenisima, solo una recomendacion, pulirle las aristas a la pletina para evitar accidentes con las manos.

[ghonz]

Yo la he estrenado hoy.... Perfecta!!!!

[toni1955]

Hola amigo/a, me harias el favor de mandarme las medidas de las chapas, de largas, anchas y grosor. Muchas gracias. mi correo es

tonimorenmoren@yahoo.es

Un saludos

[jimmyvelasco]

Ya hice la mia, completamente funcional.

[sergio_902]

No he leído todo el post porque estoy con el teléfono y es un coñazo hacerlo por aquí...

 

La pregunta es si en un motor 4T se puede usar un freno de pistones para quitar el variador

[MARIO73]

Hola a todos. Bastante antiguo este tema pero sigue sin tener una solución. Los enlaces de comercialmartinez están rotos. Para los que llegan a esta pregunta: donde comprar herramienta para bloquear variador- www.recambiosscooter.com/es/403-util-bloquear-variador-embrague-scooter.html

[Mito]

Hola, te dejo varios enlaces paz_

 

http://www.ebay.es/itm/BUZZETTI-Herramienta-universal-para-bloquear-volante-y-poleas-con-pins-5-9mm-Ape-/281812470852?hash=item419d550c44:g:aBAAAOSwsB9WCapT

 

 

http://www.ebay.es/itm/BUZZETTI-Herramienta-de-bloqueo-de-polea-/281812485369?hash=item419d5544f9:g:1zMAAOSwiLdWCbAn

 

 

http://www.comercialmartinez.com/spa/item/BZ5638.html?PatronBusquedaDescripcion=buzzetti

 

 

http://www.gy6-motor.de/Blockier-und-Haltewerkzeug-Kupplungs-Polrad-Blockierwerkzeug

[jorge206]

Bueno, ya os contare si funciona, pero hoy me hecho mi herramienta con la ayuda del foro coste total 5€ pero me sobran un huevo tornillos y arandelas que he comprado una bolsita con un montón.

Fotillo

[mandoble]

Bueno, ya os contare si funciona, pero hoy me hecho mi herramienta con la ayuda del foro coste total 5€ pero me sobran un huevo tornillos y arandelas que he comprado una bolsita con un montón.

Fotillo

 

Si la pletina no es gruesa se dobla, te lo digo por experiencia aunque este post es antiguo que tal te fue?

[jorge206]

Bien sin problema para el variador ya la he usado varias veces, para el embrague no, prefiero un cepo tipo los filtros de aceite que también tengo, se hace mejor.

[mandoble]

Pues uso el que me hice casero con dos pletinas gordas mas tornillos y me va bien tanto para el variador como el embrague

[Mito]

Si está bien hecha, te vale para los dos, embrague y variador. Yo me compré una por 19€ y aun la tengo y va de lujo. Con una llave dinanométrica no hay fallo al apretar y aflojar.