consumo de la super dink 125 abs

[ant_oc]

:colleja

Me acordé el mismo día, y por la noche ya la había cargado en el móvil, había incorporado los datos, y hasta me había hecho una bonita Excel -sombrero

 

El sábado se presenta bastante ocupado :la ola

[plastico]

:colleja

Me acordé el mismo día, y por la noche ya la había cargado en el móvil, había incorporado los datos, y hasta me había hecho una bonita Excel -sombrero

 

El sábado se presenta bastante ocupado :la ola

Ande vas cuenta,cuenta Bribón comercomer cerveza_

[ant_oc]

Rua de carnaval, mira en qué fechas estamos...

[plastico]

Rua de carnaval, mira en qué fechas estamos...

Fiesta,fiesta,fiesta :ole :ole :banana :banana :la ola

[Oriolete]

Buenas, yo con unos 11 litros vengo haciendo 250 km. Tengo un peso de 105 kg y hago básicamente autopista o carril BUS-VAO por lo que siempre voy a tope,así que además de tener un consumo muy elevado es de suponer que la vida de la moto (SD 125 abs) será bastante limitada.

Mis problemas son básicamente dos... o tres

 

1- elección equivocada de cilindrada, pero no tengo carnet A o el A1 (no recuerdo ahora cual sería el indicado).

 

2-Vivo muy cercano a la salida de Barcelona por lo que no me da tiempo a calentar y además me pasa lo mismo con mi puesto de trabajo, muy cercano tambíen a autopista.

 

3-No soy precisamente un peso pluma...

 

Así que espero que antes de trillar definitivamente la moto pueda sacarme el famoso carnet (en manos de mi mujer está).

 

Saludos

[plastico]

Buenas, yo con unos 11 litros vengo haciendo 250 km. Tengo un peso de 105 kg y hago básicamente autopista o carril BUS-VAO por lo que siempre voy a tope,así que además de tener un consumo muy elevado es de suponer que la vida de la moto (SD 125 abs) será bastante limitada.

Mis problemas son básicamente dos... o tres

 

1- elección equivocada de cilindrada, pero no tengo carnet A o el A1 (no recuerdo ahora cual sería el indicado).

 

2-Vivo muy cercano a la salida de Barcelona por lo que no me da tiempo a calentar y además me pasa lo mismo con mi puesto de trabajo, muy cercano tambíen a autopista.

 

3-No soy precisamente un peso pluma...

 

Así que espero que antes de trillar definitivamente la moto pueda sacarme el famoso carnet (en manos de mi mujer está).

 

Saludos

:shock: ¿Es examinadora?

[ant_oc]

Buenas, yo con unos 11 litros vengo haciendo 250 km. Tengo un peso de 105 kg y hago básicamente autopista o carril BUS-VAO por lo que siempre voy a tope,así que además de tener un consumo muy elevado es de suponer que la vida de la moto (SD 125 abs) será bastante limitada.

Mis problemas son básicamente dos... o tres

 

1- elección equivocada de cilindrada, pero no tengo carnet A o el A1 (no recuerdo ahora cual sería el indicado).

 

2-Vivo muy cercano a la salida de Barcelona por lo que no me da tiempo a calentar y además me pasa lo mismo con mi puesto de trabajo, muy cercano tambíen a autopista.

 

3-No soy precisamente un peso pluma...

 

Así que espero que antes de trillar definitivamente la moto pueda sacarme el famoso carnet (en manos de mi mujer está).

 

Saludos

:shock: ¿Es examinadora?

 

Yo más bien pienso que examinadora de presupuestos domésticos

[plastico]

[josete222]

Buenas, yo con unos 11 litros vengo haciendo 250 km. Tengo un peso de 105 kg y hago básicamente autopista o carril BUS-VAO por lo que siempre voy a tope,así que además de tener un consumo muy elevado es de suponer que la vida de la moto (SD 125 abs) será bastante limitada.

Mis problemas son básicamente dos... o tres

 

1- elección equivocada de cilindrada, pero no tengo carnet A o el A1 (no recuerdo ahora cual sería el indicado).

 

2-Vivo muy cercano a la salida de Barcelona por lo que no me da tiempo a calentar y además me pasa lo mismo con mi puesto de trabajo, muy cercano tambíen a autopista.

 

3-No soy precisamente un peso pluma...

 

Así que espero que antes de trillar definitivamente la moto pueda sacarme el famoso carnet (en manos de mi mujer está).

 

Saludos

No te creas, si vas a velocidad, supongo que todo gastara, seguramente si que necesitarias cambiar de moto por tus habitos de utilización, pero el consumo, creo que no lo mejorarias, (la xtz, me gastaba 2 litros mas que el xantia hdi) la cuestion que para andar en carretera, no digo autopista, se necesita una moto que llegue a los 130 sin despeinarse, y si no, a hacer el cafre, esta mañana puse la Y a 20 por hora estaba a 80 el trasto con 600 km, y un capullo a 3 metros de mi culo, le toco el freno, se separa 10 metros y a los 5 segundos otra vez pegado, pues nada ya infringimos todos, yo por ir despacio, y los demas por no respetar distancia de seguridad, al final el tio se puso a los 50 metros que deberia, eso si, cuando me adelanto, no se por que tenia un dedo tieso,^(el, yo solo tenia una sonrisa inocente) jejejejeje