no corre lo que debe

[agranadosg]

Yo después de mes y medio con la moto, en términos generales estoy muy contento. La moto es amplia, pesada, y para ciudad de lujo.

 

Los peros....

 

Cuando vas sólo de p.m., como lleve a la parienta de paquete la moto no tira y eso me agobia tela.

 

Como digo, para ciudad de lujo, pero para carretera no la veo.

 

Pd: ya estoy apuntado en la autoescuela, y preparando A2, en breve creo que va a caer una 300, porque sinceramente no quiero otra que no sea una Kymco superdink.

 

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[dla]

Buenas,

 

Mi experiencia:

- SD 125 ABS

- Octubre 2014, tiene poco más de 6000km (no debería haber un desgaste significativo)

- Peso unos 75, que con ropa, casco, etc. pongamos que 80

- La moto no me pasa de 110 kmph en marcador (104-105 según el GPS) en autopista llana y retorciendo la oreja al máximo

- No pasa de 9000 revoluciones, igual un pelín per ni mucho menos 9500

 

Y éste es el principal motivo por el que me estoy sacando el A2, porque en autopista me cuesta mucho adelantar, incluso me parece peligroso...

 

Una pena, porque si tuviera una punta más alta ni me lo planteaba...

 

V'S!

[Juanjosaxon]

Buenas, yo tengo una del 2010 con 20mil km y me coje en llano 120 a unas 10mil revoluciones peso 66kg, tengo que probar a poner el gps porque un compañero del curro dice que en la suya nunca ha llegado a 120 entonces igual la mía marca de mas nose

[Nigromante]

Parece como si a las nuevas Superdink, para ahorrarse costes de fabricación, las sacaran con las mismas modificaciones de la K-xct que es euro 4 pero sin pagar una nueva homologación.

 

Las K-xct por lo menos corren un poquito más gracias al menor peso y se ve que a la Downtown nueva la han puesto a dieta.

[mach1ne]

Buenas,

 

Mi experiencia:

- SD 125 ABS

- Octubre 2014, tiene poco más de 6000km (no debería haber un desgaste significativo)

- Peso unos 75, que con ropa, casco, etc. pongamos que 80

- La moto no me pasa de 110 kmph en marcador (104-105 según el GPS) en autopista llana y retorciendo la oreja al máximo

- No pasa de 9000 revoluciones, igual un pelín per ni mucho menos 9500

 

Y éste es el principal motivo por el que me estoy sacando el A2, porque en autopista me cuesta mucho adelantar, incluso me parece peligroso...

 

Una pena, porque si tuviera una punta más alta ni me lo planteaba...

 

V'S!

Es lo normal dentro de las 125, muchos se sorprenderian de verificar la velocidad max con gps, que la mayoria ni a 100 reales llegan, haces bien en sacarte el A2 si lo que quieres es poder ir a 120, porque por mucho que algunas 125cc los cojan, es tras un buen rato con el puño a tope y sin viento ni pendiente en contra.

Yo con mi SH normalmente ni adelanto, como mucho a camiones, y ni eso porque a 90 detras de ellos te quitan todo el viento y con nada de gas mantienes la velocidad.

[agranadosg]

Para cuándo se supone que llegará la nueva downtown ?

 

 

 

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[plastico]

Para cuándo se supone que llegará la nueva downtown ?

 

 

 

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Ese es el secreto mejor guardado de kymco schiss_

[agranadosg]

Para cuándo se supone que llegará la nueva downtown ?

 

 

 

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Ese es el secreto mejor guardado de kymco schiss_

Mientras me da tiempo sacar el carné jejeje

 

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[CUCUIBIZA]

Para cuándo se supone que llegará la nueva downtown ?

 

 

 

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Ese es el secreto mejor guardado de kymco schiss_

Mientras me da tiempo sacar el carné jejeje

 

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La downtown no se sabe cuando las traeran, si fueran por ellos no las traian, pero no les va a quedar otra que traerlas, se supone que para finales de año o a principios del año próximo tendremos seguro noticias, porque las actuales super dink se dejaran de fabricar, o a lo mejor ya no las estan fabricando y estan vendiendo el stock existente, es lógico, no van a estar fabricando ambos modelos, y hay que entrar en la nueva normativa de contaminación.

Ya lo e comentado varas veces, pero la nueva downtown 350i, aunque ponga 350i lleva un motor de 320 cc, y solo saca 30 caballos, es decir los mismos que la actual SD300, esa pequeñísima subida de cilindrada es para compensar la pérdida que tendrá por la nueva normativa de contaminación. Saludetes

[Juanjosaxon]

Hola, hice la prueba de velocidad máxima cn mi Sd 125 del 2010 y 22000km a 120 de marcador cn gps sigic en el móvil daba 110km por hora y casi 10mil revoluciones, en llano, la moto está de serie.

Saludosl

[Luisnikho]

La mia es de mayo 16 y para las rev.a 9400 y 110km/h clavados,da igual q te tires por un precipicio no corre mas,tiene 3000 km y poco a poco parece que mejora en subida,intentare mejorarla con el tiempo algo pero sin hacer grandes inversiones y aunque el eacape sirva de poco tiene que ser brutal la sensacion de sonido