Brico mejorar el sonido del escape, facil y barato.

[jose64]

Vendettoso no te preocupes tendrás tu video y se te van a poner las correas del casco de punta, por desgracia, algunas veces soy tan sumamente impaciente que hago las cosas según se me ocurren, también tiene su parte positiva, si no sale bien.........hasta que no lo consigo.........No paro.

 

El sábado pongo el video, que me ayudara mi hija y podré grabarlo bien, con dos mano.

 

Saludos.

[MMPKYMCO]

Bueno ya estoy presentado, perdón pero la emocion por comentar ni me he acordado... :roll: :roll: :roll:

 

 

Bueno al lio, acabo de hacer unos 70km, 35 de ida y 35 de vuelta, he aprovechado para comprar la luz led para la matricula que ha quedado muy bien, bueno decir que la mia es una SD300i del 2014, rodillos y rampas DR.PULLEY de 14gr. que ya con esto fue espectacular el cambio, bueno, pues ahora con los agujeritos tengo que decir que otra vez espectacular!!! increible, he notado que tira no un poco sino bastante mas, no es una TMAX obviamente pero he encontrado bastante cambio, mucho mas desahogada, eso si, de consumo creo que algo mas porque no paro de darle gas todo el rato, je je.

 

Y lo que viene a ser ruido pues brutal, le das un poquito, sueltas y hace gruuuuuu, y si le das hasta 140 o 150 que es el limite no para de empujar. velocidad punta la misma, pero bastante mas tiron. Y ruido no hace un ruido atronador, no vamos a escape libre, hace un ronroneo que a mi me gusta.

 

Y si encima les sacais el tornillo "especial"de abajo, entonces ya el ruido se dispara.

 

bueno moraleja, si quereis un poco de potencia extra cuantos mas agujeritos pues mas desahogada, yo asi como la tengo perfecto.

 

un saludo

[Happy]

Tambien petardea un poco al retener, verdad?

A mi se me quemó el embellecedor final un poco, y le hice unos agujeros para refrescar.

[MMPKYMCO]

a mi me petardea bastante al retener

 

decir que si llevais casco integral el sonido ya no lo apreciais tanto

 

yo llevo uno tipo jet y se oye un monton pero con el otro bastante menos

[jose64]

Hola Happy, te animaste a "Pinchar" el escape, cuentanos tus impresiones.

[jose64]

Mmpkymco le alegro mucho que te guste el sonido, yo por eso le hice tres de 5mm y uno de 3,5mm. Por si petardeaba, el mío hace como gárgaras al retener, pero no petardea.

Con el Garchitornillo quitado no me gustaria ni oirla, escape Pinchado y colector abierto.......bufff atronador.

 

Un saludo.

[IceLord]

De momento entonces .... todos con la 300,no?

[MMPKYMCO]

si si yo con la 300i

[Vendettoso]

Solo falta alguno con la 125 jejeje

[carloss]

la mia es nueva y ahora no puedo hacerle nada pero si alguien puede hacerlo en una 125 seria importante que nos informara a lo mejor nos ahorramos unos dinerillos planeando_

[elraton1980]

esta semana le voy a dar yo también al taladro...y para la itv se le meten tornillos en los taladros y listo no?????

[EVO2]

Una cosilla, no se calienta mucho el embellecedor....

 

Yo tengo la 500 y el aire que sale quema bastante no se yo si aguantara un viajecillo....

[jose64]

Hola Raton, te consejo que des primero dos taladros de 5mm. Montas el embellecedor y la das una vuelta, que quieres un poco mas, le das uno de 3,5mm. Es como mejor va.

Tema ITV, le metes unos tornillos mas largos roscados atraves de sus agujeros originales y ya esta, se acabo el sonido bonito.

 

Un saludo.

[jose64]

Hola Evo2, yo no he hecho ningún viaje largo, no te puedo decir.

En la 300 el aire caliente que sale por los taladros, pega de lleno en la chapa donde van soldadas las tuercas y hace de escudo por eso no se quema o mejor dicho, no se debería quemar.

 

Un saludo.

[elraton1980]

si...yo creo q le meteré solo dos taladros para q tampoco sea muy escandalosa...y se nota algo además de sonido????

[Happy]

Hola Happy, te animaste a "Pinchar" el escape, cuentanos tus impresiones.

 

Hola José.

Yo llevo 2 años con el agujereado.

Le hice 4 agujeros y le hice rosca a cada agujero con un macho que me compre en Lidl.

Ya no lo recuerdo, pero lo único que noté fue mas ruido.

Prestaciones las mismas.

Al hacer mas ruido, piensas que vas mas rapido o que la moto reacciona mejor, pero creo que no es cierto.

 

PD: He pasado la ITV sin problemas con los 4 agujeros abiertos.

[jose64]

Hola Happy, no sabia que lo llevabas pinchado, la verdad es que el sonido mejora notablemente.

Yo durante este proceso de ir haciendo agujeros, he tenido la sensación de que con tres de 5mm. Y uno de 3,5mm. La moto subía mas rápido de revoluciones, luego por agonías.....pase el de 3,5 a 5mm. Y ya no tengo esa sensación.

Has tenido problemas con el embellecedor, que se te haya quemado o deformado?

 

Un saludo.

[jose64]

Yo si pudiese dar marcha atrás, la dejaría con tres de 5 taladrando las dos chapas y uno de 3,5 solo la primera chapa.

Con esta configuración es como mejor la he notado.

 

Un saludo.

[Happy]

Mira Jose así es como se me ha quedado quemado el final del escape.

Ya no va a mas, hace tiempo que se quedo ahí.

 

 

Fijate que pensaba que le hice unos agujeros a posteriori para refrescar, pero debio quedarse en un proyecto al no ir a mas, porque solo tenia la foto.

[jose64]

llorando_

Hola Happy, que put@don, pero tu en que parte llevas los agujeros?

Los llevas en linea con los tornillos del embellecedor o alrededor del tubo de salida?

 

Un saludo.

[jose64]

llorando_

Hola Happy, que put@don, pero tu en que parte llevas los agujeros?

Los llevas en linea con los tornillos del embellecedor o alrededor del tubo de salida?

 

Un saludo.

[jose64]

llorando_

Hola Happy, que put@don, pero tu en que parte llevas los agujeros?

Los llevas en linea con los tornillos del embellecedor o alrededor del tubo de salida?

 

Un saludo.

[Arnaucompanys]

Que manitas, muy bueno! Una pregunta.. Hay forma de ganar sonido sin tener que agujerear nada? ( lo mio son los ordenadores no la mecanica.. Asi que podria liar algo gordo taladro en mano..) jeje :agobio he leido "tornillo magico", no se si hay alguna manera.. Yo tengo una sd 125 de hace un par de meses..

[jose64]

Hola Arnaucompanys, gracias pero no es nada dificil, es muy sencillo.

Vives en Madrid?

A lo que te refieres es al Gachitornillo, se encuentra justo debajo del pie derecho del acompañante, hay tres tornillos es el del centro, yo personalmente, no lo he probado pero quitar un tornillo que tapa un agujero del colector.......como que no.

Otra cosa es darle un taladrito de 2 mm. O 2,5 mm. Para que no sea un estruendo.

Me presto voluntario a darte un poco de sonido celestial ¡! a tu moto, como es reversible, si no te gusta, se tapa y se acabó.

 

Un saludo.

[IceLord]

Nada, como dice el compañero, sólo tienes que poner "garchitornillo" en el buscador y disfrutar del montón de posts sobre el tema.

 

Yo fui a intentarlo, pero estaba durísimo y pasé de seguir por ese camino. Los agujeros al final del silencioso ya los hice en mi anterior moto con buen resultado y me parece más sencillo, sin afectar al colector (que me parece algo más delicado).

 

Lo único que me echa un poco para atrás es el hecho de que, al agujerearlo pueda entrar agua en el interior y oxidarlo por completo en poco tiempo. Si le entrara agua por esos orificios, el oxido se lo comería en poco tiempo y...... escape ala basura.

 

A ver si este finde saco algo de tiempo y le hago un par de agujeros a ese cilindro de chapa (siempre que se me ocurra algo para el tema agua/óxido).