¿Más presión de la normal?

[jordisalvadoriu]

Muy buenas, os quería comentar algo.

Tal y comentaba en otro hilo acabo de comprar una bomba+manómetro Zéfal en Decathlon, ya que se ha hablado muy bien de ella. El tema es que ayer llegué a casa después del trabajo (2Km justos en la K-XCT) y a los 20' miré la presión de los neumáticos (estoy en rodaje, con 420Km), y mi sorpresa fue que me dio 2,50 bares delante y 2,75 bares detrás.

 

Saqué varias veces la bomba por si había error... pero siempre daba igual.

 

Así que tengo 3 posibles teorías, a no ser que se me escape una cuarta:

 

1) ¿esos 2km y 20' de espera no han sido suficientes para enfriarlos y la lectura es errónea por estar en caliente?

2) ¿la bomba mide mal? (cosa rara porque lo he mirado varias veces)

3) ¿me han entregado los neumáticos con esta presión en el concesionario?

 

¿Alguna ayuda? Me quedé preocupadillo. Agradecido de antemano!

[fededb]

Las mayorias de la bombas con manometro que tienen tanto ellos como las gasolineras marcan mal. Mi moto tambien me la entregaron con bastante mas de lo normal.

[fededb]

No obstante miralo de nuevo y prueba con otro de una gasolinera para ver que te marca.

[JEMN]

Hace unos meses compré un manómetro digital de precisión y con él controlo las presiones de coche y moto desde entonces. Hace 1 mes hice la revisión de los 5.000 a mi SD 125 ABS y al día siguiente en frío miré las presiones, resultado= 2,5 delante y 3,0 detrás martillazosm . Cuando compré la moto nueva me la entregaron con 2,5 y 2,8 y en la revisión de los 1.000 lo mismo. En fin, el mecánico tiene el manómetro mal o le encanta la sobrepresión.

Y para terminar, creo que lo de entregar vehículos con sobrepresión en las ruedas es bastante común porque me entregaron un vehículo nuevo de alta gama con 3,0 en las 4 ruedas cuando según el manual debía llevar 2,2 y 2,4. Así es que al loro porque con lluvia y esos excesos..........

[jordisalvadoriu]

Buenos días y gracias por las respuestas.

Efectivamente esta mañana lo he comprobado en frío con mi manómetro y también en la gasolinera, no fuera que mi aparato recién comprado midiese mal.

Confirmado. Tras casi 500Km de rodaje la presión está en 2,50 bares delante y 2,75 bares detrás, o sea que me han entregado la moto con una evidente sobrepresión.

Me sorprende que esto pueda suceder, la verdad, y ahora entiendo un pequeño derrape que tuve el lunes con el suelo mojado por lluvia, al frenar normal y prudentemente.

 

En fin, ahora mi duda deriva en... ¿qué hago ahora?

¿Espero a los 1.000 y lo digo en la revisión o le bajo la presión ahora mismo?

De nuevo... ¡gracias!

[jose64]

Hola Jordi, yo no me lo pensaria ni un solo minuto, baja la presion echando leches, con esta mierda de lluvia es peligroso, pon las presiones que te marca la moto, en frio.

 

Un saludo y a disfrutar del maquinon.

[jordisalvadoriu]

Muchas gracias por la rápida respuesta, Jose, este mismo mediodía le bajo algo la presión.

En unas semanas, en cuanto llegue a los 1.000Km, la llevo a la 1ª revisión al concesionario y le comentaré lo de la sobrepresión al mecánico, ya os trasladaré la respuesta. ¡Gracias!

[IceLord]

Hombre, que se te encienda un testigo de algún fallo de forma intermitente o le notes tirones al acelerar o registres un consumo especialmente elevado... son cosas que merece la pena ir a revisión/taller, pero ¿por la presión de los neumáticos? no hombre, eso lo puedes ajustar tu, con mucha facilidad (máxime si tienes el cacharrito en tu casa), y sin miedo a que dañes la moto de ningún modo (siempre que te muevas en los márgenes definidos por el fabricante). Por este tipo de cosas, ni te lo pienses, ajusta a lo que te venga mejor y a tirar millas.

[fededb]

Como te han dicho los compañeros, cambiala ya mismo. La presión que indica el fabricante es la que debe llevar la moto. En los talleres y gasolineras los manometros no estan bien, y tienen una especial manía al entregarte el vehiculo de que vayan con exceso.

 

A mi en cierta ocasion me dijeron que ponian una presion standard a todas las motos. Mal por parte de esta gente.

[jordisalvadoriu]

De nuevo, gracias, como he dicho arriba... ya mismo la bajo yo mismo.

¡¡Un saludo!!

[Flash Flanagan]

Un manómetro bueno el motometer. Eso si, preparar 50 euros. Pero es de lo mejor. O los michelin. Y cuando vayais a una gasolinera mirar el sello de cuando fue la última revisión. ha de pasar una al año obligatoriamente y lo a de poner bien claro. Que sustos en los coches del trabajo tuve uno por fiarme y nunca más. De eso hace medio millón de kms.

[jose64]

huyendo_de Buen@s a tod@s, yo me terminaré comprando uno, os cuento que el ultimo día que miré los neumáticos ( Kenda) donde siempre los inflo, se puso un tipo con una BMW bestia bestia, y la moto le marcaba en pantalla la presión de las gomas, le dije que di marcaba bien y dijo que si, el manómetro de la gasolinera marcaba 2,5 Bares y la moto 2,3 Bares.

Como para fiarse y menos aún con este tiempo, es preferible un pelin menos de presión, para el agua es mejor.

 

Saludos y cuidadin con el agua.

[Invitado]

Hola compañero.

Yo tengo un manómetro digital y mi humilde opinión es, que te compres uno y siempre compruebes las presiones en las mismas condiciones. Si tienes que poner aire en una gasolinera, luego compruebes con tu manómetro. Hace poco, me compre en lidl un mini compresor con manómetro (igual que el de las fotos de mas arriba), para evitarme las gasolineras y te puedo decir, que va clavado con el manómetro digital que tengo.

Esta es mi experiencia y espero que te sirva de orientación.

 

Un saludo. claro_que_si

[jose64]

Muchas gracias Javiola.

 

Un saludo.

[johnnynho]

Te aconsejo un barómetro digital