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Saludos desde Madrid


ccd

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Hola a todos.

 

Después de unas cuantas motos, tengo intención de volver a las dos ruedas, esta vez en Scooter.

 

Sería tanto para mi mujer como para mí y el uso sería ciudad, M30 y M40.

 

Una de las mayores cosas que destacamos en la búsqueda, es la altura al suelo y aunque esto nos llevaría inevitablemente a la Burgman 200 o 400, la primera se nos antoja pequeña de motor y la segunda cara.

 

Así que aquí me veo, buscando opiniones y consejos de las Kymco, especialmente la 300 ABS.

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Hola a todos.

Una de las mayores cosas que destacamos en la búsqueda, es la altura al suelo y aunque esto nos llevaría inevitablemente a la Burgman 200 o 400, la primera se nos antoja pequeña de motor y la segunda cara.

 

Cuando dices "destacar" te refieres a que es un dato que tenéis en cuenta y, entiendo, buscáis cuanto más bajo el asiento, mejor ¿no?

 

En ese caso, Kymco no es vuestro mejor aliado, si bien es perfectamente solucionable: con un poco de práctica, acercar las posaderas a la parte delantera antes de parar ayudará hasta el motorista más bajito.

 

No probéis la altura de la moto ajustándoos en la posición de crucero. ;)

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Pero mi mujer por ejemplo con la Piaggio X9 500 se apañaba mal

 

Pues anímala a que practique mover las posaderas a lo largo del asiento o no querrá cogerla si la compras: yo, no conseguí en su día que mi mujer lo hiciera (probando una Kymco SD125) aun siendo normal/alta y terminé comprando la Burgman 125 que es sensiblemente más baja.

 

Probad, probad, probad... claro_que_si

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Bueno, pues el tema de la señora, va a pasar a un segundo plano, porque las Burgman de segunda mano, o estan caras o son motos que no merecen la pena.

 

Así que voy a tirar por moto para mí y viendo el mercado, una Kymco (o Xciting R o Super Dink) ya se que ambas no tienen nada que ver, pero ambas me cuadran.

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