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BMW 650 gt monta el motor kymco Myroad 700i


Emeterio

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ya hace muchos años que kymco fabrica el motor de la x450g. Yo con lo que sigo flipando es que la gente sigue mezclando churras con merinas... ¿que tendrá que ver china con taiwan o corea.? Mucha ignorancia es lo que hay. Yo trabajo en una empresa japonesa estoy harto de se considere que los japonesesson lo mismo que a los chinos......Tecnológicamente, ( entre oras cosas) estan a años luz.

Volviendo al tema;leo los comentarios que se vierten en forocoches y me pregunto, el que lo fabrique Kymco en Taiwan, ¿ es sinónimo de baja calidad? repito. mucha ignorancia es lo que hay.

v´sss

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Yamaha, honda y compañía fabrican en Malasia, India y sitios por el estilo. Al igual que todos los productos de electrónica, la ropa de marca etc... Y nadie dice que no es mala calidad por ello.

 

Kymco hace productos con una relación calidad-precio muy buenos, está claro que se paga por lo que se tiene al contrario que en otras marcas que a menudo pagas la marca y poco más

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Ficha técnica Kymco Myroad 700

Cilindrada (cc)699.5 Diamtero de cilindros (mm)76.9 Carrera de cilindros (mm)75.3 Relación de compresión10.5 : 1Potencia máxima55.0 cvRégimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)7250 Par motor máximo (Nm)63.0 Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)5500 Suspensión traseraAmortiguación electrónica en 3 posicionesFreno delanteroDoble discoFreno traseroDiscoNeumático delantero120 / 70 - 15"Neumático trasero150 / 70 - 14"

 

 

 

Ficha técnica BMW C 650 GT

Configuración de motorDos cilindros en líneaCiclo de motor4 TiemposDistribuciónCuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas, lubricación por cárter secoRefrigeraciónaguaCilindrada (cc)647.0 Diamtero de cilindros (mm)79.0 Carrera de cilindros (mm)66 Relación de compresión11,6 : 1Potencia máxima60.0 cvRégimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)7500 Par motor máximo (Nm)66.0 Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm)6000 AlimentaciónInyección eléctrica, control electrónico del motor (BMSE)Arranque0,6 kWVoltaje batería (V)12.0 Amperaje de la batería (A)12.0 Potencia del alternador (W)588 EmbragueEn seco radial centrífugoTransmisiónVariador ContinuoRelación marcha 11,06Tipo de transmisióncadena

 

 

Pues... saldrá de la Kymco, pero el motor no se parece en nada, ¿no será que kymco le fabricó a BMW este motor? eso fue lo que leí hace tiempo.

 

saludos

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  • Administradores

Efectivamente Miguel, se lo fabrican con el diseño y los parametros indicados por los ingenieros de BMW.

La Myroad no se ha traido nunca a España, porque los estudios de mercado que hizo Kymco no salian favorables para este modelo y se habrian vendido muy pocas unidades.

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