Cambio de los neumáticos de fábrica

[Federico]

Hola colegas, las calles de Buenos Aires son muy generosas en relieves diferentes y pozos y muchas veces siento que la moto de "despega" luego de las imperfecciones.

Alguien me dijo que lo solucionaba poniendo la cubierta trasera adelante y reemplazando la trasera por una medida mayor; la pregunta es si eso es viable sin desnaturalizar el funcionamiento de la máquina y cuales serían sus ventajas y/o desventajas.

Marcas y medidas sugeridas?

Se agradece desde ya.

[fededb]

Hola tocayo, Yo personalmente no puedo aconsejarte sobre eso, pues en España esta prohibido no llevar neumaticos de la medida homologada para el modelo de moto que tengas. Aunque se son mas anchas es posible que amortiguen mas los baches.

 

Una marca mejor como pueda ser Pirelli, Michelin etc, seguranmente que dara mejor resultado que las Kenda que suelen llevar las Kymco, pero no puedo asegurartelo.

[Federico]

Hola tocayo, Yo personalmente no puedo aconsejarte sobre eso, pues en España esta prohibido no llevar neumaticos de la medida homologada para el modelo de moto que tengas. Aunque se son mas anchas es posible que amortiguen mas los baches.

 

Una marca mejor como pueda ser Pirelli, Michelin etc, seguranmente que dara mejor resultado que las Kenda que suelen llevar las Kymco, pero no puedo asegurartelo.

Se agradece la respuesta. Acá es posible "tocar" un poco las motos ya que no hay inspecciones pero el tema es saber como hacerlo sin arruinarlas.

Lo que busco conseguir es mejor adherencia y andar aunque eso vaya en desmedro de un poco de pérdida de potencia.