Cambio de variador polini a variador J costa

[caballata]

Buenas a todos pues eso llevo dandole vuelta y me estoy planteando cambiar también al variador J.costa a ver que tal va pero quiero vender el mío ,antes de ponerlo en una página en venta lo comento por aquí por si os interés

[manmass]

Una pregunta por mera curiosidad.....¿qué esperas encontrar poniendo el J. Costa que no hayas experimentado con el Polini?

[caballata]

Dicen que son mas silenciosos y que tienen mas aceleración y que en teoria el problema del mantenimiento de los j. Costa ya no da tanto problemas

[Mito]

Pero recuerda que los balines del J.costa son mas caros, mira si te compensa cambiarlo

 

saludos

[caballata]

Ok lo tendré en cuenta mito

[granpitu]

Si sirve de algo yo llevo puesto el J.Costa desde unos 5.000Km y de momento todo va bien.

Le quiero hechar un vistazo para ver como van las masas cuando tenga tiempo.

 

Saludos.

[mpracing]

Es lo que tiene la transmisión automática, si la cojes a diario te acostumbras y te vuelve a faltar chicha como en el mar siempre te hace falta un poco mas de potencia.

[manmass]

Si sirve de algo yo llevo puesto el J.Costa desde unos 5.000Km y de momento todo va bien.

Le quiero hechar un vistazo para ver como van las masas cuando tenga tiempo.

 

Saludos.

 

A cuantos km vas a realizar la revisión del desgaste? cuando la hagas, saca unas fotos para que podamos comparar con el desgaste de polini que puso mpracing.

 

Gracias!

[JMR]

Yo estoy interesado.

Precio y kilómetros porfa.

Gracias y salu2

[caballata]

Kilómetro entre 800 y 1000 y precio 120 euros

[juanvicentesevilla]

Estoy muy interesado en tu opinión una vez que cambies de variador, a ver si lo montas prontito!! A mi hay algo que me dice que el j.costa ira mejor de 0-100 km\h que es lo que suelo usar. Espero con ansias tu veredicto!!

[JMR]

Pues yo pienso al revés que el polini es algo mas ligero, mas alegre.

El costa es mas progressivo, mas fino, polini mas agresivo.

Veremos que nos comenta el compañero.

Salu2

[juanvicentesevilla]

Como va ese cambio?

[caballata]

Pues la verdad es que no he vendido mi variador y he mirado el J. Costa me piden 280 euros y cambiar la correa y se me queda sobre 350 , el mecánico me a dicho que lo ve un gasto innecesario y que no piensa que lo valla a notar diferencia alguna , si hubiese vendido mi variador si me hubiese gastado la mitad de los 350 euros no me hubiese importado, pero 350 euros si que lo veo ya un buen gasto , así que lo siento pero no voy hacer el cambio , pido disculpas por a ver mareado a la gente

[juanvicentesevilla]

Ohhhhh es comprensible, pero la correa es obligatoria cambiarla al ponerle j.costa?

[Mito]

Hombre.... la correa si tiene sus kilómetros mejor cambiarla si vas a cambiar al J.costa por que va a llevar mas traya, mas revoluciones, sobre todo las primeras veces probandola. Yo opino como tú mecánico, no tocaría el variador... quizá los rodillos si buscas mas salida, pero si quieres correr mas... no se... es una 400, creo que anda muy bien de serie.

[granpitu]

Bueno pues ya le hice la revision del variador J.Costa que coloque en mi moto.

Han pasado 5.000Km desde que se lo puse y no me he llevado ninguna sorpresa sobre lo que pensaba y me habia comentado el fabricante, esta perfecto. claro_que_si

 

Adjunto unas fotos para que lo veais vosotros mismos.

 

Despues de pasarle un trapito queda como nuevo.

 

Me comentan que las masas pueden aguantar 15.000Km mas viendo el estado que estan a los 5.000Km.

Me aconsejan que cuando cambie la correa le cambie tambien las masas.

[granpitu]

Aqui pongo unas fotos de los rodillos que me dicen que estan muy bien.

[granpitu]

Y la correa que le pegue un vistazo y tambien esta bien.

La moto ahora tiene 6.800Km.

 

 

La verdad que estoy muy contento con las prestaciones y el mantenimiento que no es tanto como comentan algunos.

 

 

Saludos

[juanvicentesevilla]

Como me gustaría saber la diferencia entre este y el polini, cual va mejor...

[pedro yago]

Para mi humilde opinion no le deis mas vuelta....la xciting 400i está optimizada SUPERBIEN en prestaciones y rendimiento...todo lo que querais sacarle de mas es gastarse el dinero tontamente pues vais a conseguir unas diferencias de prestaciones que no merece la pena...de serie es ¡¡¡PERFECTA....como dice mpracing: al usarla a diario te acostumbras y siempre querrás algo mas...pero bueno allá cada cual...es mi opinion

[Jasonargo]

Granpitu podrías aportar las diferencias de polini a costa? Yo llevo polini y el ruidaco a cafetera que hace la moto en frio no me gusta nada, ademas que me da la sensacion de que en frio hace que arranque peor, me parece una chapuza polini, eso si, acelera de muerte las cosas como son

[mpracing]

Granpitu,el JCosta es el Evo 3 ?

Te lo pregunto porque los Evo 3 tienen un tratamiento cerámico y un tono de color diferente al que has puesto en las fotos, en la serie anterior era del color natural del aluminio y para diferenciar sacaron el Evo 3 en un color tostado te pongo unas fotos

 

 

JCosta.

 

 

JCosta evo 3

 

 

Esta es la tienda oficial de JCosta Online http://itscooter.es/es/kymco/700-kymco-xciting-injeccion-300cc.html

[granpitu]

Tengo puesto el primero ,el evo3 aun no lo tienen en producción para nuestras motos pero me dijo que para la próxima revisión a los 5000km mas me pondría el evo 3 que dice que ya lo tendrían listo.

Pero son las mismas prestaciones creo, lo único que tiene más durabilidad, prácticamente la vida de la moto.

Me comento que ha visto variadores con 60000km y estaban bastante bien.

[mpracing]

Tengo puesto el primero ,el evo3 aun no lo tienen en producción para nuestras motos pero me dijo que para la próxima revisión a los 5000km mas me pondría el evo 3 que dice que ya lo tendrían listo.

Pero son las mismas prestaciones creo, lo único que tiene más durabilidad, prácticamente la vida de la moto.

Me comento que ha visto variadores con 60000km y estaban bastante bien.

Pues según el enlace que he puesto el evo 3 ya lo venden..