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Información bateria


guillermo_nerja

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Hoy salí de casa y a los 20 metros la pare. Al arrancar falta de bateria

Bateria nueva 38 euros y no arranca

Pongo pinzas y arranca pero le falta potencia

Compruebo y llega 8 voltios

Ahora se enciende por primera vez el testigo de bateria

El cdi o como se llame que va en el lateral esta tan caliente que ni se puede tocar con la mano

Algún consejo para auto comprobación mía en casa?

Gracias

E leído que hay algún tutorías para comprobar pero no doy con ellos.

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no los 8v los daba la moto a relentin

bateria vieja en correcto estado.

 

La nueva la pongo y a la arranco con pinzas por que no arranca por motor de arranque. (supongo que venia descargada, por que es de las que tienes que llenarle tu el electrolito.)

 

Y entonces se me enciende la luz de la bateria del cuadro y no hace como carga. corto y sigue sin arrancar.

 

El CDI ese que esta detras de la chapa lateral es normal que este super caliente ( no se puede tocar ni con la mano ) ?

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si la moto al ralentí te da 8V el regulador esta defectuoso, normalmente para cargar una bateria de cualquier tipo, se necesita algo mas de voltaje, para sufragar la perdida de 12V que da la bateria. Es decir, si la bateria tiene 12V (12,4V son los picos reales) el regulador debe meterle una carga de unos 13,4 o 13,5V.

 

El regulador es algo que suele fallar mucho en las motos, estan expuestos al agua y a la climatologia en general, pues no pueden ir muy escondidos porque necesitan el aire de la marcha para refrigerarse.

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