ESTADO DE LAS RUEDAS CON 7600 KMS

[urdu]

Pues eso, alguien me recomienda una BUENAS gomas... :???:

 

Saludos.

 

[juanvicentesevilla]

Hola!

 

 

[juanvicentesevilla]

Que has hecho para que estén así? La mía tiene 5.800 km 90% ciudad, con todo el neumático usado de lado a lado y están en perfecto estado. Frenas solo con el trasero y bloqueas? Mucha autovia con presión alta? A ver si mañana subo fotografías con mis neumáticos.

[mpracing]

Yo llevo 11127km y esta mas o menos bien de dibujo, el problema que he detectado es que se están deformando la delantera mas que la trasera haciendo una ligera vibración en la dirección.

Pasándole la mano por la banda de rodadura notas que de ranura a ranura se esta creando un escalón como si fueran las ruedas esas que llevan los tractores por eso este Sábado he decidido cambiarlas, probare con las Dunlop ScootSmart que están bastante bien de precio 110€ todo incluido que siempre serán mejores que las maxxi

 

En este link hay información y pruebas http://t.motorpasionmoto.com/accesorios/dunlop-scootsmart-probamos-la-ultima-novedad-en-neumaticos-para-scooter

[urdu]

Pues si, si vais subiendo fotos nos hacemos una idea de como se degradan las gomas, a mi también me pasa un poco lo de la rueda delantera, pero la trasera está fatal, tomo nota de las gomas que vais poniendo, porque evidentemente las tendré que cambiar y "ya si eso" pondré el polini, jejeje, porque como lo ponga con estas... revientan

[JMR]

Hombree! Me recuerda a la mía! Jajajaja

Como visteis este caso es el mismo. Yo la tuve que cambiar con 7.000 km y kymco se hace el loco diciendo que ya tiene mas de media vida. Y que coño tendrá que ver con que desgaste mal la rueda.

Y la delantera ni te digo como la tengo con 11.000 km. La deformación es brutal no hace falta ni tocar a la vista se ve súper deformado. En invierno poco la cojo, así que para marzo se la cambio y le pondré la dunlop igual que atras , de momento estoy contento aunque también se esta deformando un poco, pero es pronto para opinar aunque seguro va a durar mas ya que lleva 4.000 km y la deformación es muy leve.

Como ya comente el de las ruedas me digo que suele pasar en maxiescooters.

Lo bueno de la dunlop en comparación con la maxxis es que es mas redonda = igual moto mas alta = mas ámbito para tumbar = no he vuelto a tocar.

Lo ideal es un bicompuesto pero me dijo que no resulta. En las tmax los montan bastante.

Yo creó que es porque el 80% de recorrido es autovia y la moto no trabaja bien, el mecánico a variado presiones pero nada dice que son muy blandos para el peso de la moto... Bobadas!

Eso no es por derrapar, no en este caso.

El dunlop scootsmart esta muy bien calidad precio por eso lo recomendé, esta claro que si no escatimas hay de mejores pero serán mas blandos consecuentemente durarar menos = una ruina!! Jajaja

Salu2

[JMR]

Añadir que por lo que veo los bicompuestos no es que sea mas duro en el centro sino que son mas blandos por los laterales así que no serviría para este caso, además valen un pastizal.

[JMR]

Aquí mas sobre el tema y foto de mi goma.

Menos mal que lo vi sino... No quiero ni pensarlo.

http://www.forokymco.es/index.php/266-xciting-400/331443-neumaticos

[azulillo]

Yo también llevo las dunlop y bien pero ojo al poner la válvula si es de codo que da en la transmisión y se sale el gusanillo. Ya he creado un tema advirtiendo de esto. Un saludo

[mpracing]

Ayer le monte los neumáticos Dunlop y solo salir del garaje la moto parecía otra mejor que cuando la saque del concesionario, la noto con mas aplome y menos nerviosa de delante y a velocidades por encima de 120 km sin vibraciones,

Ahora toca cambiar aceite de las horquillas y cambio de amortiguadores traseros.

[azulillo]

Espero que nos duren más o al menos mejor que las maxxis

[mpracing]

Mientras no se deformen me conformo poder hacerles los mismos kms

[Mito]

Ya en la quedada de Valdemoro, cuando se probaron la xc400 vi que montaban las maxxis, pero las blandas, demasiado blandas, duran muy poco. También, depende de nuestra conducción, no es lo mismo ir siempre a 140-150 que por ciudad. Las dunlop son muy buenas, a ver que kilómetros le haces, aunque ya te digo que si buscas mucho agarre duran menos :okey

[PunkDeBarra]

Y un desgaste tan localizado en el centro de la rueda no indica también que estaban demasiado hinchados?

Las deformaciones lo mismo. Si vienen hinchados en clima muy frio y se les hace trabajar mucho con un asfalto a 50°, no puede influir mucho?

[Mito]

Y un desgaste tan localizado en el centro de la rueda no indica también que estaban demasiado hinchados?

Las deformaciones lo mismo. Si vienen hinchados en clima muy frio y se les hace trabajar mucho con un asfalto a 50°, no puede influir mucho?

 

Pues sí, una rueda baja de aire se desgasta antes, no lo había pensado :shock: pero tienes razón :okey

[JuanOky]

Pues eso, alguien me recomienda una BUENAS gomas... :???:

 

Saludos.

 

[attachment=30662]ruedatrasera.jpg[/attachment]

Que barbaridad!... jeje pero compañero se puede saber que tipo de conducción haces?. Ya vi en el conce que los Maxxis que monta la XCiting 400 no iban a durar ni la mitad de los 31.500 km de los Michelin Gold Standard que aun llevo en la XMax. Al tacto ya se nota que su compuesto es extremadamente blando, comparándolos con los que montaba la SuperDink 300 que estaba al lado, pero hombre! 7.600 y ya están así?... en tu caso hay una degradación bestial como si estuvieras todo el día clavando rueda con el freno.

 

El City Grip de Michelin cumple bien su función en cuenta agarre y durabilidad, pero por lo que llevo leido en foros y revistas el Dunlop Scootsmart es tu mejor opción.

[JuanOky]

Aquí hacen un análisis de los Scoosmart:

http://www.masmoto.net/pruebas/prueba-dunlop-scootsmart-i/

[juanvicentesevilla]

Estado con 6500km

 

Trasero

 

 

 

Delantero

 

[urdu]

Asunto resuelto, gomas dunlop-scootsmart montadas, vaya cambio, si lo sé las monto antes, me he pasado un rato, cruzando por mis sitios "favoritos" lineas pintadas donde notaba bandear un poco la moto, zonas de curva con asfalto muy pulido, enormes cierres de alcantarillas pintados, lineas longitudinales de asfalto agrietado... en definitiva sitios donde notaba algún extraño en la moto y la mejora ha sido notable, debido a la necesaria prudencia con los primeros kilómetros en un neumático, ya me tumbaré por ahí este finde si no llueve.

 

Saludos.

[mpracing]

+1 y con el pavimento húmedo o mojado agarran bastante.

Mi sensación cuando las cambie juego completo va mejor que cuando la saque del concesionario

[Xxxarly]

A ver si se ponen las pilas la gente de Metzeler o Michelin, y sacan sus modelos de invierno en nuestras medidas, los feel free wintec son la bomba.

[rubenesther]

Que os parece esta rueda alguien a montado esta yo ago diario 70km de los cuales son 40 por carretera de muchas curvas y el resto autovia que goma me recomendais???

[Xxxarly]

Que os parece esta rueda alguien a montado esta yo ago diario 70km de los cuales son 40 por carretera de muchas curvas y el resto autovia que goma me recomendais???

 

Es el unico neumatico doble compuesto que existe en la actualidad.

 

Esta pensado para un uso "deportivo", al tener los flancos del neumatico mas blandos.

 

Seguramente te dure menos que otros neumaticos, pero en verano funcionara mejor.

[rubenesther]

Quiero montar algo bueno y que agarre ya ke la cojo diariamente para el trabajo y ay buenas curbas y no me gusta ir muy despacio jejeje la verda ke las maxix man ido bien pero no del todo comfianza quiero un nueumatico que me de la confianza para poder tirar la moto al yegar la curba ya que vengo de una r

[Xxxarly]

Quiero montar algo bueno y que agarre ya ke la cojo diariamente para el trabajo y ay buenas curbas y no me gusta ir muy despacio jejeje la verda ke las maxix man ido bien pero no del todo comfianza quiero un nueumatico que me de la confianza para poder tirar la moto al yegar la curba ya que vengo de una r

 

pruebalos, en el peor de los casos te duraran poco.