Iluminacion de SD

[Invitado Segafer]

Gracias, pues la llevaré al mecánico para que las suba. :okey

Como ya he dicho, la larga está de rechupete, la corta es la que está muy "corta" :en moto

[Invitado txema]

A ver si alguien se acuerda, quiero subir las luces y me faltan dos datos que alguien coloco en el anterior foro, ¿distancia de la moto a la pared? ¿cms a subir ? para dejarla a unos 35 ms ya que nunca voy con paquete. saludos

[katxurri]

A ver si alguien se acuerda, quiero subir las luces y me faltan dos datos que alguien coloco en el anterior foro, ¿distancia de la moto a la pared? ¿cms a subir ? para dejarla a unos 35 ms ya que nunca voy con paquete. saludos

Yo no se exactamente las medidas, pero es sencillo. Mides con un metro la altura de las luces y te colocas a 3,5 m, y lo regulad para que bajen un 10% de la altura.

De todos modos tienes que tener en cuenta que cuando te montes subirán algo más dependiendo de tupeso y la regulación de los muelles traseros.

[Invitado txema]

Gracias Katxurri, ya las he regulado,si no lo he entendido mal, pones la moto de frente a la pared, haces una marca en la parte superior de donde alumbran y si regulas a 10 mts, que queden 10 cms por debajo, si regulas a 5 mts 5 cms por debajo, es decir 1 cm por debajo por cada metro que te alejas, si no lo ves correcto dimelo.saludos

[bautis]

lo que creo que quiere decir es que se coloca la moto a 3´5 metros de la pared,mides la altura de los focos y si por ejemplo miden 1 metro,le quitas el 10% y la luz proyectada en la pared tiene que quedar a 90 cmts

[katxurri]

lo que creo que quiere decir es que se coloca la moto a 3´5 metros de la pared,mides la altura de los focos y si por ejemplo miden 1 metro,le quitas el 10% y la luz proyectada en la pared tiene que quedar a 90 cmts

 

:okey

 

Si en 3,5 metros baja el 10%, en 35 bajará el 100% de la altura del faro al suelo.

[bautis]

lo que creo que quiere decir es que se coloca la moto a 3´5 metros de la pared,mides la altura de los focos y si por ejemplo miden 1 metro,le quitas el 10% y la luz proyectada en la pared tiene que quedar a 90 cmts

 

:okey

 

Si en 3,5 metros baja el 10%, en 35 bajará el 100% de la altura del faro al suelo.

Claaaaaaaaaro,que fino hilas katxurri.Me fiaba de lo que decías,pero con esta explicación,ademas lo entiendo :aplausos :aplausos :aplausos :beer :beer

[garchigarchi]

Pero de esta forma que explicáis aparenta confuso y complicado. He intentado entrar en el antiguo foro y no he podido, por que allí se explicaba muy bien.

Había que ponerse a una distancia fija de la pared con la moto subida en el caballete y regular las luces hasta llegar a una altura (el haz de luz). No recuerdo el proceso con claridad. Pero era mas sencillo que la forma que proponéis ahora. :okey

[garchigarchi]

He vuelto a leer este post y veo que el procedimiento es el mismo. La clave del antiguo post era que daban la medida exacta en alto. Porque si la bajo 10% y en mi moto vienen bien, como las dejo?.

Hay una regulación de las luces especifica. Y eso es lo que indicaba el anterior post. :beer

[katxurri]

He buscado y he encontrado esto, pero creo que la explicación es la misma, sólo hay que medir la altura de los faros al suelo, la distancia la que estás de la pared y una simple regla de 3.

 

http://www.forokymco.com/viewtopic.php?f=51&t=635

[garchigarchi]

He buscado y he encontrado esto, pero creo que la explicación es la misma, sólo hay que medir la altura de los faros al suelo, la distancia la que estás de la pared y una simple regla de 3.

 

http://www.forokymco.com/viewtopic.php?f=51&t=635

 

Si, pero para hacer esa sencilla regla de tres, deberian venir todos los faros regulados a la misma altura de fabrica. Por que si no, me pasare o no llegare. Lo suyo sería, regularlos basandonos en un amigo con un coche a 20 o 25 metros, y decirnos cuando no le deslumbran (puedes hacerlo con 2 montados) y entonces una vez alcanzada esa regulación, la pones encima del caballete a una distancia concreta de una pared, digamos 3 metros. Entonces pones las cortas y mides desde el suelo al borde del haz de luz de abajo (imaginamos que el haz de luz es un reloj, pues medimos la distancia hasta las 6) y esa medida nos vale a todos.

Si lo hace alguien antes, que lo diga, si no ya lo hare yo y os contare.

Saludos

[katxurri]

La SD tiene proyectores y además claros, lo cual permite tener una marca horizontal bien definida para saber a qué altura están las luces. Realiza el siguiente proceso, si lo haces con ayuda mejor y más exacto será.

 

[ol]

[li]Coloca la moto enfrente de la pared montado en ella sin caballete y realiza una marca en la misma[/li]

[li]Alejate de la pared por ejemplo 3,5 metros (REF=DIST/10) para ver hasta 35 metros (DIST), y realiza otra marca[/li]

[li]Mide con un metro la distancia de la primera marca al suelo (A) (altura del faro)[/li]

[li]Mide con un metro la distancia de la segunda marca al suelo ( (referencia original por si quieres dejarlo como estaba)[/li]

[li]Ahora coge la calculadora mental y multiplica A por 0,9, y realiza una marca en la pared a esa altura ©[/li]

[li]Monta en la moto a 3,5 metros de distancia y ajusta hasta llegar a esa marca.[/li]

[/ol]

 

Si no dispones de ayuda, ajustas y compruebas, ajustas y compruebas

Y si lo quieres ajustar para 2 personas, pues lo primero será ajustar la amortiguación trasera, luego que se monte el individuo y tu, sólo así sabrás cómo está ajustado finamente.

 

NOTA: Sólo es necesario hacerlo para una de las luces, luego simplemente ajustas la otra hasta que esté igual de altura.

:loco

[garchigarchi]

No te parece un poquito complicado o elaborado? Se me escapa. :calor :loco

[katxurri]

Te lo puedo resumir, pero que sepassss, que así lo hacen en los talleres, pero en lugar de utilizar una pared utilizan la lupa esa que ya está escalada.

 

En resumen:

 

[ol]

[li]Coloca la moto enfrente de la pared y realiza una marca en la misma[/li]

[li]Mide con un metro la distancia de la primera marca al suelo, multiplica por 0,9 y realiza una marca en la pared a esa altura[/li]

[li]Coloca la moto a una décima parte de la distancia que quieres que alumbre, por ejemplo para 35 metros te colocas a 3,5 metros de distancia y ajusta hasta llegar a esa marca.[/li]

[/ol]

[Invitado Diego]

Gracias Katxuri, esos mismos consejos segui yo y me quedo la luz de lujo, de no ver casi nada a ver estupendamente la carretera,es verdad que de serie nuestras Sd vienen con la luz bajisima.

Vs....

[garchigarchi]

Te lo puedo resumir, pero que sepassss, que así lo hacen en los talleres, pero en lugar de utilizar una pared utilizan la lupa esa que ya está escalada.

 

En resumen:

 

[ol]

[li]Coloca la moto enfrente de la pared y realiza una marca en la misma[/li]

[li]Mide con un metro la distancia de la primera marca al suelo, multiplica por 0,9 y realiza una marca en la pared a esa altura[/li]

[li]Coloca la moto a una décima parte de la distancia que quieres que alumbre, por ejemplo para 35 metros te colocas a 3,5 metros de distancia y ajusta hasta llegar a esa marca.[/li]

[/ol]

 

Katxurri, tu lo que haces con ese metodo es subir los faros un porcentaje y ya esta. Si te doy una moto a la que ya le haya hecho yo ese proceso previamente, tu vas a volver a subirlas. Lo que yo quiero decir es que debe haber una medida standard, homologada para la correcta regulacion de la altura de los faros. Una BMW debe dar luz a la misma altura que una SD, ya que se trata de ver lo maximo posible sin llegar a deslumbrar.

Un abrazo

[bautis]

te estas haciendo la picha un lío.De lo que se trata es de que la moto alumbre hasta los 35 metros porque de fabrica vienen bajas,en una BMW o en cualquier vehículo el proceso es el mismo,la primera marca solo es para saber la altura del faro.Si quieres que alumbre a 35 mts colocas la moto a 3,5 mts,si quieres que alumbre a 37 mts a 3,7 a 40 mts a 4 mts,enciendes la luz y dependiendo de donde alumbre,si es por encima de la marca la bajas y si esta por debajo la subes hasta la nueva marca que habrás hecho multiplicando la medida de la 1ª marca por 0,9.No es nada complicado y la regulación te saldrá perfecta.Y si el proceso ya está echo cuando lo repitas no tendrás que tocar nada,siempre te dará la misma altura.cuando dice frente a la pared quiere decir pegada a ella o puedes medir la altura del foco con un metro y trasladar la medida a la pared

[garchigarchi]

Me da un poco de verguenza decirlo, pero no lo ENTIENDOOOO.

Soy muy lerdo. Haces una marca en la pared, sobre que? El borde inferior del haz de luz, el centro? O da lo mismo.

[jmorale]

Me da un poco de verguenza decirlo, pero no lo ENTIENDOOOO.

Soy muy lerdo. Haces una marca en la pared, sobre que? El borde inferior del haz de luz, el centro? O da lo mismo.

Compañero, tranquilo y no te lies. El proceso es el siguiente:

1º: pones la moto pegada a la pared, con la luz encendida, y haces una marca sobre dicha pared con el borde superior del haz del faro que vas a regular.

2º Mides con un metro la distancia del suelo hasta esa marca. Multiplicas esa distancia por 0.9 y con el valor que te de ( menor que el inicial) haces una nueva marca en la pared.

3º: pones la moto a 3.5 metros de distancia, con la moto perpendicular a la pared, enciendes la luz y compruebas el borde superior del foco que vas a regular. Si está por debajo ( que seguro que si), subes hasta que el borde superior llegue a esa segunda marca que has realizado.

4º: haces lo mismo con el otro foco, teniendo en cuenta que los pasos 1º y 2º no debes repetirlo. Pones el otro foco a la misma altura (borde superior en la segunda marca realizada).

Una vez hecho estos pasos, solo te queda probarla en carretera de noche: verás como tu SD ha cambiado radicalmente, y ves perfectamente.

Ya nos dirás cual es el resultado.

[bautis]

acabo de regular la altura de las luces y las medidas son:

 

Altura del faro 0,76 metros

multiplicado por 0,9 da 0,684 (lo dejamos en 68,5 centímetros

Pasamos esa medida a la pared y regulamos los focos

estoy preparando un tema y luego lo mando

[jmorale]

acabo de regular la altura de las luces y las medidas son:

 

Altura del faro 0,76 metros

multiplicado por 0,9 da 0,684 (lo dejamos en 68,5 centímetros

Pasamos esa medida a la pared y regulamos los focos

estoy preparando un tema y luego lo mando

Porfi, si puedes poner alguna foto para que los compis lo tengan mas clara, mejor que mejor.

[bautis]

fotos no porque estaba yo solo pero he preparado esto,y garchigarchi,como no lo pilles cojo la moto y voy yo a regulartelas :lol:

moto con la rueda pegada a la pared

 

moto a 3,5 metros de la pared

 

lamedida de 68,4 cmts la dejamos en 68,5 un milímetro no va a ningún lado

[jmorale]

Se puede decir mas alto, pero desde luego, no se puede decir mas claro.

Gracias, compañero

[garchigarchi]

Ahora siiiii.

Es que los que hemos crecido en un barrio muy malo, por los golpes, pues ya sabes. :lol: :lol:

Muchas gracias.

[bautis]

Ahora siiiii.

Es que los que hemos crecido en un barrio muy malo, por los golpes, pues ya sabes. :lol: :lol:

Muchas gracias.

:lol: :lol: lo que haga falta no tienes mas que pedir y si puedo y sé,se hace.Lo mejor de todo es que ya tendras las luces reguladas :banana :banana :banana :banana