Aximas rev. 8000

[Sagar]

Muy buenas,

 

Llevo 330 km con mi kxct 125 y hoy probé a retorcerle la oreja durante unos 10 segundos una recta larga, la moto se revolucionó perfectamente hasta 8000rpm pero no subió a más, aun a pesar de acelerar a tope y llegar a 90km aprox.

 

¿Es normal?

 

Gracias por la ayuda!

[kymcong]

Poco a poco compañero. Lo importante es no hacerle lo que le as hecho asta los 1500 km y despues veras recompensado la espera. Saludos.

[jona320]

Tampoco hay que temer tanto en darle alegria al motor, el rodaje es un arma de doble filo, si la revientas , malo , si la llevas pissando huevos peor.

Piensa que a los mil km 1° revisión se cambia el aceite , ese aceite se cambia tan pronto porque las piezas se ajustan y caen pequeñas ferrichas de aluminio al carter, te lo digo porque as revisiones se las hago yo personalmente en el taller y lo veo.

 

Entonces que pasa si le haces un rodaje muy perezoso?

Que tal vez a los mil km cuando le hagas la 1 revision tu creas que tu motor esta ajustado y cuando le empiezes a dar caña segira soltando ferricha ( son particulas de aluminio muy pequeñas que apenas se notan).

Y si es normal mas o menos que a 8000 vaya a esa velocidad , piensa que luego se mantiene de revoluciones pero va aumentando velocidad progresivamente.

[Sagar]

Yo so y partidario de darle un rodaje alegre cuando al moto esta caliente. Si el motor no coge buena temperatura difícilmente se ajustaran bien las piezas por no dilatar adecuadamente.

 

En cualquier caso, la cuestión es si la Kxct de 125 coge más revoluciones de 8.000, por que en mi caso, la moto no pasa de esas revoluciones en marcha. ¿Alguien puede aclararme esto?

 

Gracias

[FranDarko]

Sinceramente a mi Superdink durante el rodaje en varias ocasiones la he dado alegrias de 9000 vueltas durante unos segundos y me ha ido fenomenal. Aunque sean distintas motos no creo q cambien tanto como para que no te pase de 8000 vueltas. Algo raro hay. No tengas miedo de seguir probando de vez en cuando y con la moto bien caliente a ver si ha sido solo un caso puntual. Si te sigue pasando, al taller

 

 

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