Nuevos escapes (Xcting 400)

[abelpalao]

Perdón me e equivocado de post.

[JUAN.H]

Hombre es leo vince no creó que agan algo malo.

Aparte ya e leído a compañeros y ablan bien de el.

Me sale por 180 euros, nuevo en en motokost esta en 312.

Los demás sitios k lo e visto bastante más caro.

En motokost he fichado yo la pantalla...a ver cuando hay disponibilidad llorando_

[RuPaPi]

al final he cancelado mi pedido de mivv a genialmotor, son unos impresentables.

eso si en unas horas me han devuelto la pasta.

 

lo he pedido en comercialfrm, 15€ mas caro, pero pone envio en 72h.

 

veremos a ver...

[pakope81]

Es de segundamano el tubo y me sale por 150, con colectores. Tiene unos 4000km

[FranRossi]

Alguien a este modelo sobre su xcitng 400I ?

El GPR Tiburon Inox

 

 

 

 

 

http://www.ebay.it/itm/SCARICO-GPR-KYMCO-XCITING-400-I-E-2012-14-KIM-3-TIBIO-/171936139816?hash=item2808314a28

[DVM]

Ver "Kymco Xciting 400i with Akra Pro Exhaust Sound" en YouTube -

 

Este si q mola guauuu_

[CUCUIBIZA]

Aquí hay un vídeo de un GPR

 

Sin dbkiller

[rocco88]

no se pueden ver cucu

 

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[CUCUIBIZA]

no se pueden ver cucu

 

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Pues no se, yo los veo tanto en el movil como en el pc. A ver si alguien dice si los ve o no. Un saludo rocco

[FranRossi]

trato_hecho Si CUCU se vean muy bien, :okey Me parecen un poco caros estos GPR , el modelo Tiburon no es lo mismo me parece...

[CUCUIBIZA]

Gracias fran, es un modelo distinto, pero así tenemos una referencia de como suena. Un saludo desde Ibiza trato_hecho

[JMR]

Dioss!! Como suena el akra...

Precioso...

Salu2

[mpracing]

llorando_ Pues nada chicos si queréis uno como el del vídeo a qui lo podéis comprar barato barato eso sí falso como una pistola de rallos huyendo_de

 

 

 

 

 

 

Se puede comprar en AliExpres y si buscáis un poco lo podréis encontrar con el envío gratis.

[CUCUIBIZA]

Efectivamente. Y este lo a comprado un compañero del foro SuperHans, para una superdrink 300, a parte de esto le cobraron 25 euros en aduanas. Ya lo a recibido, pero no le adaptaba bien y tubo que cortar y la cago. Dentro de poco subira un vídeo y dira como va. Os paso el tema, en las 3 ultimas paginas. Un saludo http://forokymco.es/index.php/125-accesorios/391943-tubo-de-escape-akrapovic-chino

[JMR]

Pues ayer me encontre el mio así:

 

 

 

 

Se lo mandare a la casa haber que dicen...

Como llevas lo tuyo azulillo?

Me parece una vergüenza la verdad solo he hecho 8.000km, la durabilidad deja mucho que desear y eso que me hablaron muy bien.

Desde que lo tengo veo escapes mivv's por todos lados, y todas las motos suenan de maravilla eso si.

Salu2

[hotdog]

El akra mola, yo lo tengo en la suzuki y sin DBKiller suena bestial eso si 1350€ le costo a su antiguo dueño jeje.

[mpracing]

Pues ayer me encontre el mio así:

 

[attachment=35433]IMG_20150919_183459.jpg[/attachment]

 

[attachment=35434]IMG_20150919_183701.jpg[/attachment]

 

[attachment=35435]IMG_20150919_183643.jpg[/attachment]

 

Se lo mandare a la casa haber que dicen...

Como llevas lo tuyo azulillo?

Me parece una vergüenza la verdad solo he hecho 8.000km, la durabilidad deja mucho que desear y eso que me hablaron muy bien.

Desde que lo tengo veo escapes mivv's por todos lados, y todas las motos suenan de maravilla eso si.

Salu2

el estado de la abrazadera y de la copa son síntomas evidentes de la fibra quemada transmitiendo las altas temperaturas a la carcasa del silencioso quemando el carbono.

En la documentación que trae el escape referente al mantenimiento hace mención que hay que tener especial atención y que uno de los síntomas es el cambio de color en sus componentes llegando a dañar estos.

 

El problema en concreto se inicia en el tubo interno el que parece una metralleta este está envuelto en una especie de malla Mosquitera de acero muy fina y tiene la función de apaga llamas, como está recibe directamente la llama de los gases se llega a agujerear y es hay cuando empieza a quemar la fibra.

[mpracing]

Bueno chicos después de un periodo de uso con el escape Giannelli la conclusión a la que he llegado es la siguiente.

 

 

Siempre comparándolo con el escape Mivv Stronger:

 

Estéticamente es más gordito quedando mejor en la moto dicho esto pasó a los datos de rendimiento estos están echos con variador Polini en ambos casos + el motor modificado + centralita emuladora RapidBike. No sé si con la moto de serie los parámetros serían los mismo.

 

Bueno el Giannelli en salida le gana al Mivv está es un poco más vigorosa, mientras que en medio régimen (recuperaciones) están tanto el Giannelli como el Mivv a la par, quizás un pelin más el Giannelli pero casi es insignificante.

En altos régimen de rpm es donde gana el Mivv estirando bastante más que el Giannelli lo que se traduce en una velocidad punta algo más Rápida.

 

Espero que esto ayude para los que estén interesados en adquirir uno de los 2 escapes

[RuPaPi]

sigo con mi jaleo con el mivv.

segun me han dicho en comercial frm, el tubo lo tienen que fabricar en italia, y no hay stock, tardaran por lo menos un mes...

 

por si alguien tambien estaba interesado...

 

un saludo!

[manmass]

Yo lo pedí a principios de este mes al taller y la semana pasada me llamarin diciendo que lo recibirían a mediados de octubre. Me lo iban a montar el día 1, así que mi gozo en un pozo. llorando_

[azulillo]

Yo tube un golpe y el seguro me va a cambiar el escape y lo mismo, me dijeron que por lo visto hay un problema de calidad y en octubre sacan modelo nuevo, nose si será por eso o no asique a esperar

[JMR]

Fibras nuevas y suena de maravilla!

45 pavetes me han cascao.

Ha sobrado medio paquete para la próxima, no esperare tanto.

Salu2

[RuPaPi]

al final yo me he decidido por el leovince, que ya lo tengo en casa. a ver cuando tengo un rato y lo monto.

ya os contaré...

 

un saludo!

[DOR1K1N]

Buenos días.

Soy Alex de Grecia ..

Buscando información sobre Mivv ..

Desde que he leído no se ve tan buena calidad y crear problemas correctamente;

Usted puede proponer cualquier escape con sonido grave ;

Escribo con traductor Google , lo siento por mi mal español

[FranRossi]

Para mí es más complicado elegir un escape para mi blancita

estan sólo dos tubos aprobados para el 400i Xciting aqui,

vivo en Suiza, y el catalizador se requiere allí :evil:

 

El Mivv Urban

 

y el Arrow Reflex 2.0

 

 

Pedí el Arrow por 350€ , Colletor + tubo catalisado...veremos que tal cuando vuelva