ADDJ Publicado 14 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 14 de Mayo del 2014 La tuya cual es compañero ? una SD 125? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cubito88 Publicado 14 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 14 de Mayo del 2014 Si señor Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kali801 Publicado 15 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 15 de Mayo del 2014 soy yo o el de la 300 el silenciador es mas largo que el de la 125? Me parece que queda bastante feo el de la 300. yo queria ponerselo a mi 300 pero se me an quitado las ganas. podria ponerle el de la 125? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
carrasco garcia Publicado 15 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 15 de Mayo del 2014 soy yo o el de la 300 el silenciador es mas largo que el de la 125?Me parece que queda bastante feo el de la 300. yo queria ponerselo a mi 300 pero se me an quitado las ganas. podria ponerle el de la 125? estoy con tigo . Estaba apunto de comprarmelo para mu 300 pero al verlo se me han quitado las ganas ea igual de largo que el de casa. Que desilusion. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ADDJ Publicado 21 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 21 de Mayo del 2014 El de la 125 (el mio) Queda de lujo a mi parecer, no sobresale como el del a 300. NUEVAS SENSACIONES TRAS LA REVISION. Ayer le hize la revision de los 5000, y tenia una VALVULA PISADA ! ( no del escape sino a lo que voy ) al arreglara... LA moto ya ha recuperado la salida que tenia antes, y ahora no pega el estiron a partir de los 100 que es lo que puse en la impresion, sino que a partir de 75 la moto gana muchisima aceleracion (respecto a sin escape) Estoy super contento , ahora mucho mas , con el escape. La valvula pisada arreglada es como si me hubiese regalao/potenciao mi escape Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
IceLord Publicado 21 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 21 de Mayo del 2014 El de la 125 (el mio) Queda de lujo a mi parecer, no sobresale como el del a 300. NUEVAS SENSACIONES TRAS LA REVISION. Ayer le hize la revision de los 5000, y tenia una VALVULA PISADA ! ( no del escape sino a lo que voy ) al arreglara... LA moto ya ha recuperado la salida que tenia antes, y ahora no pega el estiron a partir de los 100 que es lo que puse en la impresion, sino que a partir de 75 la moto gana muchisima aceleracion (respecto a sin escape) Estoy super contento , ahora mucho mas , con el escape. La valvula pisada arreglada es como si me hubiese regalao/potenciao mi escape Entonces.... ¿ya no la ves que pierda en las salidas? entiendo que sigues yendo sin el DBK ¿no? por lo que dices la válvula pisada era del propio cilindro y nada que ver con el montaje del tubo de escape ¿has notado algún cambio/variación respecto de la velocidad punta? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ADDJ Publicado 23 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 23 de Mayo del 2014 DBKILLER ? eso q es? xD jaja , Claro que no lo llevo puesto. De punta aun nada, porque esta haciendo unos dias de mucho viento. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Al-Doctore-Al Publicado 27 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 27 de Mayo del 2014 :banana :motito Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Al-Doctore-Al Publicado 10 de Junio del 2014 Compartir Publicado 10 de Junio del 2014 Tíos soy de murcia esta semana voy ala fabrica .porque ahí me dicen que hay pero para la 300 que ese es de 300 yo voy a ir a enterarme .mi intencion es escape y rodillos mas pesados y el filtro de la 300 vinilo llantasy horquilla vinilo allante .las pinzas en amarillo no que es un porculo.pero molaria la mía es negra lo único que yebo es el asiento militar .yo con que la moto a 115 valla suelta y poder ponerla en punta a 126 120 me sobra que no funciona nada el variador un saludo señores -sombrero Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
el_geko Publicado 10 de Junio del 2014 Compartir Publicado 10 de Junio del 2014 Tíos soy de murcia esta semana voy ala fabrica .porque ahí me dicen que hay pero para la 300 que ese es de 300 yo voy a ir a enterarme .mi intencion es escape y rodillos mas pesados y el filtro de la 300 vinilo llantasy horquilla vinilo allante .las pinzas en amarillo no que es un porculo.pero molaria la mía es negra lo único que yebo es el asiento militar .yo con que la moto a 115 valla suelta y poder ponerla en punta a 126 120 me sobra que no funciona nada el variador un saludo señores -sombrero Qué mania con el filtro de la 300 si es el mismo xD Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
botellax Publicado 10 de Junio del 2014 Compartir Publicado 10 de Junio del 2014 la xct 125cc ya lleva de serie el filtro de la 300cc, confirmado con mis propios ojos. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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