Cambio pila reloj

[pajares]

Hola, tengo que cambiar la pila del reloj, he visto algún manual , pero es diferente a mi moto, la mia es del año 2004 y no logro quitar dos de los tres tornillos que tiene en la parte posterior el velocimetro. Otra cosa que es diferente es la tapa del velocimetro, en las posteriores a la mia, estan divididas horizontalmente en dos partes y la mia no. NO se como puedo quitar los tornillos y luego abrir la carcasa para cambiar la pila.

 

Gracias por la ayuda.

[demelin]

Hola a mi me pasa lo mismo has conseguido cambiarla?

[pedober]

Siento no poder ayudar en la mia que es del 2010 se desmonta relativamente facil: se quita la pantalla después los tornillos traseros del cuenta y se saca la tapa y queda visible la tapa de la pila

[pajares]

Hola . No la he cambiado es difícil sacar los tornillos

[ashrambo]

Hola para cambiarla debeis quitar embellecedor delantero, cúpula, y los tres tornillos de detras del cuadro.

 

Despues tirais con cuidado de la carcasa gris (tiene dos pestañas que la agarran) y accedeis por detras al compartimento de la pila, sacais el tornillo y voala!

 

Enviado desde mi SM-G3815 usando Tapatalk 2

[demelin]

el problema es como sacar los tornillos estam por debajo del embellecedor, no se accede con un destornillador

[aivaro]

yo tambien he cambiado la pila recientemente tal y como explica ashrambo. muy bien explicado

[pajares]

Yo por más que he intentado, no soy capaz de sacar los tornillos, están ocultos por el embellecedor.

[pedober]

Pon alguna foto de los tornillos a los que te refieres para guiarnos

 

Saludos

[pajares]

Hay van unas fotos, a ver si sabemos como cambiar esto. gracias.

 

No se ve muy bien, pero como como podeis ver sólo se ve un tornillo, falta uno a cada lado pero más abajo.

[pedober]

No se ve muy bien pero tienes que quitar la pantalla /cúpula de la moto para acceder ha esa zona.

 

Saludos.

[pedober]

Te pongo unas fotos

 

Tienes que quitar el plástico de encima del faro que lleva dos tornillos por el lado del manillar

 

 

Ahora quitas los tornillos de la cúpula

 

 

Y ya tienes acceso a los tornillos del cuentakilómetros

 

 

En menos de dos minutos lo tienes

 

 

Saludos.

[pajares]

Si, eso esta claro. Pero en mi moto de los 3 tornillos, sólo se ve uno, los tornillos laterales están más abajo y quedan tapados.

[javivinay]

hola,tienes que quitar los 3 tornillos

[Voris]

Hoy he seguido el tutorial paso a paso y todo perfecto, ademas para volver a poner la pila y la tapa he usado un iman que me ha facilitado mucho el recolocarla en su sitio, adjunto fotos del apaño.

 

Unnsaludo y gracias por el tuto!

[lortap]

yo la cambien hace poco y es como dicen los compañeros, se quita la pieza pequeña de debalo de la cupula y luego la cupula y ya tienes acceso a los tornillos, si que es verdad que los dos tornillos laterales salen mal pero con cuidado, salen, un saludo.

[ashrambo]

la pila es una lr44 o lr43?

 

Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk

[AEden]

Este modelo, efectivamente tiene los tres tornillos accesibles. Pero la mia sólo queda accesible, al quitar el cortavientos, el central, los dos laterales resultan inaccesibles porque quedan por debajo de la rasante del salpicadero negro que soporta tanto al cortavientos como al panel de mandos.

De momento no consigo desmontarlo.

[abhang]

germansfc27,

 

es obligatorio pasar por la Categoría de Presentaciones, antes de escribir, si no es así, tus mensajes se bloquearán/eliminarán,

éste, se bloquea, mientras tanto.