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Mil euros por conducir con el doble de alcohol permitido


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LA LEY DE TRAFICO ENTRARA EN VIGOR EN MARZO DEL 2014

 

PP y CiU pactan que el aumento de la multa no sea para todos los positivos. Los ciclistas menores de 16 años deberán llevar casco en zonas urbanas

 

 

 

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Un guardia civil muestra un alcoholímetro que arroja un resultado negativo: 0,0. Un guardia civil muestra un alcoholímetro que arroja un resultado negativo: 0,0.

 

 

Conducir duplicando la tasa máxima permitida de alcohol será sancionado con 1.000 euros. Esa misma multa es la que se impondrá a los reincidentes, aquellos que hayan sido pillados en un año al menos dos veces con un positivo por alcohol, o los que se nieguen a someterse a una prueba de este tipo en un control policial. La intención del Gobierno era doblar los 500 euros actuales para todos los positivos, fueran de la gravedad que fueran, pero un acuerdo de última hora con CiU suavizó ayer la generalización de la sanción. Los conductores que den positivo en drogas serán multados igualmente con un total de 1.000 euros.

 

La ley de tráfico superó ayer el trámite en la comisión de Interior del Congreso. Ahora se verá en el Senado y, una vez desplegado el Reglamento General de Circulación, hacia el mes de marzo, se aplicarán las medidas. Las sanciones son, junto con el casco, el asunto que ha generado mayor controversia. El portavoz de seguridad viaria de CiU, Jordi Jané, se felicitó de que se introdujera el criterio de proporcionalidad y "suprimir el afán recaudatorio" que comportaba que todos los sancionados por ir ebrios soportaran el mismo castigo económico.

 

 

 

LOS COLUMPIOS.

PSOE e Izquierda Unida se quejaron del aumento de las multas, igual que de la obligatoriedad para los ciclistas menores de 16 años de llevar casco. "¿Qué será lo siguiente? ¿Obligar al uso del casco para usar los columpios?", protestó el diputado socialista Carlos Corcuera. Por su parte, el representante de IU consideró que la edad óptima para dejar de llevar casco sería la de 12 años. Al obligar a los niños a alargarlo hasta los 16, se les "empuja" a pasarse al ciclomotor, sostuvo Ricardo Sixto.

 

El límite de velocidad en autopistas y autovías fue otro de los temas más discutidos. El PP ha aprobado la subida a 130 kilómetros por hora "en determinados tramos y bajo ciertas condiciones". No obstante, en el texto que ahora se verá en la Cámara alta, no se concreta cómo se fijarán esas velocidades máximas y sobre todo cómo será la señalización fija o temporal.

 

IU y PSOE se quejaron también de ese aumento del límite de velocidad. Los socialistas insistieron en que "la velocidad mata", en palabras de su diputado Corcuera, mientras que Ricardo Sixto amplió que "parece claro el axioma que a mayor velocidad, mayor siniestralidad", y consideró que este cambio respondía a un "favor a las concesionarias".

 

 

Fuente: DIARIO CORDOBA.

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si de mi dependiera triplicaria esa multa y pondria un guardia en cada cruce pidiendo papeles y aciendo controles de alcohol y drogas.yo voi trankilamente por la carretera con mi familia y no tengo porke ser envestido por ningun salvaje ke vaya bebido o drogado.es mi opinion.

 

Estoy totalmente de acuerdo contigo, las sanciones por alcoholemia y estupefacientes deberian ser mucho mas duras.

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