La presión de los neumáticos y los manómetros

[charlyextreme]

http://www.soymotero.net/la-presion-de-los-neumaticos-y-los-manometros-I

 

http://www.soymotero.net/la-presion-de-los-neumaticos-y-los-manometros-ii

[abhang]

Refloto el artículo, ya que es interesante.

 

Saludos.

[ant_oc]

Cierto, este tipo de lecturas siempre vienen bien

Muchas gracias.

[plastico]

Yo uso el amarillo comprado en el AKI para bici,coche y ahora moto y va bastante bien --okey

[Nexius]

Pues yo tengo el Impex hace ya unos cuantos años y mira por donde jamas se me ocurrió comprobar con otro su funcionamiento, igual con los años ha perdido efectividad, bueno próximamente lo comprobare buen aporte este de los manómetros se agradece al compañero charlyextreme, y a plastico por resucitar el tema, paz_

[sergio_902]

Yo hice la comparación de lo que marca el de la gasolinera y lo que marca el compresor que tengo en el pueblo. Y para que vaya correcto tengo que meterle 0.2 más de lo que marca.

[dachana]

Buenas tardes, pregunta de novato pardillo. Me quiero comprar un manometro ya que estoy cansado de pagar en la gasolinera cada vez que quiero mirar la presión de los neumaticos. He oido que el de ktm va bastante bien. Pero entiendo que solo es para mirar la presion? Que tengo que comprarme para inflar los neumaticos, un compresor, no? Sabeisde alguno que vaya bien y precios? Hay problemas para adaptarlo al manometro de ktm?

Gracias a todos.

[bautis]

Por partes.

El manometro es solo para medir la presión y en caso de que sea superior a la indicada, ajustarla mediante la purga.

Para comprar el compresor, lo primero es saber si dispones de sito y toma de corriente (garaje particular o lonja) o pretendes usar una toma de corriente de algún vehículo como por ejemplo el coche o el de la moto, aunque en este caso, lo mas recomendable es instalar una toma de corriente nueva que soporte el consumo del compresor (la que trae de serie no lo aguanta y fundirás el fusible). Si tienes sitio, lo mejor es un pequeño compresor con calderín. A parte de usarlo para la presión de las ruedas, lo podras utilizar para muchas otras cosas, incluido el mantenimiento de la moto. Funcionas a 220v y tienes de varios precios. Como todo, dependerá de lo que te quieras gastar.

Si no dispones de sitio, te tocará hacerte con uno de los portátiles pequeños, de los que se llevan en el coche.Puedes hacerlo de dos maneras, una coomo ya te he dicho, instalando otra toma de corriente en la moto, o si tienes acceso a una toma de corriente en el garaje comunitario, por ejemplo, comprando, además del compresor, un transformador de corriente de 220 a 12v.

[dachana]

Gracias por la respuesta bautis. Tengo garaje comunitario, mi idea era comprar uno con toma de corriente a la luz y guardarlo en el trastero. Bajarlo al garaje y enchufarlo a la luz cada vez que necesite inflar los neumaticos.

[bautis]

Bueno, entonces también tienes la opción de comprar uno portatil sin calderín. No sé el caudal de aire que dan y si lo podrás usar para muchas mas cosas, pero como opción es buena. Me refiero a uno de estos

[dachana]

Perdona mi ignorancia, pero que es el calderin??

[bautis]

en este caso, lo verde del dibujo o lo azul de la foto. Es donde entra el aire del compresor lo guarda y coge presión, por así decirlo.

[Nigromante]

El calderín es el depósito de aire del compresor, la botella de metal que parece una especie de bombona.

 

Yo tengo un compresor pequeñito que enchufo al mechero del coche, el que no tiene calderín seguramente vaya mejor que uno con calderín de los minis, pero también será sensiblemente más caro.

[dachana]

ahh vale entendido, pero veo que eso va a ser mucho trasto. Al final lo mejor va a ser uno mas manejable y lo enchufare al mechero del coche. Gracias una vez mas.

[sergio_902]

Uno de esos de 12V te puede servir para revisar la presión de las ruedas. Aunque tengan muy poco caudal de aire la cantidad que le puede faltar a una rueda de moto es bien poca.

[bautis]

Tampoco te creas, hablando de compresores a 220v tampoco hay mucha diferencia, salvando la distancia de las caracteristicas y la marca. Todo depende de las necesidades que tengas.

http://www.manomano.es/compresores-de-aire-1060

[Nigromante]

Esos compresores no son los minis de 12v para llenar ruedas, son para aerógrafo y son mejores, el mio es de los buenos para ruedas y me costó 50€ pero por 30€ ya los encuentras.

[bautis]

Sí claro, pero me refería a compresores para el compañero, a 220v y que no sean muy aparatosos. En el enlace sale una muestra de todo un poco, mas que nada para que valore lo que mas le puede convenir

[Nigromante]

bautis, si bajas en la página que has puesto hay uno por 10€

[bautis]

Sí, parecido al que tengo yo lo que pasa es que al mío le quité ese cutre manometro y le puse otro mas preciso de solo 4 bares.

[Joseba]

Hola:

 

Para lo que el compañero necesita, inflar el neumático cuando esté bajo de presión, cualquiera de los compresores es válido. Incluso el de 10 euros. El caudal necesario es mínimo y la presión baja (alrededor de 2 kg/cm2). Como es una utilización esporádica y poco intensiva tendrá compresor para años.

Otra cosa es la calidad del manómetro. Lógicamente un compresor barato trae un manómetro barato y normalmente de poca calidad. Es inteligente hacer lo que ha echo Bautis, sustituir el manómetro de serie por otro de mayor calidad y finalmente con poco dinero tendremos el equipo necesario para tener las presiones de nuestras ruedas en condiciones.

 

Saludos

[ant_oc]

Ayer probé el manómetro KTM analógico que he comprado tanto en el coche como en la moto, y me ha encantado.

Por cierto, que llevaba un pelín bajas las ruedas de la moto, por la autovía ya me daba a mí la sensación de que algo de eso pasaba...

[dachana]

Buenos días, pues eso creo que voy a hacer. Comprarme un compresor barato y un manometro de calidad (hablais muy bien del KTM).

Sitios recomendados para comprar ambas cosas??

[ant_oc]

El manómetro KTM lo pillé por Internet en motoKost, es donde más barato lo vi: 25,20€ + 6,95€ de gastos de envío.

En dos días lo iba a tener en la mano, pero el courier la cagó con el código postal y me tardó un par de días más. Nada preocupante per me tocó un poco las narices...

[dachana]

Muchas gracias. Lo miro a er que tal. Un saludo.