REVISION VENOX

[rob73]

Lo dicho. tras 6000 kms desde la primera revision que realizó el taller cuando la compré, esta vez me he puesto manos a la obra y la he revisado " yo mismo" :ole . En esta moto no es nada difícil, ya que todo esta a mano y a la vista.

He comprado los repuestos en mi taller habitual, al mismo precio que por internet, pero me he ahorrado los portes. Eso sí, quizá fuera porque estaba a finales de agosto cuando los pedí, o vete a saber... pero han tardado 3 semanas en traerme 1 filtro de aire y unas gomas y topes de estriberas. :evil:

-El cambio de aceite fue fácil; Moto en caballete, ( aproveché para limpiar y engrasar cadena)aflojar tornillo de drenaje y dejar escurrir (no el el suelo por supuesto) tengo un sitio en el trabajo para el reciclaje de aceites y filtros usados..Al sacar el filtro de aceite me doy cuenta de que la posición en la que estaba montado el filtro no es la misma que indica el manual,(tapa-muelle- tórica-filtro-) lo cual me da una idea de cómo trabaja el taller donde la llevé la primera vez, y que no recomiendo a nadie :demonio . Eso sí el aceite estaba mas negro que el de mi coche con 300mil kms. Pongo gomas tóricas nuevas, filtro y cierro el alojamiento del filtro pongo arandela de cobre y tapón de drenaje. Lleno con 2 litros arranco unos minutos y vuelvo a comprobar el nivel. Nivel correcto y cambio de aceite finalizado. Total 1 hora tiempo de escurrido incluido… precio…24 euros. :okey

-El cambio de filtro de aire, más fácil aún. Quitar cuatro tornillos de dos tapas , aflojar una abrazadera del tubo de admisión sacar la carcasa, quitar el filtro viejo, poner el nuevo y listo. Total 20 minutos 21 euros del filtro

Aquí podéis apreciar la diferencia… Realmente le hacía falta.

 

 

- lo que más guerra me ha dado han sido las gomas de las estriberas. Las he cambiado porque estaban muy gastadas y la izquierda besó el suelo y estaba muy perjudicada. Poner las gomas, fácil. Quitar los tornillos para ponerlas, fatal porque alguno estaba totalmente pulido del roce. El volver a ponerlas con los muelles que las hacen retraerse me ha vuelto loco, pero con un poco de ayuda de un compi…uff. Total mas de 1 hora. Pecio 8 euros. He aquí el resultado.

 

 

Me queda pendiente sacar y limpiar y ajustar bujías que dejaré para otro rato después de la comida en trabajo.

Lo dicho. Por 55 euros la he pegado un repaso a la moto para que me funcione otros 6mil kms más. La jodía va cada vez mejor. Y cumple su función perfectamente. Cada día estoy más contento con ella.

 

Y ahí está :corazon :corazon :corazon :corazon a la puerta del trabajo esperando para llevarme a casa....

hay algo entre los dos.... :corazon

[Invitado conan]

Sigue siendo una de las veñox mas bonitas que he visto, me alegro de que le hagas tu mismo sus revisiones, el filtro ufff, le hacia falta, sigue cuidandola, se lo merece. :beer

[raulinho]

Buenas,

 

a pesar del tiempo pasado y demás... puedes decirme que aceite le ponías? estoy buscando y buscando y aquí cada cual dice y pone una cosa y me voy a volver loco!!!! jajajaja

 

A ver, en el manual dice 5w50 API SF y me he recorrido varias web y no encuentro ninguno con esas especificaciones!!!!! es que ni 10w50 SF hay!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Tanto en http://www.pidenosaceite.es/ como en http://www.expomoto.net/ no hay ninguno

 

POR CIERTO! SUPER BONITA EN ROJO TIO! que cúpula llevabas?

 

Lo dicho. tras 6000 kms desde la primera revision que realizó el taller cuando la compré, esta vez me he puesto manos a la obra y la he revisado " yo mismo" :ole . En esta moto no es nada difícil, ya que todo esta a mano y a la vista.

He comprado los repuestos en mi taller habitual, al mismo precio que por internet, pero me he ahorrado los portes. Eso sí, quizá fuera porque estaba a finales de agosto cuando los pedí, o vete a saber... pero han tardado 3 semanas en traerme 1 filtro de aire y unas gomas y topes de estriberas. :evil:

-El cambio de aceite fue fácil; Moto en caballete, ( aproveché para limpiar y engrasar cadena)aflojar tornillo de drenaje y dejar escurrir (no el el suelo por supuesto) tengo un sitio en el trabajo para el reciclaje de aceites y filtros usados..Al sacar el filtro de aceite me doy cuenta de que la posición en la que estaba montado el filtro no es la misma que indica el manual,(tapa-muelle- tórica-filtro-) lo cual me da una idea de cómo trabaja el taller donde la llevé la primera vez, y que no recomiendo a nadie :demonio . Eso sí el aceite estaba mas negro que el de mi coche con 300mil kms. Pongo gomas tóricas nuevas, filtro y cierro el alojamiento del filtro pongo arandela de cobre y tapón de drenaje. Lleno con 2 litros arranco unos minutos y vuelvo a comprobar el nivel. Nivel correcto y cambio de aceite finalizado. Total 1 hora tiempo de escurrido incluido… precio…24 euros. :okey

-El cambio de filtro de aire, más fácil aún. Quitar cuatro tornillos de dos tapas , aflojar una abrazadera del tubo de admisión sacar la carcasa, quitar el filtro viejo, poner el nuevo y listo. Total 20 minutos 21 euros del filtro

Aquí podéis apreciar la diferencia… Realmente le hacía falta.

 

[attachment=22489]Filtroaire.jpg[/attachment]

 

- lo que más guerra me ha dado han sido las gomas de las estriberas. Las he cambiado porque estaban muy gastadas y la izquierda besó el suelo y estaba muy perjudicada. Poner las gomas, fácil. Quitar los tornillos para ponerlas, fatal porque alguno estaba totalmente pulido del roce. El volver a ponerlas con los muelles que las hacen retraerse me ha vuelto loco, pero con un poco de ayuda de un compi…uff. Total mas de 1 hora. Pecio 8 euros. He aquí el resultado.

 

[attachment=22490]filtroestrib.jpg[/attachment]

 

Me queda pendiente sacar y limpiar y ajustar bujías que dejaré para otro rato después de la comida en trabajo.

Lo dicho. Por 55 euros la he pegado un repaso a la moto para que me funcione otros 6mil kms más. La jodía va cada vez mejor. Y cumple su función perfectamente. Cada día estoy más contento con ella.

 

[attachment=22491]filtro2.jpg[/attachment]

Y ahí está :corazon :corazon :corazon :corazon a la puerta del trabajo esperando para llevarme a casa....

hay algo entre los dos.... :corazon