Buenas a tod@s. Hace tiempo que no visito el foro por haber tenido abandonada la moto durante tres años por tener niños pequeños y a penas ver el momento para cogerla, ya que dependía del coche y las sillas para casi cualquier movimiento.
El pasado mes de Julio me propuse hacerle una puesta a punto, tanto mecánica como estética, ya que al estar a la intemperie, incluso tapada con funda, se deterioraron bastante los plásticos.
Una de las cosas que me propuse hacerle era como bien dice el Título de este hilo, era ponerle unas estriberas traseras, principalmente porque he empezado a montar a mi hija en trayectos cortos y le cuesta la vida apoyar los pies, no por su altura, que llegar llega, si no por que sobresalen demasiado las cachas de la moto y hace que tenga que arquear las piernas para poder apoyar casi que de puntillas. Dicho esto me propuse buscar soluciones, videos, compatibilidades, etc...
Lo primero fué decidir qué estriberas comprar y luego cómo adaptarlas. Me decidí por unas plegables (hacia atrás) semiautomáticas, es decir, que para desplegarlas hay que empujarlas un pelín para adentro para después soltarla y dejar que el muelle termine de desplegarlas y para plegarlas hay que llevarlas hasta el final para que se queden bloqueadas en su posición de cierre.
Para la adaptación utilicé una pletina de acero inox que me plegaron a 90º en un taller de carpintería metálica, del resto de cortes me ocupé yo, cortando tanto la forma de la chapa del reposapié original como la forma del soporte de la estribera en sí. Para evitar usar tuercas realicé la rosca a la propia chapa.
Os dejo algunas fotos, no sólo de cómo quedaron las estriberas si no también del lavado de cara o restauración de los plásticos con un producto específico, ya que estaban bastante pasados.
Espero que os guste.
Saludos!!
P.D.: Por si os interesan ambos productos os dejo los enlaces:
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